【技术实现步骤摘要】
本申请涉及滤波器，具体为一种小型轻便的新能源乘用车电机控制器专用滤波器。
技术介绍
1、传统的新能源乘用车电机控制器为达到滤波效果，通常会采用电容和电感分散的形式地进行组装，电容和电感分散形式的组装造成产品性能不高，零件较为分散，无法统一固定，不便安装，同时也造成滤波器不方便生产，影响滤波器的生产效率。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本申请提供了一种小型轻便的新能源乘用车电机控制器专用滤波器，具备便于固定安装的优点，解决了滤波器不便组装的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种小型轻便的新能源乘用车电机控制器专用滤波器，包括注塑外壳，所述注塑外壳顶部设置有两组主铜排，所述主铜排顶部设置有进线端子，所述注塑外壳两侧设置有安装嵌套，所述注塑外壳两侧与安装嵌套对应的位置设置有接地片，所述注塑外壳正面设置有五组连接引脚，所述注塑外壳背侧设置有两组出线端子，所述注塑外壳内部设置有x电容和y电容，所述x电容和y电容锡焊于连接引脚内侧，所述注塑外壳正面设置有电感，所述电感和注塑外壳之间灌封有聚氨酯。
3、优选的，所述注塑外壳、进线端子、主铜排、安装嵌套、连接引脚、接地片和出线端子通过注塑一体成型。
4、优选的，四组所述x电容位于y电容两侧呈对称分布。
5、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
6、1、该小型轻便的新能源乘用车电机控制器专用滤波器，注塑外壳、进线端子、主铜排、安装嵌套、接线引脚、连接片和出线端
7、2、该小型轻便的新能源乘用车电机控制器专用滤波器，滤波器在67*62*59.8的空间内装配了1个25μh的电感，1个1μf的x2电容和4个0.22μf的y2电容，且装配简单，易于量产。在集中各个元件后，不仅减少了元件数量，同时也满足同样的class 3等级，兼顾了产品的性能及体积，做到了高性能轻量化。
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1.一种小型轻便的新能源乘用车电机控制器专用滤波器，包括注塑外壳(1)，其特征在于：所述注塑外壳(1)顶部设置有两组主铜排(6)，所述主铜排(6)顶部设置有进线端子(5)，所述注塑外壳(1)两侧设置有安装嵌套(7)，所述注塑外壳(1)两侧与安装嵌套(7)对应的位置设置有接地片(9)，所述注塑外壳(1)正面设置有五组连接引脚(8)，所述注塑外壳(1)背侧设置有两组出线端子(11)，所述注塑外壳(1)内部设置有X电容(3)和Y电容(4)，所述X电容(3)和Y电容(4)锡焊于连接引脚(8)内侧，所述注塑外壳(1)正面设置有电感(2)，所述电感(2)和注塑外壳(1)之间灌封有聚氨酯(10)。
2.根据权利要求1所述的一种小型轻便的新能源乘用车电机控制器专用滤波器，其特征在于：所述注塑外壳(1)、进线端子(5)、主铜排(6)、安装嵌套(7)、连接引脚(8)、接地片(9)和出线端子(11)通过注塑一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种小型轻便的新能源乘用车电机控制器专用滤波器，其特征在于：四组所述X电容(3)位于Y电容(4)两侧呈对称分布。
【技术特征摘要】
1.一种小型轻便的新能源乘用车电机控制器专用滤波器，包括注塑外壳(1)，其特征在于：所述注塑外壳(1)顶部设置有两组主铜排(6)，所述主铜排(6)顶部设置有进线端子(5)，所述注塑外壳(1)两侧设置有安装嵌套(7)，所述注塑外壳(1)两侧与安装嵌套(7)对应的位置设置有接地片(9)，所述注塑外壳(1)正面设置有五组连接引脚(8)，所述注塑外壳(1)背侧设置有两组出线端子(11)，所述注塑外壳(1)内部设置有x电容(3)和y电容(4)，所述x电容(3)和y电容(4)锡焊于连接引脚(...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢小江，张涛，仲晶，
申请(专利权)人：江苏沃姆克电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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