【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件领域，具体涉及一种电动隐藏门把手结构。
技术介绍
1、随着汽车工业的不断发展，现代汽车设计和制造技术不断地提高，消费者对于汽车的功能和外观的要求也逐渐增高。
2、汽车门把手是车门系统的重要组成部分，传统的汽车门把手均是呈外凸裸露式设计，这种设计的门把手长期处于裸露状态容易污损，乘客开门时容易弄脏手，且外凸裸露式门把手不仅不美观，还容易被磕坏。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种实用且不易被磕碰的电动隐藏门把手结构。
2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种电动隐藏门把手结构，包括：安装座以及设置于安装座内的把手骨架，其特征在于，所述安装座的一侧上设置有执行器；
3、第一交叉臂，所述第一交叉臂的一端与靠近所述执行器的所述把手骨架的一端连接，所述第一交叉臂的另一端通过活动销活动连接于所述安装座上；
4、第二交叉臂，所述第二交叉臂的一端与所述第一交叉臂铰接，所述第二交叉臂的另一端与所述安装座相连；
5、连杆组件，其位于远离所述执行器的一侧且与所述把手骨架的另一端相连，所述连杆组件具有调节块，所述调节块与所述第二交叉臂的端部活动抵靠；
6、当所述执行器带动所述第一交叉臂相对安装座进行横向移动时，所述第二交叉臂抵顶所述调节块，使得位于安装座内的所述把手骨架被平行推出。
7、在上述的一种电动隐藏门把手结构中，所述连杆组件具有转臂以及连杆，
8、在上述的一种电动隐藏门把手结构中，位于所述第二交叉臂的端部设置有抵顶部，所述抵顶部与所述调节块活动抵靠。
9、在上述的一种电动隐藏门把手结构中，所述把手骨架的下端设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述第一交叉臂的一端通过第三轴销连接，且所述第三轴销上设置有第三扭簧，所述第二连接部与所述连杆铰接。
10、在上述的一种电动隐藏门把手结构中，所述调节块具有第一端部、第二端部及限位部，所述抵顶部与所述第一端部或与所述第二端部活动抵靠，所述第二交叉臂的一端与所述第一交叉臂通过第四轴销连接，所述限位部与第四轴销活动抵靠。
11、在上述的一种电动隐藏门把手结构中，所述执行器的驱动端上设置有拉绳，所述活动销上设置有拉线块，所述拉线块与所述拉绳连接。
12、在上述的一种电动隐藏门把手结构中，所述安装座上设置有行程槽，所述活动销与所述行程槽滑动相连，且所述安装座的外壁上设置有轴套，所述轴套上设置第四扭簧，所述第四扭簧的一端与轴套连接，所述第四扭簧的另一端与活动销相连。
13、在上述的一种电动隐藏门把手结构中，所述安装座的侧壁上设置有解锁块，所述解锁块与贯穿所述安装座的所述第二轴销相连。
14、在上述的一种电动隐藏门把手结构中，所述把手骨架上设置有把手面板，所述安装座上端开设有通槽且所述通槽上设置有密封圈，所述把手面板位于密封圈中。
15、在上述的一种电动隐藏门把手结构中，所述位于所述解锁块一侧的所述安装座上设置有惯性锁。
16、与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
17、1、把手骨架设置在安装座中，使得整个门把手结构的端面与车门端面齐平，即采用隐藏的方式，提升汽车整体美观的同时还能减少汽车行驶过程产生的风阻，也避免门把手被磕碰造成损伤，并且通过第一交叉臂、第二交叉臂以及连杆组件的配合能够使得位于安装座内的把手骨架被平行推出，用户拉动把手骨架即可对车门进行解锁。
18、2、安装座上设置有惯性锁，能够防止汽车在行驶过程中突然的急刹，而使解锁块转动对车门实现解锁，从而提高整车的安全性。
19、3、把手骨架是完全的直线上升，相比于旋转式的，运动中不易与安装座发生干涉问题，产品的整体尺寸在车身中y向所需空间大大减小，通过拉线牵引，无力的分解，力的损失较小，传动效率较高。
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1.一种电动隐藏门把手结构，包括：安装座以及设置于安装座内的把手骨架，其特征在于，所述安装座的一侧上设置有执行器；
2.根据权利要求1所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述连杆组件具有转臂以及连杆，所述转臂的端部与所述调节块的端壁活动抵靠，相互远离的所述调节块的一端以及所述转臂的一端分别与所述安装座通过第一轴销和第二轴销连接，且所述第一轴销上套设有第一扭簧，所述第二轴销上套设有第二扭簧，所述连杆的一端与所述转臂的另一端铰接，所述连杆的另一端与所述把手骨架铰接。
3.根据权利要求2所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，位于所述第二交叉臂的端部设置有抵顶部，所述抵顶部与所述调节块活动抵靠。
4.根据权利要求3所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述把手骨架的下端设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述第一交叉臂的一端通过第三轴销连接，且所述第三轴销上设置有第三扭簧，所述第二连接部与所述连杆铰接。
5.根据权利要求3所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述调节块具有第一端部、第二端部及限位部，所述抵顶部与
6.根据权利要求1所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述执行器的驱动端上设置有拉绳，所述活动销上设置有拉线块，所述拉线块与所述拉绳连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述安装座上设置有行程槽，所述活动销与所述行程槽滑动相连，且所述安装座的外壁上设置有轴套，所述轴套上设置第四扭簧，所述第四扭簧的一端与轴套连接，所述第四扭簧的另一端与活动销相连。
8.根据权利要求2所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述安装座的侧壁上设置有解锁块，所述解锁块与贯穿所述安装座的所述第二轴销相连。
9.根据权利要求1所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述把手骨架上设置有把手面板，所述安装座上端开设有通槽且所述通槽上设置有密封圈，所述把手面板位于密封圈中。
10.根据权利要求8所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，位于所述解锁块一侧的所述安装座上设置有惯性锁。
...【技术特征摘要】
1.一种电动隐藏门把手结构，包括：安装座以及设置于安装座内的把手骨架，其特征在于，所述安装座的一侧上设置有执行器；
2.根据权利要求1所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述连杆组件具有转臂以及连杆，所述转臂的端部与所述调节块的端壁活动抵靠，相互远离的所述调节块的一端以及所述转臂的一端分别与所述安装座通过第一轴销和第二轴销连接，且所述第一轴销上套设有第一扭簧，所述第二轴销上套设有第二扭簧，所述连杆的一端与所述转臂的另一端铰接，所述连杆的另一端与所述把手骨架铰接。
3.根据权利要求2所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，位于所述第二交叉臂的端部设置有抵顶部，所述抵顶部与所述调节块活动抵靠。
4.根据权利要求3所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述把手骨架的下端设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述第一交叉臂的一端通过第三轴销连接，且所述第三轴销上设置有第三扭簧，所述第二连接部与所述连杆铰接。
5.根据权利要求3所述的一种电动隐藏门把手结构，其特征在于，所述调节块具有第一端部、第二端部及限位部，所述抵顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢廷元，闫继军，朱鹏辉，石涛，
申请(专利权)人：宁波继峰汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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