【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁，具体是公路桥梁防护栏。
技术介绍
1、桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，为了增加桥梁边缘的安全防护性，常需要对桥梁的边缘安装上相应的防护栏。
2、现有授权公告号为cn202121139704.9的技术公开了一种公路桥梁防护栏，通过在上横杆和下横杆之间设置防护杆，避免车辆意外碰触到本防护栏时，使其车身擦伤掉漆，通过横杆与立柱之间卡装配合，便于防护栏前期的组装和后期的维修拆卸，还通过在横杆上设置反光条，便于晚上驾驶车辆时能清晰的看到路边。
3、采用上述技术方案，虽然设置的防护杆能够避免车辆剐蹭而掉漆，卡装的横杆和立柱也方便拆装和维护，且夜晚的反光条能够方便驾驶员观察路边情况，但上述技术方案，在横杆与立柱拼接时只能固定水平拼接，缺少适应桥梁边缘有弧度凸起的拼接结构，导致防护栏在有弧度凸起的桥梁边缘搭建时无法较好适应，而需要额外搭建弥补弧度的铺垫结构，浪费材料且施工费时费力。
4、因此，本领域技术人员提供了公路桥梁防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供公路桥梁防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、公路桥梁防护栏，包括两个立柱，每个所述立柱的外侧均设置有拼接弧度调节机构；
5、作为本技术再进一步的方案：每个所述转动块的内壁均与固定杆的外表面转动连接，每个所述导杆远离立柱的一端均与辅助壳的外表面固定连接，每个所述调节弹簧的两端分别与立柱的内壁和导杆的外表面固定连接，每个所述立柱的底端均固定连接有安装底座，每个所述安装底座的上表面均开设有两组安装孔。
6、作为本技术再进一步的方案：每个所述立柱的外表面均固定连接有加固壳，每个所述加固壳的底面均与安装底座的上表面固定连接。
7、作为本技术再进一步的方案：每个所述立柱的外表面均固定连接有反光条，每个所述立柱的顶端均固定连接有收纳壳。
8、作为本技术再进一步的方案：每个所述收纳壳的内底壁均固定连接有两个信号灯，每个所述收纳壳的内壁均固定连接有防水透明壳。
9、作为本技术再进一步的方案：每个所述安装螺栓的外表面均螺纹连接有紧固螺母，每个所述紧固螺母的顶端均与安装壳的底面相接触。
10、作为本技术再进一步的方案：每个所述导杆的外表面均固定连接有加固环，每个所述加固环的外表面均与辅助壳的外表面固定连接。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、本技术通过设置有立柱、导杆、调节弹簧和辅助壳的相互配合，导杆能在立柱内部滑动，进而将调节弹簧压缩，起到给不同弧度下的安装壳和独立护栏的拼接提供足够长的伸出立柱内的导杆的作用，再通过设置有辅助壳、固定杆、转动块、安装壳、独立护栏和安装螺栓的相互配合，安装螺栓能够将安装壳和独立护栏紧固拼接，独立护栏能够带动安装壳和转动块围着固定杆的轴线转动，进而使独立护栏能够贴合不同弧度的桥梁边缘，起到防护栏整体能适应并贴合不同弧度凸起的桥梁边缘的作用，避免因缺少适应桥梁边缘有弧度凸起的拼接结构，导致防护栏在有弧度凸起的桥梁边缘搭建时无法较好适应，而需要额外搭建弥补弧度的铺垫结构，浪费材料且施工费时费力的问题。
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1.公路桥梁防护栏，包括两个立柱(1)，其特征在于：每个所述立柱(1)的外侧均设置有拼接弧度调节机构(2)；
2.根据权利要求1所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：每个所述转动块(205)的内壁均与固定杆(204)的外表面转动连接，每个所述导杆(201)远离立柱(1)的一端均与辅助壳(203)的外表面固定连接，每个所述调节弹簧(202)的两端分别与立柱(1)的内壁和导杆(201)的外表面固定连接，每个所述立柱(1)的底端均固定连接有安装底座(3)，每个所述安装底座(3)的上表面均开设有两组安装孔(4)。
3.根据权利要求2所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：每个所述立柱(1)的外表面均固定连接有加固壳(5)，每个所述加固壳(5)的底面均与安装底座(3)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：每个所述立柱(1)的外表面均固定连接有反光条(6)，每个所述立柱(1)的顶端均固定连接有收纳壳(7)。
5.根据权利要求4所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：每个所述收纳壳(7)的内底壁均固定连接有两个信号灯(8)，每个
6.根据权利要求1所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：每个所述安装螺栓(208)的外表面均螺纹连接有紧固螺母(11)，每个所述紧固螺母(11)的顶端均与安装壳(206)的底面相接触。
7.根据权利要求1所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：每个所述导杆(201)的外表面均固定连接有加固环(10)，每个所述加固环(10)的外表面均与辅助壳(203)的外表面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.公路桥梁防护栏，包括两个立柱(1)，其特征在于：每个所述立柱(1)的外侧均设置有拼接弧度调节机构(2)；
2.根据权利要求1所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：每个所述转动块(205)的内壁均与固定杆(204)的外表面转动连接，每个所述导杆(201)远离立柱(1)的一端均与辅助壳(203)的外表面固定连接，每个所述调节弹簧(202)的两端分别与立柱(1)的内壁和导杆(201)的外表面固定连接，每个所述立柱(1)的底端均固定连接有安装底座(3)，每个所述安装底座(3)的上表面均开设有两组安装孔(4)。
3.根据权利要求2所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：每个所述立柱(1)的外表面均固定连接有加固壳(5)，每个所述加固壳(5)的底面均与安装底座(3)的上表面固定连接。
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