【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车模具加工，特别涉及一种汽车模具去除边料装置。
技术介绍
1、汽车模具是一种用于制造汽车不同部位不同零件的模具总称，常见的模具包括冲压模具、锻造模具、注塑模具等，汽车模具通过相应的加工设备生产出来后，需要使用到打磨装置对模具生产后表面产生的毛刺进行打磨，提高模具生产的品质，打磨装置对汽车模具的打磨的过程中，需要对模具的不同位置进行打磨，该打磨过程需要不断的对汽车模具的打磨位置进行变动调整，使用不够方便，打磨效率较慢，所以现提供一种汽车模具去除边料装置，有效提高了打磨的效率。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种汽车模具去除边料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)
技术实现思路
4、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车模具去除边料装置，包括加工台，所述加工台顶端的一侧安装有导向杆，所述导向杆内部的顶端安装有导向座，所述导向座的底端安装有限位板，所述限位板的底端设置有放置座，所述放置座的底端安装有转动座，且转动座设置于加工台的内部，所述转动座的底端安装有转动电机，所述放置座的一侧设置有第三伺服电机，所述第三伺服电机的一侧设置有打磨头，所述第三伺服电机的一侧设置有安装座，所述安装座的顶端安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的内部安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆和安装座的外侧壁均活动设置有第二移动座，且第二移动座的一侧均与第三伺服电机的一侧固定。
5、优选的，所述限位板与
6、优选的，所述安装座的底端安装有第一移动座，所述第一移动座的内部活动设置有第一螺纹杆，且第一螺纹杆安装于加工台顶部的一端，所述第一螺纹杆的一侧安装有第一伺服电机。
7、优选的，所述打磨头的一侧安装有卡座，所述卡座内部设置有转杆，且转杆安装于第三伺服电机的一侧，所述转杆的外侧壁活动设置有螺纹连接座。
8、优选的，所述卡座的横截面大于转杆的横截面，所述卡座与转杆之间构成卡合结构。
9、优选的，所述螺纹连接座的内侧壁均匀设置有内螺纹，所述卡座外侧壁的一侧均匀设置有外螺纹，所述螺纹连接座与卡座之间构成螺纹连接。
10、有益效果
11、本技术提供的汽车模具去除边料装置，其优点在于：
12、通过设置有导向座和限位板，需要加工的汽车模具摆放到放置座的上方后，所限位板可以对汽车模具进行一个限位，使得汽车模具稳定的摆放好，且可上下伸缩的限位板便于对不同高度的汽车模具进行限位，同时放置座底端设置有转动电机和转动座可带动放置座转动，方便对模具的不同位置进行加工，使用效果更好；
13、该装置对汽车模具加工的过程中会遇到不同宽度的模具，通过设置的第一螺纹杆、第一伺服电机和第一移动座可带动打磨头的位置进行横向的调节，将打磨头调节到合适的位置后便于对不同宽度的汽车模具进行打磨加工，从而使得该装置的适配性大大增加；
14、通过设置有转杆、螺纹连接座和卡座，该装置中的打磨头随着使用时间的增加需要进行更换，一般需要外部的工具对其进行拆卸安装，所设置的转杆、螺纹连接座和卡座便于对该打磨头进行快速的拆装更换，实现了该装置便于对打磨头进行更换，使用更加方便。
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1.一种汽车模具去除边料装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)顶端的一侧安装有导向杆(2)，所述导向杆(2)内部的顶端安装有导向座(3)，所述导向座(3)的底端安装有限位板(4)，所述限位板(4)的底端设置有放置座(5)，所述放置座(5)的底端安装有转动座(7)，且转动座(7)设置于加工台(1)的内部，所述转动座(7)的底端安装有转动电机(6)，所述放置座(5)的一侧设置有第三伺服电机(16)，所述第三伺服电机(16)的一侧设置有打磨头(12)，所述第三伺服电机(16)的一侧设置有安装座(14)，所述安装座(14)的顶端安装有第二伺服电机(13)，所述第二伺服电机(13)的内部安装有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)和安装座(14)的外侧壁均活动设置有第二移动座(15)，且第二移动座(15)的一侧均与第三伺服电机(16)的一侧固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具去除边料装置，其特征在于：所述限位板(4)与放置座(5)之间平行分布，且限位板(4)通过导向座(3)构成上下伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具去除边料装置
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具去除边料装置，其特征在于：所述打磨头(12)的一侧安装有卡座(19)，所述卡座(19)内部设置有转杆(17)，且转杆(17)安装于第三伺服电机(16)的一侧，所述转杆(17)的外侧壁活动设置有螺纹连接座(18)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车模具去除边料装置，其特征在于：所述卡座(19)的横截面大于转杆(17)的横截面，所述卡座(19)与转杆(17)之间构成卡合结构。
6.根据权利要求4所述的一种汽车模具去除边料装置，其特征在于：所述螺纹连接座(18)的内侧壁均匀设置有内螺纹，所述卡座(19)外侧壁的一侧均匀设置有外螺纹，所述螺纹连接座(18)与卡座(19)之间构成螺纹连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车模具去除边料装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)顶端的一侧安装有导向杆(2)，所述导向杆(2)内部的顶端安装有导向座(3)，所述导向座(3)的底端安装有限位板(4)，所述限位板(4)的底端设置有放置座(5)，所述放置座(5)的底端安装有转动座(7)，且转动座(7)设置于加工台(1)的内部，所述转动座(7)的底端安装有转动电机(6)，所述放置座(5)的一侧设置有第三伺服电机(16)，所述第三伺服电机(16)的一侧设置有打磨头(12)，所述第三伺服电机(16)的一侧设置有安装座(14)，所述安装座(14)的顶端安装有第二伺服电机(13)，所述第二伺服电机(13)的内部安装有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)和安装座(14)的外侧壁均活动设置有第二移动座(15)，且第二移动座(15)的一侧均与第三伺服电机(16)的一侧固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具去除边料装置，其特征在于：所述限位板(4)与放置座(5)之间平行分布，且限位板(4)通过导向座(3)构成上下伸缩结构。
【专利技术属性】
技术研发人员：杨芳，
申请(专利权)人：深圳市京鼎工业技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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