System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 电池包、车辆底盘及车辆制造技术_技高网

电池包、车辆底盘及车辆制造技术

技术编号:40165133 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:37
本申请公开了一种电池包、车辆底盘及车辆,属于新能源技术领域,其中,电池包包括:框体(100)与设于框体(100)中的电芯组件(200);电芯组件(200)包括多个电芯(210)以及将多个电芯(210)约束成组的约束组件(220),约束组件(220)与框体(100)连接,约束组件(220)能够将电芯(210)的重力传递至框体(100)。该电池包通过利用约束组件(220)将电芯(210)的重力传递至框体(100),利用框体(100)承载电芯(210)的重量,而底板(400)不起支撑作用或仅起到弱支撑作用,此时,对底板(400)的强度要求大大降低,因此底板(400)的厚度可大幅降低,进而缩小了电池包纵向的尺寸。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于新能源,具体涉及一种电池包、车辆底盘及车辆


技术介绍

1、电池包是由多个电池模组组装而成的整体单元,用于储存和提供电能。它是电池系统中更高级别的组件,通常由若干个电芯、电气接口及外壳等组成。

2、对于目前的电池包而言,电芯是直接放置在底板上,这对底板强度的要求很高。现有解决方式通常是增加底板的厚度以保证底板的强度,但这样会造成电池包纵向的高度增加。


技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种电池包、车辆底盘及车辆以保证电池包的整体强度的同时降低电池包纵向高度。

2、根据本申请实施例的第一方面,提供了一种电池包,该电池包可以包括:框体与设于框体中的电芯组件;

3、电芯组件包括多个电芯以及将多个电芯约束成组的约束组件,约束组件与框体连接,约束组件能够将电芯的重力传递至框体。

4、在本申请的一些可选实施例中,约束组件包括围设在多个电芯周侧的约束框及设置在约束框端面处的连接组件;

5、约束框将多个电芯约束成组;

6、连接组件将约束框与框体连接。

7、在本申请的一些可选实施例中,电芯组件包括多个倒置放置的电芯,电芯朝下的端面上设有防爆阀。

8、在本申请的一些可选实施例中,电池包还包括:上盖板;

9、框体的上表面包括位于径向外周侧的密封端面以及位于径向内周侧的焊接端面,密封端面用于与车架密封连接;

10、上盖板焊接固定于焊接端面上。

11、在本申请的一些可选实施例中,上盖板包括顶板主体及设于顶板主体内的流道;

12、顶板主体表面包括裸露的第一区域,流道的至少部分于第一区域裸露,顶板主体还包括能够覆盖第一区域的盖板。

13、在本申请的一些可选实施例中,顶板主体表面还包括第二区域,流道包括第一部分和第二部分;

14、第一部分于第一区域裸露;

15、第二区域覆盖第二部分。

16、在本申请的一些可选实施例中,电池包还包括:底板;

17、底板包括底板主体、导流构件及主动冷却构件;

18、导流构件与主动冷却构件交替设于底板主体上,且导流构件在垂直于底板主体方向的高度高于主动冷却构件;

19、导流构件用于将电芯内部的烟气导出,主动冷却构件用于对电芯散热。

20、根据本申请实施例的第二方面,提供一种车辆底盘,该车辆底盘可以包括:车架以及连接于车架上的如第一方面实施例中任意一项的电池包;

21、电池包的上盖板构造为车身地板。

22、在本申请的一些可选实施例中,在上盖板上设有座椅支架。

23、根据本申请实施例的第三方面,提供一种车辆,该车辆可以包括:第二方面实施例任一项的车辆底盘。

24、本申请的上述技术方案具有如下有益的技术效果:

25、本申请实施例电池包通过利用约束组件将电芯的重力传递至框体,利用框体承载电芯的重量,而底板不起支撑作用或仅起到弱支撑作用,此时,对底板的强度要求大大降低,因此底板的厚度可大幅降低,进而缩小了电池包纵向的尺寸。

26、附图说明

27、图1是本申请一示例性实施例中电池包的部分结构示意图;

28、图2是本申请一示例性实施例中电池包的整体结构示意图;

29、图3是本申请另一示例性实施例中电池包的整体结构示意图;

30、图4是本申请一具体实施例中电池包的整体结构的爆炸图;

31、图5是本申请一示例性实施例中上盖板的结构示意图;

32、图6是本申请另一示例性实施例中上盖板的结构示意图;

33、图7是本申请一示例性实施例中底板排布导流构件的结构示意图;

34、图8是本申请一示例性实施例中底板排布主动冷却构件的结构示意图;

35、图9是本申请一示例性实施例中车辆底板的结构示意图;

36、图10是本申请一具体实施例中车辆底板的结构示意图。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包,其特征在于,包括:框体(100)与设于所述框体(100)中的电芯组件(200);

2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述约束组件(220)包括围设在所述多个电芯(210)周侧的约束框及设置在所述约束框端面处的连接组件;

3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电芯组件(200)包括多个倒置放置的电芯(210),所述电芯(210)朝下的端面上设有防爆阀(210)。

4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,还包括:上盖板(300);

5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述上盖板(300)包括顶板主体(311)及设于所述顶板主体(311)内的流道(313);

6.根据权利要求5所述的电池包,其特征在于,所述顶板主体(311)表面还包括第二区域,所述流道(313)包括第一部分和第二部分;

7.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,还包括:底板(400);

8.一种车辆底盘,其特征在于,包括:车架(510)以及连接于所述车架(510)上的如权利要求1-7中任意一项所述的电池包(520);

9.如权利要求8所述的车辆底盘,其特征在于,在所述盖板(312)上盖上设有座椅支架(530)。

10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求8或9所述的车辆底盘。

...

【技术特征摘要】

1.一种电池包,其特征在于,包括:框体(100)与设于所述框体(100)中的电芯组件(200);

2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述约束组件(220)包括围设在所述多个电芯(210)周侧的约束框及设置在所述约束框端面处的连接组件;

3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电芯组件(200)包括多个倒置放置的电芯(210),所述电芯(210)朝下的端面上设有防爆阀(210)。

4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,还包括:上盖板(300);

5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述上盖板(300)包括顶板主体(311)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙世强王英珲
申请(专利权)人:上海兰钧新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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