【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检修设备，具体为一种用于铁路检修跨地沟的移动装置。
技术介绍
1、铁路列车检修地沟，主要是用于车辆相关部件检修、保养、维护的空间场地，以及作为车体重量平衡调整、车体结构和走行部对接的重要工位。不同于汽车检修地沟，所需空间较小，铁路车辆检修地沟所需空间较大，单节车所用的地沟长约30米，宽1.4米，深1.8米；而整列车所需更是长达150米。部分地沟不仅要作为检查作业通道，还要和架车设备、称重设备等共同配合，作为重达25000kg车辆组装、拆解场所，现场设施设备多，危险源集聚，存在较为突出的安全风险，作业现场设施设备、人员安全管理难度大，跨地沟轨道检修辅助设备的使用，关系到作业的安全和效率。
2、现有的铁路列车检修地沟所用的跨轨道装置结构较为简单，功能单一，由于地沟上沿钢轨规格、养护等诸多安全要求限制，地沟边缘有20cm的轨道缝隙，轨道压紧装置也是间距不等，直接导致所用的h型跨轨道装置结构单一、固定，无法使其在全轨道区域适用，且该装置重量颇大，在落车组装环节，该装置正好阻挡了观察人员视线，需要人工搬运至其它区域，而单一的...
【技术保护点】
1.一种用于铁路检修跨地沟的移动装置，包括至少两根长杆和两个短杆，两两相对围成矩形框，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路检修跨地沟的移动装置，其特征在于，所述定滑轮包括：
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路检修跨地沟的移动装置，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路检修跨地沟的移动装置，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路检修跨地沟的移动装置，其特征在于，位于其中一长杆两端的两组定滑轮具有锁止装置。
6.根据权利要求1所述的一种用于铁路检修跨...
【技术特征摘要】
1.一种用于铁路检修跨地沟的移动装置，包括至少两根长杆和两个短杆，两两相对围成矩形框，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路检修跨地沟的移动装置，其特征在于，所述定滑轮包括：
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路检修跨地沟的移动装置，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路检修跨地沟的移动装置，其特征在于，还包括：...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿广欢，唐金鹤，顾军，王鹏成，谷嘉豪，陈健，芮宁，伍云飞，吴彤，
申请(专利权)人：南京地铁运营有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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