【技术实现步骤摘要】
本技术机械减震安装设备领域，具体涉及一种车载制冷装置蒸发器阀座。
技术介绍
1、蒸发是液态转化为气态的物理过程。一般而言，蒸发器即液态物质转化为气态的物体。蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果，是制冷设备中较为重要的设备，现有的车载制冷设备的蒸发器由于车体在工作行驶的时候会发生在震动，影响其工作，因此获得一种克服上述缺陷的车载制冷装置蒸发器阀座十分重要。
技术实现思路
1、为解决上述至少一种技术问题，本技术提供一种车载制冷装置蒸发器阀座，包括阀座主体和蒸发器主体，所述阀座主体通过减震螺栓主体安装于汽车上，所述螺栓主体包括螺栓帽和固定在螺栓帽底部的螺栓体，螺栓体上开设螺纹，所述螺栓帽下方的所述螺栓体上一体成型有减震片，所述减震片斜向设置，若干所述减震片形成扇叶结构一体成型在所述螺栓体上；所述蒸发器主体通过减震螺栓主体安装在阀座上。
2、通过上述技术方案，螺栓体上一体成型有减震片能够在安装的时候提供缓冲力，...
【技术保护点】
1.一种车载制冷装置蒸发器阀座，其特征在于：包括阀座主体(1)和蒸发器主体，所述阀座主体(1)通过减震螺栓主体安装于汽车上，所述螺栓主体包括螺栓帽(3)和固定在螺栓帽(3)底部的螺栓体(4)，螺栓体(4)上开设螺纹，所述螺栓帽(3)下方的所述螺栓体(4)上一体成型有减震片(5)，所述减震片(5)斜向设置，若干所述减震片(5)形成扇叶结构一体成型在所述螺栓体(4)上；
2.根据权利要求1所述的车载制冷装置蒸发器阀座，其特征在于：所述蒸发器主体包括蒸发管主体和用于安装蒸发管主体的支撑架，所述支撑架包括若干环状的散热片(6)，若干所述散热片(6)叠放，且通过连接...
【技术特征摘要】
1.一种车载制冷装置蒸发器阀座，其特征在于：包括阀座主体(1)和蒸发器主体，所述阀座主体(1)通过减震螺栓主体安装于汽车上，所述螺栓主体包括螺栓帽(3)和固定在螺栓帽(3)底部的螺栓体(4)，螺栓体(4)上开设螺纹，所述螺栓帽(3)下方的所述螺栓体(4)上一体成型有减震片(5)，所述减震片(5)斜向设置，若干所述减震片(5)形成扇叶结构一体成型在所述螺栓体(4)上；
2.根据权利要求1所述的车载制冷装置蒸发器阀座，其特征在于：所述蒸发器主体包括蒸发管主体和用于安装蒸发管主体的支撑架，所述支撑架包括若干环状的散热片(6)，若干所述散热片(6)叠放，且通过连接件(7)以间隔相邻的两个散热片(6)，若干所述散热片(6)形成的支撑架的外表面和内表面分别形成第一安装凹槽(8)和第二安装凹槽(9)。
3.根据权利要求2所述的车载制冷装置蒸发器阀座，其特征在于：所述蒸发管主体包括安装在所述第一安装凹槽(8)上的外蒸发管(10)、安装在所述第二安装凹槽(9)上的内蒸发管(11)，所述外蒸发管(10)和内蒸发管(11)均为u型，所述内蒸发管(11)和外蒸发管(10)错位...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢军华，
申请(专利权)人：宁波赢益机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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