【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件加工，具体为一种汽车配件加工用冷却装置。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件在生产加工过程中，需通过冷却才能进行下道工序。
2、申请号cn202121612525.2，一种汽车配件加工用冷却装置，包括底板和冷却装置，所述底板的顶部设置有冷却装置，所述冷却装置的内部设置有支撑结构，所述冷却装置包括冷却箱，所述冷却箱的后侧壁固定连接有储液板，所述储液板的正面固定连接有均匀分布的喷头，所述底板的顶部固定连接有存储箱，所述冷却箱和存储箱之间固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第一水泵，所述底板的顶部固定连接有过滤箱，所述过滤箱的内侧固定连接有过滤网，所述底板的顶部固定连接有第二水泵。
3、该装置通过冷却装置可以对使用后的冷却液进行过滤后进行回收利用，同时通过支撑结构可以将汽车配件进行转动，可以减少汽车配件表面残留的冷却液，从而可以避免对冷却液的浪费；但是在冷却的过程中，如果有新的需要冷却的配件进入，则很容易与先前进入的配件接触，虽然能够同时对多个配件进行冷却，但在取件的过程中，工作人员很容易搞混淆，且在配件与冷却油接触后，将热量传递至冷却油中，使得冷却油的温度不断上升，继而使得冷却油对配件的降温效果下降。
4、基于此，提出一种汽车配件加工用冷却装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用冷却装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件加工用冷却装置，包括：
3、冷却箱；
4、提升结构，所述提升结构位于冷却箱的内部，提升结构包括电动推杆、挡块、第一滑块、第二滑块和滑杆；
5、冷却结构，所述冷却结构位于冷却箱的内部，冷却箱的内部设置有放置筐，放置筐上开设有开口，冷却箱的内部设置有连接杆，连接杆上滑动安装有连接块，放置筐和连接块固定连接。
6、优选的，所述冷却箱的内侧底部固定安装有两组滑杆，滑杆上固定安装有挡块，两组滑杆上分别滑动安装有第一滑块、第二滑块，冷却箱的内侧顶部固定安装有电动推杆，电动推杆的自由端和第一滑块固定连接，连接杆的两端分别和第一滑块、第二滑块相连接。
7、优选的，所述冷却箱的顶部为敞口设置。
8、优选的，所述放置筐的内侧底部固定安装有多组隔板，隔板将放置筐分为多个腔室，方便进行区分。
9、优选的，所述冷却结构包括安装板、电机、凸轮和复位弹簧，第二滑块的一侧外壁固定连接有安装板，安装板的后侧固定安装有电机，安装板的前侧转动安装有凸轮电机的输出轴通过联轴器和凸轮固定连接，提高冷却效率。
10、优选的，所述连接杆上套设有复位弹簧，复位弹簧的自由端和放置筐贴合设置，可实现循环往复运行。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、(1)、该汽车配件加工用冷却装置，通过对冷却箱敞口设置，外界冷空气进入到冷却箱内部，对冷却箱进行降温，减小冷却油温度上升速度，方便配件冷却，通过设置隔板，可依次对需要冷却的配件进行放置，方便在拿取时进行区分，避免混淆，提高使用的灵活性。
13、(2)、该汽车配件加工用冷却装置，通过电动推杆、挡块、第一滑块、第二滑块和滑杆的配合使用，方便对配件进行放置和拿取。
14、(3)、该汽车配件加工用冷却装置，通过安装板、电机、凸轮、复位弹簧的配合使用，从而方便放置筐内的配件冷却，增加配件和冷却液的接触面积，从而提高冷却效率，同时该结构也可对冷却后的配件进行沥液处理，一方面避免造成冷却液的浪费，另一方面避免冷却液粘附在配件上。
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1.一种汽车配件加工用冷却装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冷却装置，其特征在于：所述冷却箱(1)的内侧底部固定安装有两组滑杆(205)，滑杆(205)上固定安装有挡块(202)，两组滑杆(205)上分别滑动安装有第一滑块(203)、第二滑块(204)，冷却箱(1)的内侧顶部固定安装有电动推杆(201)，电动推杆(201)的自由端和第一滑块(203)固定连接，连接杆(3)的两端分别和第一滑块(203)、第二滑块(204)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冷却装置，其特征在于：所述冷却箱(1)的顶部为敞口设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冷却装置，其特征在于：所述放置筐(5)的内侧底部固定安装有多组隔板(6)，隔板(6)将放置筐(5)分为多个腔室。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冷却装置，其特征在于：所述冷却结构(7)包括安装板(701)、电机(702)、凸轮(703)和复位弹簧(704)，第二滑块(204)的一侧外壁固定连接有安装板(701)，安装板(7
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冷却装置，其特征在于：所述连接杆(3)上套设有复位弹簧(704)，复位弹簧(704)的自由端和放置筐(5)贴合设置。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用冷却装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冷却装置，其特征在于：所述冷却箱(1)的内侧底部固定安装有两组滑杆(205)，滑杆(205)上固定安装有挡块(202)，两组滑杆(205)上分别滑动安装有第一滑块(203)、第二滑块(204)，冷却箱(1)的内侧顶部固定安装有电动推杆(201)，电动推杆(201)的自由端和第一滑块(203)固定连接，连接杆(3)的两端分别和第一滑块(203)、第二滑块(204)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冷却装置，其特征在于：所述冷却箱(1)的顶部为敞口设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冷却装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚斌芳，
申请(专利权)人：昆山溢阳潮热处理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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