一种可变位可移动的胎架车制造技术

技术编号:40160590 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-26 23:34
本技术涉及胎架技术领域,具体是一种可变位可移动的胎架车,包括两个架体,两个架体的内壁上均固定连接有安装栏,两个安装栏上均固定套接有两个安装板,每个安装板上均固定连接有多个稳固套;本技术能够通过开启驱动电机即可带动架体沿着钢结构本体移动,当移动到一定高度后关闭驱动电机开启支撑推杆使套壳处于倾斜状态,此时套壳与钢结构本体处于倾斜接触,从而对架体进行支撑,即可对钢材料进行运输,同时在高处即可对钢材进行焊接,进而便于便于对钢材进行组装,通过不同的定位板可使钢材具有不同的焊接角度,利用定位板使得高空焊接更加稳定,无需利用吊装设备和搭建脚手架,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及胎架,具体是一种可变位可移动的胎架车


技术介绍

1、胎架是一种模具,指主要起承重受力作用的脚手架,是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备,胎架车就是便于移动的胎架。

2、目前在对钢结构网架或桁架的拼装时大都是工作人员和吊装设备的相互配合来完成的,利用吊装设备吊装在进行焊接的过程中钢材会存在晃动的问题就需要多人配合一起工作,此种方式不仅耗时耗力还浪费人力资源,而且一般在对钢材进行组装焊接时工作人员都是站在脚手架上进行工作的,而且脚手架都是一层一层搭建而成,搭设的越高越不稳定,容易出现安全事故。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可变位可移动的胎架车,可使钢材具有不同的焊接角度,同时利用定位板使得高空焊接更加稳定,无需利用吊装设备和搭建脚手架,提高了工作效率,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术的技术方案是:一种可变位可移动的胎架车,包括两个架体,两个所述架体的内壁上均固定连接有安装栏,两个安装栏上均固定套接有两个安装板,每个安装板上均固定连接有多个稳固套,还包括:

3、爬升机构,爬升机构位于架体上;

4、调节机构,调节机构位于架体上;

5、所述爬升机构包括动力单元和防坠落单元,动力单元包括开设于安装栏上的安装窗口,安装窗口的一侧内壁上固定连接有辅助轮,安装窗口的顶部两侧均开设有第一卡口和第二卡口,两个第一卡口内均固定连接有第一卡块,两个第二卡口内共同固定连接有第二卡块,第二卡块的顶部和两个第一卡块的一侧均固定连接有支撑架,每个支撑架的一侧均设有驱动电机,驱动电机的输出端安装有履带轮,每个支撑架的顶部均开设有两个活动孔,履带轮的两侧均转动连接有两个连杆,每组连杆的一端分别贯穿两个活动孔,且共同固定连接有抬升推杆,抬升推杆的顶部固定连接有抬杆,抬杆的两端均固定连接有伸缩杆,两个伸缩杆的一端分别转动连接于履带轮的两侧,安装窗口内设有钢结构本体,钢结构本体与履带轮和辅助轮均相接触。

6、优选的,所述防坠落单元包括固定套接于钢结构本体上的套壳,套壳上转动连接有支撑推杆,支撑推杆的一端转动连接于架体上。

7、优选的,所述调节机构包括定位单元和拉伸单元,定位单元包括固定连接于安装板顶部的多个支撑柱,多个支撑柱的顶端均转动连接有支撑板,多个支撑板的顶部均固定连接有两个限位套。

8、优选的,所述拉伸单元包括分别开设于两个架体一侧的两个插槽,相对应的两组插槽内分别滑动连接有第一延伸杆和第二延伸杆,两个架体相互靠近的一侧均开设有卡槽,两个卡槽内固定连接有固定块,两个固定块上共同安装有剪式千斤顶。

