【技术实现步骤摘要】
本技术涉及灰库灰尘卸料转移，特别涉及一种能够根据卸料管口高度实现有效抵紧接灰并灵活转运的灰库灰尘转运小车结构，尤其是钢灰库灰尘转运小车。
技术介绍
1、钢灰库是除灰系统的未端，其主要组成结构包括库体(混凝土结构或钢结构)、脉中袋式除尘器、压力真空释放阀、库底卸料器、双轴加湿搅拌机、干灰散装机空气电加热器、气化风机、气化槽等。钢灰库系统由钢灰库本体、库顶设备、排气，料位指示料位计、钢灰库气化系统、卸料系统等组成，为确保卸料顺利，下部设有气化装置和卸料装置。
2、钢灰库内部的灰尘需要定期的向外排出，在排出灰尘时主要是通过卸料装置向外排出，目前对灰尘进行转移时主要是通过转运装置实现转移。
3、在现有技术中存在诸多类型的转运装置其中转运小车或灰斗结构较为常见，例如在专利公开号为cn205891619u的专利文献中就公开了一种自密封式转运斗，其主要结构包括落灰管和库顶套管，所述落灰管外围安装有填料函，所述填料函内圈与落灰管之间形成沟槽，沟槽为安装密封填充物区域，所述填料函固定在库顶套管外侧，成为一个密封整体。
4、由上述现有技术专利记载的转运斗可以看出其主要是在衔接接灰密封结构部位进行了改进，但是这种转运斗在实际使用时无法灵活的实现接灰后的快速转移，同时针对钢灰库不同高度位置的卸料管口匹配时存在困难。
5、为此，本技术针对现有技术中钢灰库出口处接灰方式和转运效果进行了优化与设计，特此设计出了一种能够根据卸料管口高度实现有效抵紧接灰并灵活转运的灰库灰尘转运小车结构，用以更好地解决现有技术中存在
技术实现思路
1、本技术为解决上述技术问题之一，所采用的技术方案是：钢灰库灰尘转运小车，包括水平设置的支撑平台，在所述支撑平台的底部四角处分别固定安装带有刹车功能的车轮组，在支撑平台的后端两侧分别对称固定安装有推车长轴，在所述支撑平台的上方设置一接料仓，所述接料仓与所述支撑平台之间安装有升降控位机构，所述升降控位机构用于控制所述接料仓的升降，在所述接料仓的顶部中心安装有用于与钢灰库底部卸料管口相配合的密封接料导料机构。
2、在上述任一方案中优选的是，所述升降控位机构包括四个分别固定安装在支撑平台四角顶部的同步升降电缸，各所述同步升降电缸的缸筒底部均固定安装在所述支撑平台上，各所述同步升降电缸的活塞杆顶部均固定安装在所述接料仓的底部，在所述支撑平台的中心底部安装有可拆卸的移动电源，所述移动电源用于为各个同步升降电缸供电，各个所述同步升降电缸在工作状态下保持同步运动。
3、在上述任一方案中优选的是，所述接料仓的前后两端均为开放设置且内部为接灰腔室，在所述接料仓的接灰腔室的后端开口处配合安装有刚性推灰板，所述刚性推灰板抵接配合在所述接灰腔室后端的各内壁上，在所述刚性推灰板的后端面两侧分别固定安装有一推灰杆，两所述推灰杆的后端均固定安装在一推灰横梁上，所述推灰横梁的两端分别活动套接在对应位置处的所述推车长轴的外侧壁上。
4、在上述任一方案中优选的是，在所述推灰横梁后侧的两所述推车长轴的外侧壁上分别设置有外螺纹，所述推灰横梁的两端分别通过其上的配合孔间隙配合在对应位置处的所述推车长轴的外侧壁上，在所述推灰横梁后侧的所述推车长轴的外螺纹段分别旋合安装有一挡位控位螺母，所述挡位控位螺母的前端面抵接在所述推灰横梁的后侧，在各所述推车长轴的后端面处均同轴固连有一推车把手，所述推车把手的外径小于所述推车长轴的外径。
5、在上述任一方案中优选的是，在所述接料仓的前端配合套接安装有封堵端盖，所述封堵端盖通过若干个竖直设置的插销与所述接料仓实现销接固定，各所述插销的下端均依次活动穿出所述封堵端盖、所述接料仓上对应的销孔并伸至所述支撑平台的下方，各所述插销均通过其顶部的帽头部抵接在所述封堵端盖的顶部。
6、在上述任一方案中优选的是，所述密封接料导料机构包括一倒置的圆台形状的接料管，所述接料管的上下两端均贯通设置，所述接料管的底部固定在所述接料仓的顶部，所述接料管的落料管腔与所述接灰腔室内部相连通，所述接料管的上部用于在接料时套接抵紧在当前钢灰库底部卸料管口的外侧壁上。
7、在上述任一方案中优选的是，在两所述推车把手的外侧壁上均可拆卸地套接有防滑把手套。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、1、本转运小车能够匹配钢灰库不同高度的卸料管口实现有效接灰，同时在进行接灰对接时能够利用倒置的圆台形状的接料管实现对不同管径的接料管口对接抵紧，降低接灰落料过程中的扬尘。
10、2、本技术中的灰尘转运小车整体采用电动式的升降控位机构实现在接料前后对接料仓的高度位置的控位，操作更加简单快捷；同时，底部设置车轮组可以便于在接灰完成后利用人力推动转移，移位灵活。
11、3、当转运小车转移到位后，拔出各个插销可以快速拆卸封堵端盖实现前端口的开启，同时利用人力向前推动后端的推灰横梁可以实现将接灰腔室内部抵接配合的刚性推灰板不断向前推移，从而达到推料、卸料的目的。
12、4、正常接料或者转运的过程中依靠推灰横梁后侧的两个挡位控位螺母可以实现向后挡位，从而保证刚性推灰板在接灰腔室内部无法向后移出，保证其后向移位的锁定，保证转移灰料过程中的安全性。
