System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种内孔外环引射器测试装置、控制系统及其测试方法制造方法及图纸_技高网

一种内孔外环引射器测试装置、控制系统及其测试方法制造方法及图纸

技术编号:40151368 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-26 23:05
本发明专利技术公开了一种内孔外环引射器测试装置、控制系统及其方法,包括供气管路,供气管路作为测试装置的供气源;气体供给监控管路组分别与引射器的各个入口相连接,气体供给监控管路组用于向引射器的入口补气,并对入口气体进行监测;喷射测试管路与引射器相连接,用于测试引射器的喷射流量特性;回流测试管路与引射器相连接,用于测试引射器的回流流量特性,控制系统,包括引射器测试装置,上位机以及燃料电池控制器。本发明专利技术可对引射器的喷射性能进行标准化测试,同时可模拟实际工况中燃料电池发动机的回流特性,以实现预研期内对内控外环引射器与燃料电池发动机的匹配,以提高引射器在实际工况中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池测试的,尤其涉及一种内孔外环引射器测试装置、控制系统及其测试方法


技术介绍

1、燃料电池由于其具有高效、环保、静音等优点,并且相较于传统的燃烧方式产生废气以及其他能量,燃料电池排放的废物只有水。因此燃料电池逐步被应用于交通工具中。而引射器为燃料电池中电池阳极燃料循环系统的核心零部件,引射器具有极大的研究与发展的价值,但由于不同厂商研发的引射器存在不同,并且对于研发后的性能测试以及与整个燃料电池系统的匹配还没有较为完整且标准化的测试装置以及对应的测试流程,导致在实际使用时,引射器无法与电堆的工况点相匹配,导致整个燃料电池系统的不稳定。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种内孔外环引射器测试装置、控制系统及其测试方法。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种内孔外环引射器测试装置,包括:

3、供气管路,所述供气管路作为测试装置的供气源;

4、多条气体供给监控管路组,所述气体供给监控管路组分别与引射器的各个入口相连接,所述气体供给监控管路组用于向所述引射器的入口补气,并对入口气体进行监测;

5、喷射测试管路,所述喷射测试管路与所述引射器相连接,用于测试所述引射器的喷射流量特性;

6、回流测试管路,所述回流测试管路与所述引射器相连接,用于测试所述引射器的回流流量特性;

7、所述喷射测试管路与所述回流测试管路通过阀门连接控制,通过多个阀门间的启闭配合切换所述喷射测试管路与所述回流测试管路。

8、作为上述技术方案的进一步描述,还包括尾气排放管路,所述尾气排放管路用于排放尾气,并模拟检测电堆在使用时消耗的气体流量。

9、作为上述技术方案的进一步描述,所述供气管路包括气瓶组,所述气瓶组经过减压阀将其释放的气体减压后,将气体分别供给至各条气体供给监控管路;

10、所述供气管路还包括第一开关阀,并在所述气瓶组以及减压阀的出口处分别设置有第一压力传感器以及第二压力传感器。

11、作为上述技术方案的进一步描述,所述气体供给监控管路组包括并列设置的第一气体供给监控管路,第二气体供给监控管路以及第三气体供给监控管路;

12、每条所述气体供给监控管路上均设置有比例阀以及流量计,所述比例阀用于向引射器的多个入口以及所述回流测试管路中的电堆容腔中补气。

13、作为上述技术方案的进一步描述,所述喷射测试管路的支路与所述引射器的出口相连通,且所述支路中包括有第一背压阀,安全阀以及第六压力传感器。

14、作为上述技术方案的进一步描述,所述回流测试管路的支路与所述喷射测试管路的支路相连通,且与引射器的回流入口相连通,所述回流测试管路的支路包括第二开关阀,所述电堆容腔,第二背压阀,第三开关阀以及设置于回流测试管路的支路中的第七压力传感器。

15、作为上述技术方案的进一步描述,所述尾气排放管路包括并列设置的尾排阀与质量流量控制器,所述尾排阀与所述质量流量控制器均与外部的尾气处理设备相连通。

16、一种内孔外环引射器测试装置的控制系统,包括上述任一引射器测试装置;

