一种汽车内饰件的注塑模具制造技术

技术编号:40150515 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 22:57
本技术涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种汽车内饰件的注塑模具,解决了现有技术中对于汽车内饰件的注塑模具来说,由于在进行汽车内饰件注塑加工时,需要对模具进行固定,在进行加工时可能因模具之间发生偏移而导致成品质量的降低,影响了成品的品质的问题。一种汽车内饰件的注塑模具,包括上模具和下模具,上模具和下模具的两端均可拆卸连接有定位板。本技术通过定位板、举升组件和导向件的设置,通过导向件的设置,便于实现对上模具的移动形成在导杆的竖直方向进行限位,气缸带动连接板即可带动上模具进行升降移动,保证了行程的稳定,同时对行程进行限位,避免了偏移,从而提高了注塑的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具,尤其涉及一种汽车内饰件的注塑模具


技术介绍

1、注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品,注塑模具依成型特性区分为热固性塑胶模具、热塑性塑胶模具两种;依成型工艺区分为传塑模、吹塑模、铸塑模、热成型模、热压模(压塑模)、注射模等,其中热压模以溢料方式又可分为溢式、半溢式、不溢式三种,注射模以浇注系统又可分为冷流道模、热流道模两种;以安装卸方式可分为移动式、固定式两种。

2、目前的注塑模具是用于生产塑胶制品的一种工具,主要加工一些结构复杂的工件,但是,对于汽车内饰件的注塑模具来说,由于在进行汽车内饰件注塑加工时,需要对模具进行固定,在进行加工时可能因模具之间发生偏移而导致成品质量的降低,影响了成品的品质,所以我们提出了便于对上下模具进行移动导向的一种汽车内饰件的注塑模具,用以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种汽车内饰件的注塑模具,解决了现有技术中对于汽车内饰件的注塑模具来说,由于在进行汽车内饰件注塑加工时,需要对模具进行固定,在进行加工时可能因模具之间发生偏移而导致成品质量的降低,影响了成品的品质的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种汽车内饰件的注塑模具,包括上模具和下模具,所述上模具和下模具的两端均可拆卸连接有定位板,所述上模具和下模具之间的两端均设置有举升组件和导向件,举升组件包含有与顶部定位板可拆卸连接的连接板和设置在连接板底部的气缸,气缸的输出端与连接板的底部连接,导向件包含有与底部定位板可拆卸连接的固定板和两个对称设置的导杆,所述导杆的底端部与相邻的定位板连接,顶端部通过滑套贯穿顶部的定位板,所述导杆通过连接环与固定板连接。

4、优选的,所述固定板的底部固定连接有与定位板侧壁螺栓固定连接的横板。

5、优选的,所述连接环与导杆的外圈套接,所述连接环的一侧通过连接杆与固定板的侧壁固定连接。

6、优选的,所述连接板的一侧固定连接有与定位板侧壁螺栓固定连接的固定架。

7、优选的,底部的定位板的顶部连接有对接块,顶部的定位板的底部连接有对接柱,所述对接块的顶部开设有与对接柱相适配的对接槽。

8、优选的,所述对接槽的形状为锥形,所述对接柱的形状与对接槽相适配。

9、本技术至少具备以下有益效果:

10、通过定位板、举升组件和导向件的设置,通过导向件的设置,便于实现对上模具的移动形成在导杆的竖直方向进行限位,气缸带动连接板即可带动上模具进行升降移动,保证了行程的稳定,同时对行程进行限位,避免了偏移,从而提高了注塑的质量。

11、本技术还具备以下有益效果:

12、通过导向件的设置,便于实现对上模具的移动形成在导杆的竖直方向进行限位,气缸带动连接板即可带动上模具进行升降移动,保证了行程的稳定,同时对行程进行限位,避免了偏移,从而提高了注塑的质量,通过横板的设置,便于固定板的连接,通过连接环和导杆的设置,便于导杆与固定板进行连接和固定,从而保证导杆的稳定性,通过固定架的设置,便于连接板与定位板进行连接,通过对接块和对接柱的设置,便于实现提高对接的精准性,通过对接槽为锥形的设置,便于实现连接之后的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰件的注塑模具,包括上模具(3)和下模具(4),其特征在于,所述上模具(3)和下模具(4)的两端均可拆卸连接有定位板,所述上模具(3)和下模具(4)之间的两端均设置有举升组件(1)和导向件(2),举升组件(1)包含有与顶部定位板可拆卸连接的连接板(5)和设置在连接板(5)底部的气缸,气缸的输出端与连接板(5)的底部连接,导向件(2)包含有与底部定位板可拆卸连接的固定板(8)和两个对称设置的导杆(7),所述导杆(7)的底端部与相邻的定位板连接,顶端部通过滑套贯穿顶部的定位板,所述导杆(7)通过连接环(9)与固定板(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的注塑模具,其特征在于,所述固定板(8)的底部固定连接有与定位板侧壁螺栓固定连接的横板。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件的注塑模具,其特征在于,所述连接环(9)与导杆(7)的外圈套接,所述连接环(9)的一侧通过连接杆与固定板(8)的侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的注塑模具,其特征在于,所述连接板(5)的一侧固定连接有与定位板侧壁螺栓固定连接的固定架(6)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的注塑模具,其特征在于,底部的定位板的顶部连接有对接块(10),顶部的定位板的底部连接有对接柱(12),所述对接块(10)的顶部开设有与对接柱(12)相适配的对接槽(11)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰件的注塑模具,其特征在于,所述对接槽(11)的形状为锥形,所述对接柱(12)的形状与对接槽(11)相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰件的注塑模具,包括上模具(3)和下模具(4),其特征在于,所述上模具(3)和下模具(4)的两端均可拆卸连接有定位板,所述上模具(3)和下模具(4)之间的两端均设置有举升组件(1)和导向件(2),举升组件(1)包含有与顶部定位板可拆卸连接的连接板(5)和设置在连接板(5)底部的气缸,气缸的输出端与连接板(5)的底部连接,导向件(2)包含有与底部定位板可拆卸连接的固定板(8)和两个对称设置的导杆(7),所述导杆(7)的底端部与相邻的定位板连接,顶端部通过滑套贯穿顶部的定位板,所述导杆(7)通过连接环(9)与固定板(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的注塑模具,其特征在于,所述固定板(8)的底部固定连接有与定位板侧壁螺栓固定连接的横板。

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【专利技术属性】
技术研发人员:吴瑞
申请(专利权)人:科将电子科技昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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