【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢结构，尤其涉及一种便于搬运的钢结构搬运车。
技术介绍
1、钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，通过型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，在钢结构加工过程中，需要对钢结构进行搬运，从而会使用钢结构搬运车；
2、如申请号cn216580623u公开了“一种钢结构制作用搬运车”并具体公开了：包括车体，所述车体的下端左部前后两侧和下端右部前后两侧均固定安装有一个固定板，两个所述固定板的相对面下部共同活动连接有车轮，所述车体的上端前部和上端后部均固定安装有一个限位板，所述车体的上端中部均放置有若干组钢件，所述车体的上端左部固定安装有支架，所述支架的右端中部设置有伸缩卡紧装置，所述伸缩卡紧装置的下端设置有推动装置，所述车体的右端设置有引导装置，该搬运车通过设置有两组限位板，从而对钢件起到限位作用，同时伸缩杆推动卡紧板往下接触钢件并对其进行卡紧固定，防止钢件发生晃动，提高车辆的稳定性，然而，上述技术中，搬运车的车体是固定传动的，由于钢结构的长度不一，从而无法根据需要搬运钢结构的长度进行调节，只能固定对一种长度的钢结构进行搬运，因此本技术提出一种便于搬运的钢结构搬运车以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术提出一种便于搬运的钢结构搬运车，该便于搬运的钢结构搬运车通过设置连接板向一侧移动，使延伸板通过滑板在滑槽内向外滑动，同时活动槽内的活动块向外滑动，使左右两个连接
2、为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种便于搬运的钢结构搬运车，包括钢结构搬运车本体，所述钢结构搬运车本体的一侧设置有推杆，所述钢结构搬运车本体的底部设置有万向轮，所述钢结构搬运车本体的底部设置有液压缸本体，所述液压缸本体的活塞杆通过联轴器固定连接有定位板，所述钢结构搬运车本体的顶部设置有底板，所述底板的正面设置有挡板，所述底板的顶部设置有钢结构本体，所述钢结构搬运车本体的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有顶板，所述顶板的顶部设置有连接板，所述连接板的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁设置有滑板，所述滑板的一侧设置有延伸板，所述延伸板的内壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁设置有螺栓，所述连接板的一侧设置有支撑板。
3、所述支撑板的底部设置有伸缩气缸本体，所述伸缩气缸本体的活塞杆通过联轴器固定连接有压板，所述压板的底部设置有防护垫，所述钢结构搬运车本体的内壁开设有活动槽，所述活动槽的内壁设置有活动块。
4、进一步改进在于：所述液压缸本体的输出端通过连接座与定位板之间为固定连接，所述定位板的底部设置有防滑垫。
5、进一步改进在于：所述底板与挡板之间为焊接连接，所述挡板设置为u型。
6、进一步改进在于：所述连接板的数量为两个，所述两个连接板均与各延伸板之间为嵌套连接。
7、进一步改进在于：所述滑板与滑槽之间为滑动连接，所述滑板与延伸板之间为固定连接。
8、进一步改进在于：所述螺栓与螺纹孔之间为螺纹连接，所述连接板的内壁开设有通孔。
9、进一步改进在于：所述压板与防护垫之间为紧密贴合，所述防护垫设置为橡胶防护垫。
10、本技术的有益效果为：本技术通过设置连接板向一侧移动，使延伸板通过滑板在滑槽内向外滑动，同时活动槽内的活动块向外滑动，使左右两个连接板之间距离调节合适，设置螺栓，使延伸板固定在连接板中，从而根据需要搬运钢结构的长度进行调节，便于对不同长度的钢结构进行搬运，设置挡板，对底板上的钢结构本体进行防护，设置伸缩气缸本体，带动压板连接的防护垫向下移动紧贴在底板上多个钢结构本体上，对需要搬运的钢结构进行限位固定，设置万向轮，带动钢结构搬运车本体上放置的钢结构进行移动搬运。
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1.一种便于搬运的钢结构搬运车，其特征在于：包括钢结构搬运车本体（1），所述钢结构搬运车本体（1）的一侧设置有推杆（2），所述钢结构搬运车本体（1）的底部设置有万向轮（3），所述钢结构搬运车本体（1）的底部设置有液压缸本体（4），所述液压缸本体（4）的活塞杆通过联轴器固定连接有定位板（5），所述钢结构搬运车本体（1）的顶部设置有底板（6），所述底板（6）的正面设置有挡板（7），所述底板（6）的顶部设置有钢结构本体（8），所述钢结构搬运车本体（1）的顶部设置有支撑杆（9），所述支撑杆（9）的顶部设置有顶板（10），所述顶板（10）的顶部设置有连接板（11），所述连接板（11）的内壁开设有滑槽（12），所述滑槽（12）的内壁设置有滑板（13），所述滑板（13）的一侧设置有延伸板（14），所述延伸板（14）的内壁开设有螺纹孔（15），所述螺纹孔（15）的内壁设置有螺栓（16），所述连接板（11）的一侧设置有支撑板（17）；
2.根据权利要求1所述的一种便于搬运的钢结构搬运车，其特征在于：所述液压缸本体（4）的输出端通过连接座与定位板（5）之间为固定连接，所述定位板（5）的底
3.根据权利要求1所述的一种便于搬运的钢结构搬运车，其特征在于：所述底板（6）与挡板（7）之间为焊接连接，所述挡板（7）设置为U型。
4.根据权利要求1所述的一种便于搬运的钢结构搬运车，其特征在于：所述连接板（11）的数量为两个，所述两个连接板（11）均与各延伸板（14）之间为嵌套连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于搬运的钢结构搬运车，其特征在于：所述滑板（13）与滑槽（12）之间为滑动连接，所述滑板（13）与延伸板（14）之间为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于搬运的钢结构搬运车，其特征在于：所述螺栓（16）与螺纹孔（15）之间为螺纹连接，所述连接板（11）的内壁开设有通孔。
7.根据权利要求1所述的一种便于搬运的钢结构搬运车，其特征在于：所述压板（19）与防护垫（20）之间为紧密贴合，所述防护垫（20）设置为橡胶防护垫。
...【技术特征摘要】
1.一种便于搬运的钢结构搬运车，其特征在于：包括钢结构搬运车本体（1），所述钢结构搬运车本体（1）的一侧设置有推杆（2），所述钢结构搬运车本体（1）的底部设置有万向轮（3），所述钢结构搬运车本体（1）的底部设置有液压缸本体（4），所述液压缸本体（4）的活塞杆通过联轴器固定连接有定位板（5），所述钢结构搬运车本体（1）的顶部设置有底板（6），所述底板（6）的正面设置有挡板（7），所述底板（6）的顶部设置有钢结构本体（8），所述钢结构搬运车本体（1）的顶部设置有支撑杆（9），所述支撑杆（9）的顶部设置有顶板（10），所述顶板（10）的顶部设置有连接板（11），所述连接板（11）的内壁开设有滑槽（12），所述滑槽（12）的内壁设置有滑板（13），所述滑板（13）的一侧设置有延伸板（14），所述延伸板（14）的内壁开设有螺纹孔（15），所述螺纹孔（15）的内壁设置有螺栓（16），所述连接板（11）的一侧设置有支撑板（17）；
2.根据权利要求1所述的一种便于搬运的钢结构搬运车，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李珊，张博然，司维，
申请(专利权)人：唐山开滦建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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