一种摩托车空滤器的挡泥装置制造方法及图纸

技术编号:40166523 阅读:11 留言:0更新日期:2024-01-26 23:38
本技术公开了一种摩托车空滤器的挡泥装置,涉及空滤器挡泥技术领域。该摩托车空滤器的挡泥装置,包括防护罩、调向机构和除尘机构,调向机构设置于防护罩的底部,调向机构包括有铰接杆、螺纹杆和挡泥板,转动铰接杆,调整挡泥板的朝向角度,通过螺纹杆对调整后的铰接杆进行固定;除尘机构设置于防护罩的外侧,除尘机构用于保证空滤器使用时的进气量,同时延长空滤器的使用寿命。使挡泥板具有更好的挡泥效果,使装置具有更好的适应性和实用性,便于对防护罩和过滤网的表面灰尘进行清理,保证空滤器进气量的同时,对空滤器进一步防护,使空滤器得到全方位的挡泥、挡灰的使用,延长空滤器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空滤器挡泥,特别涉及一种摩托车空滤器的挡泥装置


技术介绍

1、公开号为cn206277940u的一种空滤器和挡泥板的集成安装结构,包括空滤器和挡泥板,其改进在于:所述空滤器和挡泥板安装在同一支架上;本技术的有益技术效果是:提出了一种空滤器和挡泥板的集成安装结构,可以有效提高车架上的安装空间利用率,降低车辆自重。

2、上述一种空滤器和挡泥板的集成安装结构在使用时,无法调节挡泥板的位置和角度,可能会影响挡泥板的实际挡泥效果,同时只对空滤器的一侧进行了遮挡,其他方向的灰尘过多时,可能会导致空滤器的使用寿命降低。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种摩托车空滤器的挡泥装置,能够解决上述一种空滤器和挡泥板的集成安装结构在使用时,无法调节挡泥板的位置和角度,可能会影响挡泥板的实际挡泥效果,同时只对空滤器的一侧进行了遮挡,其他方向的灰尘过多时,可能会导致空滤器的使用寿命降低的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种摩托车空滤器的挡泥装置,包括防护罩、调向机构和除尘机构,调向机构设置于防护罩的底部,调向机构包括有铰接杆、螺纹杆和挡泥板,转动铰接杆,调整挡泥板的朝向角度,通过螺纹杆对调整后的铰接杆进行固定,根据实际情况进行调整,使挡泥板具有更好的挡泥效果;除尘机构设置于防护罩的外侧,除尘机构用于保证空滤器使用时的进气量,同时延长空滤器的使用寿命。

3、优选的,所述调向机构还包括有铰接块和转动块,防护罩的底部固定安装有多组铰接块,铰接块的底部铰接安装有铰接杆,铰接杆的底部与挡泥板的顶部固定连接,螺纹杆穿过铰接块和铰接杆并与铰接块螺纹连接,螺纹杆的一端固定安装有转动块,可根据实际安装和使用情况,调整挡泥板的朝向角度,使挡泥板具有更好的挡泥效果,使装置具有更好的适应性和实用性。

4、优选的,所述除尘机构包括有转动轴、辅助块、连接板、清洁刷和过滤网,防护罩的一侧转动安装有转动轴,转动轴的一端固定安装有辅助块,转动轴的外壁固定安装有连接板,连接板的一侧与清洁刷的一端固定连接,防护罩的顶部设置有开口,开口内镶嵌安装有过滤网,便于对防护罩和过滤网的表面灰尘进行清理,保证空滤器进气量的同时,对空滤器进一步防护,使空滤器得到全方位的挡泥、挡灰的使用,延长空滤器的使用寿命。

5、优选的,所述过滤网的刷毛为硬质刷毛。

6、优选的,所述防护罩的前后侧固定安装有对称设置的两组定位块,定位块上设置有定位孔,防护罩通过定位块与安装架固定连接。

7、优选的,所述安装架的一侧螺纹连接有螺纹管,螺纹管的一侧固定安装有空滤器外壳,空滤器外壳的一侧固定安装有卡接槽。

8、优选的,所述防护罩的一侧内壁固定安装有与卡接槽相对应的插块。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、(1)、该摩托车空滤器的挡泥装置,通过铰接块、铰接杆、螺纹杆、转动块和挡泥板的配合使用,可根据实际安装和使用情况,调整挡泥板的朝向角度,使挡泥板具有更好的挡泥效果,使装置具有更好的适应性和实用性。

11、(2)、该摩托车空滤器的挡泥装置,通过防护罩、转动轴、辅助块、连接板、清洁刷和过滤网的配合使用,便于对防护罩和过滤网的表面灰尘进行清理,保证空滤器进气量的同时,对空滤器进一步防护,使空滤器得到全方位的挡泥、挡灰的使用,延长空滤器的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于:所述调向机构(2)还包括有铰接块(201)和转动块(204),防护罩(1)的底部固定安装有多组铰接块(201),铰接块(201)的底部铰接安装有铰接杆(202),铰接杆(202)的底部与挡泥板(205)的顶部固定连接,螺纹杆(203)穿过铰接块(201)和铰接杆(202)并与铰接块(201)螺纹连接,螺纹杆(203)的一端固定安装有转动块(204)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于:所述除尘机构(6)包括有转动轴(601)、辅助块(602)、连接板(603)、清洁刷(604)和过滤网(605),防护罩(1)的一侧转动安装有转动轴(601),转动轴(601)的一端固定安装有辅助块(602),转动轴(601)的外壁固定安装有连接板(603),连接板(603)的一侧与清洁刷(604)的一端固定连接,防护罩(1)的顶部设置有开口,开口内镶嵌安装有过滤网(605)。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于:所述过滤网(605)的刷毛为硬质刷毛。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于:所述防护罩(1)的前后侧固定安装有对称设置的两组定位块(5),定位块(5)上设置有定位孔,防护罩(1)通过定位块(5)与安装架(3)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于:所述安装架(3)的一侧螺纹连接有螺纹管(4),螺纹管(4)的一侧固定安装有空滤器外壳(7),空滤器外壳(7)的一侧固定安装有卡接槽(8)。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于:所述防护罩(1)的一侧内壁固定安装有与卡接槽(8)相对应的插块(9)。

...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于:所述调向机构(2)还包括有铰接块(201)和转动块(204),防护罩(1)的底部固定安装有多组铰接块(201),铰接块(201)的底部铰接安装有铰接杆(202),铰接杆(202)的底部与挡泥板(205)的顶部固定连接,螺纹杆(203)穿过铰接块(201)和铰接杆(202)并与铰接块(201)螺纹连接,螺纹杆(203)的一端固定安装有转动块(204)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车空滤器的挡泥装置,其特征在于:所述除尘机构(6)包括有转动轴(601)、辅助块(602)、连接板(603)、清洁刷(604)和过滤网(605),防护罩(1)的一侧转动安装有转动轴(601),转动轴(601)的一端固定安装有辅助块(602),转动轴(601)的外壁固定安装有连接板(603),连...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹继军尹继志朱清昌
申请(专利权)人:重庆文军塑料有限公司
类型:新型
国别省市:

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