【技术实现步骤摘要】
本技术是油缸连接插块,属于模具。
技术介绍
1、模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,而在注塑模具中,一般采用油缸来进行顶出作业,目前油缸安装中,对于动模上具有多层的模板时,油缸的选择要选用更长行程的油缸来实现模具顶出动作,并且在油缸安装过程中,一般会在动模的下方多层板件开设用于放置油缸的缸体的槽,然后油缸的活动部与槽内部顶端贴合,然后将螺栓穿过动模并与油缸的活动部螺纹连接,使动模与油缸的活动部紧固安装,这样开设的槽会使模具强度降低了,并且在利用油缸驱动动模上下运动时,而动模与螺栓接触位置易发生松动,致使螺栓与动模和螺栓的接触位置发生摩擦,进而加大动模发生磨损概率,会影响使用寿命。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供油缸连接插块,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术达到利用卡接方式使油缸的活动部与动模板之间进行连接的目的,有效减少动模板发生磨损概率,提升使用寿命,安全性好。
2、为了实现上述
...【技术保护点】
1.油缸连接插块,包括动模板(1)以及贴合在动模板(1)下端并与动模板(1)配合使用的定模板(6),其特征在于:所述定模板(6)前后两端均对称设置两个油缸(7)的固定部,所述动模板(1)前后两端面均向内凹陷形成两个放置槽(11),且放置槽(11)分别延伸至动模板(1)上下两端上,所述放置槽(11)内部左右两壁均向外凹陷形成插槽且插槽延伸至动模板(1)外端,所述油缸(7)的活动部上端面中间位置向下凹陷形成螺纹孔(74),所述油缸(7)的活动部上端贴合竖向布置的套筒(2),且套筒(2)上端延伸入放置槽(11)内,所述套筒(2)上端贴合第一紧固件的帽部,且第一紧固件的杆部贯
...【技术特征摘要】
1.油缸连接插块,包括动模板(1)以及贴合在动模板(1)下端并与动模板(1)配合使用的定模板(6),其特征在于:所述定模板(6)前后两端均对称设置两个油缸(7)的固定部,所述动模板(1)前后两端面均向内凹陷形成两个放置槽(11),且放置槽(11)分别延伸至动模板(1)上下两端上,所述放置槽(11)内部左右两壁均向外凹陷形成插槽且插槽延伸至动模板(1)外端,所述油缸(7)的活动部上端面中间位置向下凹陷形成螺纹孔(74),所述油缸(7)的活动部上端贴合竖向布置的套筒(2),且套筒(2)上端延伸入放置槽(11)内,所述套筒(2)上端贴合第一紧固件的帽部,且第一紧固件的杆部贯穿套筒(2)并与螺纹孔(74)螺纹连接,所述套筒(2)外端套装到插板(3),且插板(3)左右两端分别延伸入插槽内,所述插板(3)前端设置横向布置的安装板(4)且安装板(4)贴合在动模板(1)外端,所述安装板(4)朝外端贴合第二紧固件的帽部,且第二紧固件的杆部贯穿安装板(4)并与动模板(1)螺纹连接,所述第二紧固件处在插板(3)外侧。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪昌兴,
申请(专利权)人:汉匠模具科技苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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