空压机油气分离器放油结构制造技术

技术编号:40152200 阅读:42 留言:0更新日期:2024-01-26 23:12
本技术提供了一种空压机油气分离器放油结构,属于空气压缩设备领域。它解决了现有的放油结构体验较差的问题。本空压机油气分离器放油结构包括桶体和竖直贯穿在桶体底部的排油孔,桶体底部竖直成型有连接筒,连接筒内螺接有呈竖直设置的操作杆,操作杆下端伸出连接筒,且操作杆上端、连接筒和桶体底壁三者之间形成导流腔;排油孔正对并连通上述导流腔,操作杆上端设有正对排油孔设置的密封件,转动操作杆可控制密封件封闭或开启排油孔下端口;连接筒外套设并固定有导筒,导筒与连接筒之间形成与导筒同轴的环形腔,连接筒侧壁上设有使环形腔连通导流腔的过流孔,导筒侧壁上设有连通环形腔的排油口。本空压机油气分离器放油结构体验好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空气压缩设备领域,涉及一种空压机油气分离器,特别是一种空压机油气分离器放油结构


技术介绍

1、空压机即空气压缩机,空气压缩机就是提供气源动力是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。

2、油气分离器是空压机的重要组成部分,其结构如中国专利库公开的一种空压机油气分离结构(申请号:201911406883.5),包括具有空腔且呈筒状的油气储罐,油气储罐上端设有直径与油气储罐直径相同且中部具有安装通孔的顶部法兰,且顶部法兰与安装通孔之间设有环形支撑面,顶部法兰周向外侧下半部朝向内侧凹陷形成环形滑槽,且油气储罐周向内侧设有油气分离芯,油气分离芯下端位于油气储罐的空腔中部位置且底部呈封闭状,油气分离芯上端设有敞口,且敞口周向外侧设有朝向远离油气分离芯方向延伸的固定面,固定面与环形支撑面之间相互贴合,且敞口上端设有可将油气分离芯封闭的油气盖体,油气盖体与油气储罐之间通过若干设置在油气盖体周向边缘的第一安装螺栓可拆相连,且油气盖体任意一侧设有可使油气盖体垂直升降本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.空压机油气分离器放油结构,包括桶体(1)和竖直贯穿在桶体(1)底部的排油孔(1a),其特征在于,桶体(1)底部竖直成型有连接筒(1b),连接筒(1b)内螺接有呈竖直设置的操作杆(2),操作杆(2)下端伸出连接筒(1b),且操作杆(2)上端、连接筒(1b)和桶体(1)底壁三者之间形成导流腔(6);排油孔(1a)正对并连通上述导流腔(6),操作杆(2)上端设有正对排油孔(1a)设置的密封件(3),且转动操作杆(2)可控制密封件(3)封闭或开启排油孔(1a)下端口;连接筒(1b)外套设并固定有导筒(4),导筒(4)与连接筒(1b)之间形成与导筒(4)同轴的环形腔(7),连接筒(1b)侧壁上...

【技术特征摘要】

1.空压机油气分离器放油结构,包括桶体(1)和竖直贯穿在桶体(1)底部的排油孔(1a),其特征在于,桶体(1)底部竖直成型有连接筒(1b),连接筒(1b)内螺接有呈竖直设置的操作杆(2),操作杆(2)下端伸出连接筒(1b),且操作杆(2)上端、连接筒(1b)和桶体(1)底壁三者之间形成导流腔(6);排油孔(1a)正对并连通上述导流腔(6),操作杆(2)上端设有正对排油孔(1a)设置的密封件(3),且转动操作杆(2)可控制密封件(3)封闭或开启排油孔(1a)下端口;连接筒(1b)外套设并固定有导筒(4),导筒(4)与连接筒(1b)之间形成与导筒(4)同轴的环形腔(7),连接筒(1b)侧壁上设有使环形腔(7)连通导流腔(6)的过流孔(1c),导筒(4)侧壁上设有连通环形腔(7)的排油口(4a)。

2.根据权利要求1所述的空压机油气分离器放油结构,其特征在于,密封件(3)与操作杆(2)上下滑动连接,该密封件(3)通过其顶面与桶体(1)底面接触来封闭排油孔(1a)下端口,且操作杆(2)上还设有使密封件(3)具有向上移动趋势的弹簧(8)。

3.根据权利要求2所述的空压机油气分离器放油结构,其特征在于,上述的密封件(3)为t形结构且由头部(3a)和杆部(3b)组成,操作杆(2)顶壁上竖直设有与杆部(3b)匹配的导孔(2a),且杆部(3b)上下滑动设置在导孔(2a)内,弹簧(8)设置在导孔(2a)内并作用在杆部(3b)上,且头部(3a)底面能紧压在操作杆(2)顶面上。

4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:许卉许张晗
申请(专利权)人:温岭市赛克隆工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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