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1.钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：包括水平设置的支撑平台，在所述支撑平台的底部四角处分别固定安装带有刹车功能的车轮组，在支撑平台的后端两侧分别对称固定安装有推车长轴，在所述支撑平台的上方设置一接料仓，所述接料仓与所述支撑平台之间安装有升降控位机构，所述升降控位机构用于控制所述接料仓的升降，在所述接料仓的顶部中心安装有用于与钢灰库底部卸料管口相配合的密封接料导料机构。
2.根据权利要求1所述的钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：所述升降控位机构包括四个分别固定安装在支撑平台四角顶部的同步升降电缸，各所述同步升降电缸的缸筒底部均固定安装在所述支撑平台上，各所述同步升降电缸的活塞杆顶部均固定安装在所述接料仓的底部，在所述支撑平台的中心底部安装有可拆卸的移动电源，所述移动电源用于为各个同步升降电缸供电，各个所述同步升降电缸在工作状态下保持同步运动。
3.根据权利要求2所述的钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：所述接料仓的前后两端均为开放设置且内部为接灰腔室，在所述接料仓的接灰腔室的后端开口处配合安装有刚性推灰板，所述刚性推灰板抵接配合在所述接灰腔室后端的各内壁上，在所述
4.根据权利要求3所述的钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：在所述推灰横梁后侧的两所述推车长轴的外侧壁上分别设置有外螺纹，所述推灰横梁的两端分别通过其上的配合孔间隙配合在对应位置处的所述推车长轴的外侧壁上，在所述推灰横梁后侧的所述推车长轴的外螺纹段分别旋合安装有一挡位控位螺母，所述挡位控位螺母的前端面抵接在所述推灰横梁的后侧，在各所述推车长轴的后端面处均同轴固连有一推车把手，所述推车把手的外径小于所述推车长轴的外径。
5.根据权利要求4所述的钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：在所述接料仓的前端配合套接安装有封堵端盖，所述封堵端盖通过若干个竖直设置的插销与所述接料仓实现销接固定，各所述插销的下端均依次活动穿出所述封堵端盖、所述接料仓上对应的销孔并伸至所述支撑平台的下方，各所述插销均通过其顶部的帽头部抵接在所述封堵端盖的顶部。
6.根据权利要求5所述的钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：所述密封接料导料机构包括一倒置的圆台形状的接料管，所述接料管的上下两端均贯通设置，所述接料管的底部固定在所述接料仓的顶部，所述接料管的落料管腔与所述接灰腔室内部相连通，所述接料管的上部用于在接料时套接抵紧在当前钢灰库底部卸料管口的外侧壁上。
7.根据权利要求6所述的钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：在两所述推车把手的外侧壁上均可拆卸地套接有防滑把手套。
...【技术特征摘要】
1.钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：包括水平设置的支撑平台，在所述支撑平台的底部四角处分别固定安装带有刹车功能的车轮组，在支撑平台的后端两侧分别对称固定安装有推车长轴，在所述支撑平台的上方设置一接料仓，所述接料仓与所述支撑平台之间安装有升降控位机构，所述升降控位机构用于控制所述接料仓的升降，在所述接料仓的顶部中心安装有用于与钢灰库底部卸料管口相配合的密封接料导料机构。
2.根据权利要求1所述的钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：所述升降控位机构包括四个分别固定安装在支撑平台四角顶部的同步升降电缸，各所述同步升降电缸的缸筒底部均固定安装在所述支撑平台上，各所述同步升降电缸的活塞杆顶部均固定安装在所述接料仓的底部，在所述支撑平台的中心底部安装有可拆卸的移动电源，所述移动电源用于为各个同步升降电缸供电，各个所述同步升降电缸在工作状态下保持同步运动。
3.根据权利要求2所述的钢灰库灰尘转运小车，其特征在于：所述接料仓的前后两端均为开放设置且内部为接灰腔室，在所述接料仓的接灰腔室的后端开口处配合安装有刚性推灰板，所述刚性推灰板抵接配合在所述接灰腔室后端的各内壁上，在所述刚性推灰板的后端面两侧分别固定安装有一推灰杆，两所述推灰杆的后端均固定安装在一推灰横梁上，所述推灰横梁的两端分别活动套接在对应位置处的所述推车长轴的外侧壁上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：谷海军，李长缨，李万辉，冯兴满，
申请(专利权)人：迪尔集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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