绳钩组件及车辆制造技术

本申请涉及车辆技术领域，公开了一种绳钩组件及车辆，包括：滑轨，设置有齿条部，设置有沿滑轨的长度方向间隔排布的多个卡齿；滑块，能够沿滑轨的长度方向滑动，滑块的正侧部用于固定绳钩，滑块设置有卡合槽；弹性件，第一端与滑轨相抵，第二端与滑块的背侧部相抵；其中，滑块固定于滑轨时，弹性件处于压缩状态；滑块朝向弹性件的第一端移动而进一步压缩弹性件时，卡齿能够脱离卡合槽以使得滑块能够在滑轨上滑动。因此，绳钩组件的滑块与滑轨之间设置有弹性件，在需要改变绳钩在滑轨上的位置时，通过滑块压缩弹性件就能够推动滑块在滑轨上移动，进而带动绳钩移动以实现绳钩位置的调节，对绳钩的位置调节简便、高效。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆，具体涉及一种绳钩组件及车辆。

技术介绍

1、使用载货汽车载物时，若装载的货物过多则具有固定货物的需求，因此车辆货箱通常配备有绳钩，以通过绳钩来固定拉绳进而通过拉绳固定货物。

2、目前，现有绳钩主要分为两种方案，一种是广泛应用的固定绳钩装置，在货箱内侧或外侧螺接固定4-8个绳钩。另一种是可调节绳钩位置的可活动绳钩装置。但目前的活动类型的绳钩在调节过程中需要借助工具对每个绳钩进行松紧，使用起来非常不方便、效率较低。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本申请实施例提供了一种绳钩组件及车辆，通过滑块压缩弹性件就能够推动滑块在滑轨上移动，进而带动绳钩移动以实现绳钩位置的调节，对绳钩的位置调节简便、高效。

2、本申请第一方面提供一种绳钩组件，包括：滑轨，设置于车辆的货箱上，滑轨设置有齿条部，齿条部设置有沿滑轨的长度方向间隔排布的多个卡齿；滑块，设置于滑轨上，滑块能够沿滑轨的长度方向滑动，滑块的正侧部用于固定绳钩，滑块设置有卡合槽，滑块通过卡合槽与卡齿的卡合实现固定；弹性件，第一端与滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种绳钩组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的绳钩组件，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的绳钩组件，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的绳钩组件，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的绳钩组件，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的绳钩组件，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的绳钩组件，其特征在于，

8.根据权利要求6所述的绳钩组件，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的绳钩组件，其特征在于，

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的绳...

【技术特征摘要】

1.一种绳钩组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的绳钩组件，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的绳钩组件，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的绳钩组件，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的绳钩组件，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的绳钩组件，其特征在于，

7.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆，严龙，
申请(专利权)人：重庆长安凯程汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：