【技术实现步骤摘要】
本技术属于隧道疏散平台测量，具体涉及一种便于收纳的疏散平台限界测量装置。
技术介绍
1、疏散平台是紧急情况下的安全通道，城市轨道交通、市域铁路等轨道交通区间隧道侧壁上均设有疏散平台，疏散平台区间占比大，设计要求高，疏散平台对面板的宽度及距轨面的高度要求严格，数据测量不准确会导致疏散平台侵限和安装高度错误，将直接影响行车安全及疏散人员的安全；
2、检索到公开号为cn115655173a的专利文件，该引证文件公布了隧道疏散平台测量检测车，包括轨道推车、升降柱、平衡柱、旋转轴、连续测距仪和伸缩杆尺构成的测量检测车，且该各结构之间固定连接，该测量检测车的结构复杂且各部件固定连接不使用时不易收纳，造成收纳不便；
3、因此亟需设计一种便于收纳的疏散平台限界测量装置，以解决上述问题，在满足测量需求的同时，简化检测车的结构，降低成本且不使用时方便收纳。
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的缺陷，本技术采用多个部件活动连接，在不影响对疏散平台限界测量的同时简化测量装置，且测量装置...
【技术保护点】
1.一种便于收纳的疏散平台限界测量装置，包括横杆(1)和对称设置在横杆(1)上的支撑杆(2)，横杆(1)底部对称设置有与轨道相适配的滑轮(4)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的疏散平台限界测量装置，其特征在于：支杆(101)上设置有相互贯通的滑槽一(102)和滑槽二(103)，滑槽一(102)与支撑杆(2)底端相适配，滑槽二(103)与设置在支撑杆(2)底端的定位结构(3)相适配。
3.根据权利要求2所述的一种便于收纳的疏散平台限界测量装置，其特征在于：定位结构(3)包括设置在支撑杆(2)下端的连杆(301)以及限位件，限位...
【技术特征摘要】
1.一种便于收纳的疏散平台限界测量装置，包括横杆(1)和对称设置在横杆(1)上的支撑杆(2)，横杆(1)底部对称设置有与轨道相适配的滑轮(4)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的疏散平台限界测量装置，其特征在于：支杆(101)上设置有相互贯通的滑槽一(102)和滑槽二(103)，滑槽一(102)与支撑杆(2)底端相适配，滑槽二(103)与设置在支撑杆(2)底端的定位结构(3)相适配。
3.根据权利要求2所述的一种便于收纳的疏散平台限界测量装置，其特征在于：定位结构(3)包括设置在支撑杆(2)下端的连杆(301)以及限位件，限位件与连杆(301)螺接，且设置在滑槽二(103)外侧。
4.根据权利要求3所述的一种便于收纳的疏散平台限界测量装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪龙祥，刘伟，李垒，韩伟，刘一贵，韩江，李增辉，薛晓杰，
申请(专利权)人：中交二公局铁路建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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