【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车天窗导风网，具体说是一种稳定收放的导风网结构。
技术介绍
1、现有技术的天窗号风网结构大都采用上、下骨架问连按网行，通过上、下骨架的侧边支脚连接滑座，配合松开扭簧结构驱动上骨架张开打开导风网，收拢扭簧结构拉动上骨架关闭导风网，其网布结构在导风网关闭时处于无作用力状态，网布不可控朝内或朝外随意压接，网布长期随意压褶，影响其使用美观、寿命。另外，网布侧边无加固，在长期迎风导风使用状态下，侧边易拉伸变形。
技术实现思路
1、本技术提供了一种结构简单，能有效收 卷网布，提高导风网使用性能的稳定收放的导风网结构。
2、本技术来用的技术方案是：一种稳定收放的导风网结构，包括上、下骨架和网布，其特征在于：所述上骨架朝向下骨架一侧开设内藏开口槽，内藏开口槽内置可旋转的卷轴，卷轴绕卷网布上端，网布下端固定连接下骨架，网布的另外两侧边均设置卷簧，卷簧下端固定连接下骨架，卷簧上端固定绕卷在卷轴上。
3、所述卷轴为空心轴，卷轴两端均可旋转插接旋转轴头，旋转轴头固定穿接在内藏开口槽侧边上。
4、所述旋转轴头在卷轴内接一弹簧外端，弹簧内端接止转接头，止转接头外圈设置止转筋或槽，卷轴内壁沿轴线设置凹槽或凸筋，所述止转筋或槽配接凹槽或凸筋。
5、所述网布下端、卷簧下端经压条穿接螺栓锁紧固定连接下骨架。
6、采用以上技术方案，本技术的有益效果是：
7、1、导风网打开时，上骨架外扩抬升，卷轴放出绕卷网布，克服卷簧作用力，网布打开
8、2、网布两侧设置卷簧，有效稳定网布侧边结构，避免长期迎风受冲击导致的拉伸变形。
9、3、导风网打开时，上骨架外扩抬升，卷轴放出绕卷网布，通过筋槽限位配合使得止转接头在弹簧约束下沿卷轴轴向移动压缩受力，在导风网关闭时，松开对上骨架的作用力，在弹簧反作用力下经止转接头带动卷轴反向收卷网布，提高收卷速度，满足导风网快速关闭的需求。
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1.一种稳定收放的导风网结构，包括上、下骨架和网布，其特征在于：所述上骨架朝向下骨架一侧开设内藏开口槽，内藏开口槽内置可旋转的卷轴，卷轴绕卷网布上端，网布下端固定连接下骨架，网布的另外两侧边均设置卷簧，卷簧下端固定连接下骨架，卷簧上端固定绕卷在卷轴上。
2.根据权利要求1所述的一种稳定收放的导风网结构，其特征是：所述卷轴为空心轴，卷轴两端均可旋转插接旋转轴头，旋转轴头固定穿接在内藏开口槽侧边上。
3.根据权利要求2所述的一种稳定收放的导风网结构，其特征是：所述旋转轴头在卷轴内接一弹簧外端，弹簧内端接止转接头，止转接头外圈设置止转筋或槽，卷轴内壁沿轴线设置凹槽或凸筋，所述止转筋或槽配接凹槽或凸筋。
4.根据权利要求1所述的一种稳定收放的导风网结构，其特征是：所述网布下端、卷簧下端经压条穿接螺栓锁紧固定连接下骨架。
【技术特征摘要】
1.一种稳定收放的导风网结构，包括上、下骨架和网布，其特征在于：所述上骨架朝向下骨架一侧开设内藏开口槽，内藏开口槽内置可旋转的卷轴，卷轴绕卷网布上端，网布下端固定连接下骨架，网布的另外两侧边均设置卷簧，卷簧下端固定连接下骨架，卷簧上端固定绕卷在卷轴上。
2.根据权利要求1所述的一种稳定收放的导风网结构，其特征是：所述卷轴为空心轴，卷轴两端均可旋转插接旋转轴头，旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：许江华，许俊生，李铖，
申请(专利权)人：江苏德福来汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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