17、上位机,所述上位机作为控制端,用于监测与控制各个管路以及管路中的阀门、传感器以及流量计;

18、燃料电池控制器,所述燃料电池控制器用于接收压力传感器以及流量计的数据并经过算法处理后,将处理后的数据传输至上位机。

19、作为上述技术方案的进一步描述,所述上位机设置有安全保护措施,所述上位机接收电堆容腔入口处的压力传感器检测数值并与预设安全阈值比对,并做出后续对应动作,以减少管路内压力过高。

20、一种内孔外环引射器测试装置的测试方法,具体步骤包括:

21、s1,测试开始,设备开机;

22、s2,调节比例阀入口压力达到预设目标值a;

23、s3,设置引射器入口目标压力;

24、s4,调节对应测试回路的背压阀,使压力达到目标背压压力b;

25、s5,上位机打点记录监控数值;

26、s6,重复s3-s5,测试多组引射器入口压力数值;

27、s7,测试结束。

28、本专利技术具有如下有益效果:

29、1、本专利技术通过引射器相连接的喷射性能测试管路,以对引射器的喷射性能进行标准化测试;通过管路中设置电堆容腔的回流特性测试管路,模拟实际工况中燃料电池发动机的回流特性,以实现预研期内对内控外环引射器与燃料电池发动机的匹配,以提高引射器在实际工况中的稳定性。同时通过多个阀门的启闭配合,可实现喷射性能测试管路与回流特性测试管路的快速切换。

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【技术保护点】

1.一种内孔外环引射器测试装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,还包括尾气排放管路,所述尾气排放管路用于排放尾气,并模拟检测电堆在使用时消耗的气体流量。

3.根据权利要求1所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,所述供气管路包括气瓶组,所述气瓶组经过减压阀将其释放的气体减压后,将气体分别供给至各条气体供给监控管路;

4.根据权利要求1所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,所述气体供给监控管路组包括并列设置的第一气体供给监控管路,第二气体供给监控管路以及第三气体供给监控管路;

5.根据权利要求1所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,所述喷射测试管路的支路与所述引射器的出口相连通,且所述支路中包括有第一背压阀,安全阀以及第六压力传感器。

6.根据权利要求4所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,所述回流测试管路的支路与所述喷射测试管路的支路相连通,且与引射器的回流入口相连通,所述回流测试管路的支路包括第二开关阀,所述电堆容腔,第二背压阀,第三开关阀以及设置于回流测试管路的支路中的第七压力传感器。

7.根据权利要求2所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,所述尾气排放管路包括并列设置的尾排阀与质量流量控制器,所述尾排阀与所述质量流量控制器均与外部的尾气处理设备相连通。

8.一种内孔外环引射器测试装置的控制系统,其特征在于,包括权利要求1-7中任一引射器测试装置;

9.根据权利要求8所述的内孔外环引射器测试装置的控制系统,其特征在于,所述上位机设置有安全保护措施,所述上位机接收电堆容腔入口处的压力传感器检测数值并与预设安全阈值比对,并做出后续对应动作,以减少管路内压力过高。

10.一种内孔外环引射器测试装置的测试方法,其特征在于,具体步骤包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种内孔外环引射器测试装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,还包括尾气排放管路,所述尾气排放管路用于排放尾气,并模拟检测电堆在使用时消耗的气体流量。

3.根据权利要求1所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,所述供气管路包括气瓶组,所述气瓶组经过减压阀将其释放的气体减压后,将气体分别供给至各条气体供给监控管路;

4.根据权利要求1所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,所述气体供给监控管路组包括并列设置的第一气体供给监控管路,第二气体供给监控管路以及第三气体供给监控管路;

5.根据权利要求1所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在于,所述喷射测试管路的支路与所述引射器的出口相连通,且所述支路中包括有第一背压阀,安全阀以及第六压力传感器。

6.根据权利要求4所述的内孔外环引射器测试装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙铁生王肖奎陈涛张潇丹方川
申请(专利权)人:北京亿华通科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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