【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种空气供应系统(1)，包括：至少一个进气口(2)，呈柱形形状，所述进气口从飞行器中的发动机(M)向外延伸并且向所述发动机(M)提供空气供应；入口端口(3)，通过所述入口端口对所述进气口(2)进行空气供应；至少一个第一孔口(4)，位于所述进气口(2)的表面上，当所述入口端口(3)被阻塞时向所述进气口(2)提供不间断的空气流；至少一个旋转筒(5)，所述旋转筒的半径大于所述进气口(2)的半径，并且所述旋转筒与所述进气口(2)嵌套配置并安装成能围绕所述进气口(2)旋转；至少一个第二孔口(6)，位于所述旋转筒(5)的表面上；打开位置(I)，在所述打开位置中，所述第一孔口(4)和所述第二孔口(6)彼此相对，使得空气被引入到所述进气口(2)中；关闭位置(II)，所述旋转筒(5)能从所述打开位置(I)旋转到所述关闭位置，并且在所述关闭位置中，阻止通过所述第一孔口(4)和所述第二孔口(6)到所述进气口(2)的空气流动；至少一个第一齿轮(7)，位于所述旋转筒(5)上；致动器(8)，触发所述第一齿轮(7)并且使所述旋转筒(5)围绕所述进气口(2)旋转；至少一个第二齿轮(9)，在所述致动器(8)与
2.根据权利要求1所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述控制单元(11)根据所述飞行器的运行状况来确定所述飞行器的所述发动机(M)中的任何额外的空气需求，并且相应地和/或根据使用者预定的运行情景使所述旋转筒(5)到达所述打开位置(I)、所述关闭位置(II)或中间位置(III)，在所述中间位置中，所述第一孔口(4)和所述第二孔口(6)部分重叠。
3.根据前述权利要求中任一项所述的空气供应系统(1)，其特征在于，在所述进气口(2)与所述旋转筒(5)之间设置有至少一个过滤器(12)，其中，所述控制单元(11)通过比较在所述打开位置(I)中朝向所述发动机(M)的一些气流值和在运行所述飞行器的类似运行状况下朝向所述发动机的一些气流值来确定所述过滤器(12)的阻塞量，并且当所述过滤器(12)被阻塞或阻塞量达到使用者确定的量时，所述控制单元相应地警告使用者。
4.根据前述权利要求中任一项所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述第一齿轮(7)能移除地安装到所述旋转筒(5)上。
5.根据前述权利要求中任一项所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述第一齿轮(7)为半月形齿轮的形式。
6.根据前述权利要求中任一项所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述空气供应系统还包括：腔室(13)，所述致动器(8)设置在所述腔室中；以及至少一个法兰(14)，使得所述进气口(2)能够固定到所述飞行器并且与所述腔室(13)机械地联接。
7.根据权利要求6所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述空气供应系统还包括至少一个止挡件(15)，所述止挡件在所述法兰(14)上向外延伸并且限制所述第一齿轮(7)的运动。
8.根据权利要求6或7所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述空气供应系统还包括至少一个承载物卡箍(16)，所述承载物卡箍防止所述传感器单元(10)在所述进气口(2)上振动，并且由此保护发送到所述控制单元(11)的数据免于失真，所述承载物卡箍围绕所述进气口(2)并且机械地固定到所述法兰(14)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的空气供应系统(1)，其特征在于，多个所述第一孔口(4)沿着所述进气口(2)的周向均匀地间隔开，并且多个所述第二孔口(6)沿着所述旋转筒(5)的周向均匀地间隔开。
10.根据权利要求3至9中任一项所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述过滤器(12)沿着所述旋转筒(5)在所述旋转筒(5)与所述进气口(2)之间延伸，所述过滤器具有柱形形状并且是能移除地安装的。
11.根据权利要求3至10所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述过滤器(12)为钢丝编织织物的形式。
12.根据前述权利要求中任一项所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述传感器单元(10)位于所述进气口(2)上以读取沿着空气流动方向经过所述入口端口(3)、所述第一孔口(4)以及所述第二孔口(6)...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种空气供应系统(1)，包括：至少一个进气口(2)，呈柱形形状，所述进气口从飞行器中的发动机(m)向外延伸并且向所述发动机(m)提供空气供应；入口端口(3)，通过所述入口端口对所述进气口(2)进行空气供应；至少一个第一孔口(4)，位于所述进气口(2)的表面上，当所述入口端口(3)被阻塞时向所述进气口(2)提供不间断的空气流；至少一个旋转筒(5)，所述旋转筒的半径大于所述进气口(2)的半径，并且所述旋转筒与所述进气口(2)嵌套配置并安装成能围绕所述进气口(2)旋转；至少一个第二孔口(6)，位于所述旋转筒(5)的表面上；打开位置(i)，在所述打开位置中，所述第一孔口(4)和所述第二孔口(6)彼此相对，使得空气被引入到所述进气口(2)中；关闭位置(ii)，所述旋转筒(5)能从所述打开位置(i)旋转到所述关闭位置，并且在所述关闭位置中，阻止通过所述第一孔口(4)和所述第二孔口(6)到所述进气口(2)的空气流动；至少一个第一齿轮(7)，位于所述旋转筒(5)上；致动器(8)，触发所述第一齿轮(7)并且使所述旋转筒(5)围绕所述进气口(2)旋转；至少一个第二齿轮(9)，在所述致动器(8)与所述第一齿轮(7)之间进行传动并且与所述第一齿轮(7)相对地定位；以及至少一个传感器单元(10)，测量穿过所述进气口(2)的空气的温度、压力、湿度和/或流量值，其特征在于，所述空气供应系统还包括控制单元(11)，所述控制单元根据从所述传感器单元(10)接收的数据来检测所述入口端口(3)中的任何阻塞，当在所述入口端口(3)中检测到阻塞时触发所述致动器(8)，并且通过使所述旋转筒(5)从所述关闭位置(ii)移动到所述打开位置(i)来允许空气进入所述发动机(m)中。
2.根据权利要求1所述的空气供应系统(1)，其特征在于，所述控制单元(11)根据所述飞行器的运行状况来确定所述飞行器的所述发动机(m)中的任何额外的空气需求，并且相应地和/或根据使用者预定的运行情景使所述旋转筒(5)到达所述打开位置(i)、所述关闭位置(ii)或中间位置(iii)，在所述中间位置中，所述第一孔口(4)和所述第二孔口(6)部分重叠。
3.根据前述权利要求中任一项所述的空气供应系统(1)，其特征在于，在所述进气口(2)与所述旋转筒(5)之间设置有至少一个过滤器(12)，其中，所述控制单元(11)通过比...
【专利技术属性】
技术研发人员：萨米·布拉克·塔塔尔，布拉克·阿克贡，
申请(专利权)人：TUSAS土耳其航空航天工业公司，
类型：发明
国别省市：
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