9、优选的,两个所述安装栏上均固定连接有设备箱。

10、优选的,所述套壳的内壁上活动连接有若干滚珠。

11、优选的,三个所述支撑架的两侧均固定连接有连接耳,每个连接耳上均螺接有两个螺栓。

12、本技术通过改进在此提供一种可变位可移动的胎架车,与现有技术相比,具有如下改进及优点:

13、本技术通过开启驱动电机即可带动架体沿着钢结构本体移动,当移动到一定高度后关闭驱动电机开启支撑推杆使套壳处于倾斜状态,此时套壳与钢结构本体处于倾斜接触,从而对架体进行支撑,通过此种方式即可对钢材料进行运输,同时在高处即可对钢材进行焊接,进而便于便于对钢材进行组装,通过不同的定位板可使钢材具有不同的焊接角度,同时利用定位板使得高空焊接更加稳定,无需利用吊装设备和人工配合对钢材进行焊接,通过各个部件之间都是由螺栓连接,从而便于对整个装置进行组装和拆卸,更加便于转移和使用,且可带着工作人员一起沿着钢结构本体上升无需搭建脚手架,进而减少了工作时间,提高了工作效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可变位可移动的胎架车,包括两个架体(1),其特征在于:两个所述架体(1)的内壁上均固定连接有安装栏(2),两个安装栏(2)上均固定套接有两个安装板(3),每个安装板(3)上均固定连接有多个稳固套(4),还包括:

2.根据权利要求1所述的一种可变位可移动的胎架车,其特征在于:所述防坠落单元包括固定套接于钢结构本体(9)上的套壳(700),套壳(700)上转动连接有支撑推杆(702),支撑推杆(702)的一端转动连接于架体(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种可变位可移动的胎架车,其特征在于:所述调节机构包括定位单元和拉伸单元,定位单元包括固定连接于安装板(3)顶部的多个支撑柱(10),多个支撑柱(10)的顶端均转动连接有支撑板(11),多个支撑板(11)的顶部均固定连接有两个限位套(12)。

4.根据权利要求3所述的一种可变位可移动的胎架车,其特征在于:所述拉伸单元包括分别开设于两个架体(1)一侧的两个插槽(103),相对应的两组插槽(103)内分别滑动连接有第一延伸杆(600)和第二延伸杆(601),两个架体(1)相互靠近的一侧均开设有卡槽(602),两个卡槽(602)内固定连接有固定块,两个固定块上共同安装有剪式千斤顶(603)。

5.根据权利要求1所述的一种可变位可移动的胎架车,其特征在于:两个所述安装栏(2)上均固定连接有设备箱(8)。

6.根据权利要求2所述的一种可变位可移动的胎架车,其特征在于:所述套壳(700)的内壁上活动连接有若干滚珠(701)。

7.根据权利要求2所述的一种可变位可移动的胎架车,其特征在于:三个所述支撑架(500)的两侧均固定连接有连接耳(501),每个连接耳(501)上均螺接有两个螺栓。

...

【技术特征摘要】

1.一种可变位可移动的胎架车,包括两个架体(1),其特征在于:两个所述架体(1)的内壁上均固定连接有安装栏(2),两个安装栏(2)上均固定套接有两个安装板(3),每个安装板(3)上均固定连接有多个稳固套(4),还包括:

2.根据权利要求1所述的一种可变位可移动的胎架车,其特征在于:所述防坠落单元包括固定套接于钢结构本体(9)上的套壳(700),套壳(700)上转动连接有支撑推杆(702),支撑推杆(702)的一端转动连接于架体(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种可变位可移动的胎架车,其特征在于:所述调节机构包括定位单元和拉伸单元,定位单元包括固定连接于安装板(3)顶部的多个支撑柱(10),多个支撑柱(10)的顶端均转动连接有支撑板(11),多个支撑板(11)的顶部均固定连接有两个限位套(12)。

4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘龙飞胡磊蒋浪青王迪张强张洋
申请(专利权)人:中国建筑第八工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1