【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别是涉及一种车辆控制方法、装置、车辆、存储介质和计算机程序产品。
技术介绍
1、随着汽车的快速发展，消费者对汽车的安全性能要求越来越高。因此，在车辆发生碰撞后，对乘员的保护成为了消费者关注的重点。
2、目前，在车辆发生碰撞时，安全气囊控制器通过can传输信号控制车辆其他控制器执行安全动作，以对乘员进行保护。但在现有技术中，can传输信号精准性较差，导致车辆中的控制器无法精准地执行安全动作，从而导致车辆不能在发生碰撞时更好的保护乘员。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种车辆控制方法、装置、车辆、存储介质和计算机程序产品，可以提高can传输信号精准性，从而在车辆发生碰撞时更好的保护乘员。
2、第一方面，本申请提供了一种车辆控制方法。该方法包括：
3、接收碰撞传感器发送的碰撞电信号；根据该碰撞电信号生成can传输信号，该can传输信号包括第一比特位、第二比特位和第三比特位，其中，该第一比特位上承载的数据用于指示车辆是否...
【技术保护点】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述不同的控制器各自对应的所述目标策略均包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述不同的控制器包括电池管理器，所述电池管理器所执行的安全动作包括对电池进行泄放处理，所述电池管理器对应的所述目标策略还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第二比特位承载的数据确定电池泄放的优先级，包括：
5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述不同的控制器还包括整车控制器、车身域控制器以及车机模块控制器中...
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述不同的控制器各自对应的所述目标策略均包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述不同的控制器包括电池管理器，所述电池管理器所执行的安全动作包括对电池进行泄放处理，所述电池管理器对应的所述目标策略还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第二比特位承载的数据确定电池泄放的优先级，包括：
5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述不同的控制器还包括整车控制器、车身域控制器以及车机模块控制器中的至少一种，其中，所述整车控制器所执行的安全动作包括控制高压下电，所述车身域控制器所执行的安全动作包括控制车门解锁以及控制危险警告灯开启，所述车机模块控制器所执行的安全动作包括将碰撞事...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁介，
申请(专利权)人：上海桔晟科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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