一种刹车片定位工装制造技术

技术编号:40166710 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-26 23:38
本申请公开了一种刹车片定位工装,属于定位工装技术领域,包括加工台,所述加工台的顶端固定安装有限位环,所述加工台的顶端通过限位环转动安装有支撑环,所述加工台的顶端设置有凹槽,所述凹槽的截面呈圆形设置,所述支撑环与加工台之间设置有用于驱动支撑环转动的传动机构,所述加工台的顶端安装有多个支撑块,多个所述支撑块呈阵列分布,多个所述支撑块靠近支撑环的一侧均固定安装有U型架,所述U型架两个竖直段之间安装有夹持块,所述夹持块的侧壁设置有滑槽,所述夹持块通过滑槽滑动安装有限位框。本技术取消了定位工装插入刹车片安装孔的步骤,扩大了定位工装对刹车片的使用范围,便于对刹车片加工,适宜推广。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及定位工装,更具体地说,涉及一种刹车片定位工装


技术介绍

1、电梯刹车片是电梯上升和下降需要暂停的刹车片,属安全件,对材料硬度,加工精度都有很高的要求。

2、中国专利公开号:(cn216031162u)公开了一种冲床离合器刹车片用定位工装,包括机架,定位组件,定位槽,升降架;所述定位槽设置在所述机架上表面中部;所述定位组件和所述升降架均固定设置在所述机架的台面上;所述定位槽为圆形,与离合器刹车片配合;所述定位组件设置在所述定位槽边缘,用于将刹车片定位在定位槽内;所述升降架设置在所述定位槽正上方,用于压紧定位组件,将刹车片压设在定位槽内;该申请提高加工精准度。

3、针对上述相关技术,还存在一定的不足,例如定位工装在对刹车片进行固定的过程中,压紧定位组件的下压柱需要穿过刹车片安装孔,对刹车片进行限位,由于不同型号的刹车片安装孔径不同,造成定位工装使用范围较为局限,且定位工装贴合刹车片的区域不便于对刹车片加工,因此,为了解决此类问题,我们提出一种刹车片定位工装。


技术实现思路

1、为了解决上述的问题,本申请提供一种刹车片定位工装,采用如下的技术方案:

2、一种刹车片定位工装,包括加工台,所述加工台的顶端固定安装有限位环,所述加工台的顶端通过限位环转动安装有支撑环,所述加工台的顶端设置有凹槽,所述凹槽的截面呈圆形设置,所述支撑环与加工台之间设置有用于驱动支撑环转动的传动机构,所述加工台的顶端固定安装有多个支撑块,多个所述支撑块呈阵列分布,多个所述支撑块靠近支撑环的一侧均固定安装有u型架,所述u型架两个竖直段之间转动安装有夹持块,所述夹持块的侧壁设置有滑槽,所述夹持块通过滑槽滑动安装有限位框,所述加工台的底端设置有用于调节夹持块与支撑环的间距的传动组件。

3、通过采用上述技术方案,将刹车片直接放置在支撑环的顶端,传动组件带动夹持块绕u型架转动,完成对刹车片的定位,取消了定位工装插入刹车片安装孔的步骤,提高了定位效率,对定位工装未贴合的面积进行加工后,接着传动组件驱动滑块复位,带动夹持块取消对刹车片的固定,接着传动机构带动支撑环和刹车片同步转动,传动组件驱动夹持块对刹车片进行固定,将前一步定位工装对刹车片固定过程中的贴合位置暴露出来。

4、进一步的,所述支撑环的顶端固定安装有橡胶垫圈,所述凹槽与橡胶垫圈呈共轴设置。

5、通过采用上述技术方案,橡胶垫圈具有耐磨作用。

6、进一步的,所述传动机构包括内齿圈,所述内齿圈固定安装于支撑环的内壁,所述加工台的顶端通过转轴转动安装有齿轮,所述齿轮与内齿圈呈啮合设置。

7、通过采用上述技术方案,齿轮与内齿圈啮合传动。

8、进一步的,所述加工台的凹槽侧壁设置有容纳槽,所述加工台的容纳槽内固定安装有电机,所述电机的输出轴通过连轴气与齿轮上的转轴呈固定连接。

9、通过采用上述技术方案,电机配合转轴驱动齿轮与内齿圈啮合传动。

10、进一步的,所述限位框的顶部水平段截面呈圆形设置,所述限位框的顶部水平段与滑槽相适配。

11、通过采用上述技术方案,限位框带动夹持块绕u型架转动。

12、进一步的,所述传动组件包括滑块,所述加工台的底端设置有限位槽,所述滑块滑动安装于加工台的限位槽内,所述滑块的侧壁固定安装有多个呈阵列分布的支撑杆,所述支撑杆的截面呈l型设置,所述支撑杆的竖直段与加工台呈贯穿且滑动连接,所述支撑杆的竖直段顶端与限位框的底端呈固定连接,所述凹槽的底端设置有用于驱动滑块升降的驱动机构。

