【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及起重机吊挂元件的,具体为一种锻造法兰运输用吊装装置。
技术介绍
1、锻造法兰是一种常见的连接元件,通常用于管道、容器、阀门等设备的连接,它们通常由高强度材料通过锻造工艺制成,并具有承载高压和高温的能力,大型法兰的重量可以达到几十到几百千克甚至更多,由于重量和尺寸的限制,单凭人力难以搬运和安装,需要使用吊装装置来提供足够的承载能力和操作便利性。
2、现有的锻造法兰运输用的吊装装置,常见的方法是使用夹紧装置将法兰固定在吊装装置上,这种夹紧装置通常由吊钩、夹具或夹具组合等工具组成,在操作时需要将法兰放置在夹具中,然后需要人工使用各种工具对夹具进行夹紧和固定,整个操作的过程需要浪费大量的人力和时间,特别是在大规模吊装或频繁操作的情况下,会增加整个操作过程的时间,并降低工作效率,虽然可以使用电动的动力源取代人工,但这也会增加额外的生产成本。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种锻造法兰运输用吊装装置,具备能够依靠重力的作用,完成在支架上升过程中对法兰的
...【技术保护点】
1.一种锻造法兰运输用吊装装置,包括吊装架(1),其特征在于:所述吊装架(1)的内部开设有空腔一(19),所述空腔一(19)的内部滑动连接有底座(3),所述底座(3)的一端顶部开设有凹槽(4),所述吊装架(1)的内部开设有两组空腔二(22),两组所述空腔二(22)与空腔一(19)相通,两组所述空腔二(22)的内部转动连接有主动轮(30)和从动轮(31),所述从动轮(31)通过同步皮带(23)与主动轮(30)传动连接,所述主动轮(30)的一端与主动齿轮(20)的一端固定连接,所述吊装架(1)的内部开设有两组空腔三(32),两组所述空腔三(32)与空腔二(22)相通,两组
...【技术特征摘要】
1.一种锻造法兰运输用吊装装置,包括吊装架(1),其特征在于:所述吊装架(1)的内部开设有空腔一(19),所述空腔一(19)的内部滑动连接有底座(3),所述底座(3)的一端顶部开设有凹槽(4),所述吊装架(1)的内部开设有两组空腔二(22),两组所述空腔二(22)与空腔一(19)相通,两组所述空腔二(22)的内部转动连接有主动轮(30)和从动轮(31),所述从动轮(31)通过同步皮带(23)与主动轮(30)传动连接,所述主动轮(30)的一端与主动齿轮(20)的一端固定连接,所述吊装架(1)的内部开设有两组空腔三(32),两组所述空腔三(32)与空腔二(22)相通,两组所述空腔三(32)的内部设置有联动部(33),所述联动部(33)包括齿条板一(17)、从动齿轮(18)、滑槽二(15)、上夹板(5)和下夹板(6),所述齿条板一(17)的表面与空腔三(32)的内壁滑动连接,所述齿条板一(17)的数量值为两组,所述从动齿轮(18)的两端与空腔三(32)的内壁转动连接,所述从动齿轮(18)的表面与齿条板一(17)的一侧表面相互啮合,所述从动齿轮(18)的一端与从动轮(31)的一端固定连接,所述滑槽二(15)开设在吊装架(1)的内壁一侧,所述滑槽二(15)与空腔三(32)相通,所述上夹板(5)和下夹板(6)的表面与吊装架(1)的一侧表面滑动连接,所述上夹板(5)和下夹板(6)的一端均与滑槽二(15)的内壁滑动连接,所述上夹板(5)的一端与一组齿条板一(17)的一端固定连接,所述下夹板(6)的一端与另一组齿条板一(17)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种锻造法兰运输用吊装装置,其特征在于:所述吊装架(1)的顶部固定连接有连接环(2),所述空腔一(19)的内部设置有驱动部(35),所述驱动部(35)包括配重块(13)、主动齿轮(20)和齿条板二(21),所述配重块(13)的表面与空腔一(19)的内部滑动连接,所述配重块(13)的一侧表面与底座(3)的一端固定连接,所述主动齿轮(20)的两端与空腔一(19)的内壁转动连接,所述齿条板二(21)的一侧表面与配重块(13)的一侧表面固定连接,所述齿条板二(21)的另一侧表面与主动齿轮(20)的表面相互啮合。
【专利技术属性】
技术研发人员:朱晨,李欢欢,陈意,
申请(专利权)人:江苏神意科技制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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