13、通过采用上述技术方案,驱动机构驱动滑块在加工台底端的限位槽内滑动,通过多个支撑杆同步带动限位框向下滑动,限位框带动夹持块绕u型架转动,完成对刹车片的定位。

14、进一步的,所述驱动机构包括液压缸,所述液压缸固定安装于凹槽的底壁,所述液压缸的活塞杆底端与滑块的顶端呈固定连接。

15、通过采用上述技术方案,液压缸驱动滑块滑动。

16、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

17、通过对加工台和限位环的安装,将刹车片直接放置在支撑环的顶端,传动组件带动夹持块绕u型架转动,完成对刹车片的定位,取消了定位工装插入刹车片安装孔的步骤,提高了对刹车片的定位效率,对定位工装未贴合的面积进行加工后,接着传动组件驱动滑块复位,带动夹持块取消对刹车片的固定,接着传动机构带动支撑环和刹车片同步转动45°,传动组件驱动夹持块对刹车片进行固定,将前一步定位工装对刹车片固定过程中的贴合位置暴露出来,便于对刹车片加工。

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【技术保护点】

1.一种刹车片定位工装,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)的顶端固定安装有限位环(2),所述加工台(1)的顶端通过限位环(2)转动安装有支撑环(3),所述加工台(1)的顶端设置有凹槽(5),所述凹槽(5)的截面呈圆形设置,所述支撑环(3)与加工台(1)之间设置有用于驱动支撑环(3)转动的传动机构,所述加工台(1)的顶端固定安装有多个支撑块(9),多个所述支撑块(9)呈阵列分布,多个所述支撑块(9)靠近支撑环(3)的一侧均固定安装有U型架(10),所述U型架(10)两个竖直段之间转动安装有夹持块(11),所述夹持块(11)的侧壁设置有滑槽(12),所述夹持块(11)通过滑槽(12)滑动安装有限位框(13),所述加工台(1)的底端设置有用于调节夹持块(11)与支撑环(3)的间距的传动组件。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片定位工装,其特征在于:所述支撑环(3)的顶端固定安装有橡胶垫圈(4),所述凹槽(5)与橡胶垫圈(4)呈共轴设置。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片定位工装,其特征在于:所述传动机构包括内齿圈(6),所述内齿圈(6)固定安装于支撑环(3)的内壁,所述加工台(1)的顶端通过转轴转动安装有齿轮(7),所述齿轮(7)与内齿圈(6)呈啮合设置。

4.根据权利要求3所述的一种刹车片定位工装,其特征在于:所述加工台(1)的凹槽(5)侧壁设置有容纳槽,所述加工台(1)的容纳槽内固定安装有电机(8),所述电机(8)的输出轴通过连轴气与齿轮(7)上的转轴呈固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片定位工装,其特征在于:所述限位框(13)的顶部水平段截面呈圆形设置,所述限位框(13)的顶部水平段与滑槽(12)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种刹车片定位工装,其特征在于:所述传动组件包括滑块(14),所述加工台(1)的底端设置有限位槽,所述滑块(14)滑动安装于加工台(1)的限位槽内,所述滑块(14)的侧壁固定安装有多个呈阵列分布的支撑杆(15),所述支撑杆(15)的截面呈L型设置,所述支撑杆(15)的竖直段与加工台(1)呈贯穿且滑动连接,所述支撑杆(15)的竖直段顶端与限位框(13)的底端呈固定连接,所述凹槽(5)的底端设置有用于驱动滑块(14)升降的驱动机构。

7.根据权利要求6所述的一种刹车片定位工装,其特征在于:所述驱动机构包括液压缸(16),所述液压缸(16)固定安装于凹槽(5)的底壁,所述液压缸(16)的活塞杆底端与滑块(14)的顶端呈固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种刹车片定位工装,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)的顶端固定安装有限位环(2),所述加工台(1)的顶端通过限位环(2)转动安装有支撑环(3),所述加工台(1)的顶端设置有凹槽(5),所述凹槽(5)的截面呈圆形设置,所述支撑环(3)与加工台(1)之间设置有用于驱动支撑环(3)转动的传动机构,所述加工台(1)的顶端固定安装有多个支撑块(9),多个所述支撑块(9)呈阵列分布,多个所述支撑块(9)靠近支撑环(3)的一侧均固定安装有u型架(10),所述u型架(10)两个竖直段之间转动安装有夹持块(11),所述夹持块(11)的侧壁设置有滑槽(12),所述夹持块(11)通过滑槽(12)滑动安装有限位框(13),所述加工台(1)的底端设置有用于调节夹持块(11)与支撑环(3)的间距的传动组件。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片定位工装,其特征在于:所述支撑环(3)的顶端固定安装有橡胶垫圈(4),所述凹槽(5)与橡胶垫圈(4)呈共轴设置。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片定位工装,其特征在于:所述传动机构包括内齿圈(6),所述内齿圈(6)固定安装于支撑环(3)的内壁,所述加工台(1)的顶端通过转轴转动安装有齿轮(7),所述齿轮(7)与内齿圈(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:何丹
申请(专利权)人:广日电气昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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