本技术公开了一种燃油发电机用调压器，是在常规调压器的调压电路的基础上增加供电电路，供电电路的电压输入端与调压电路中取样整流电路的整流桥正极输出端连接，供电电路的正极输出端Vout1和负极输出端Vout2用于分别与燃油电磁阀的正极和负极连接，以代替油控绕组或蓄电池为燃油电磁阀供电，从而达到省去油控绕组和蓄电池，降低成本的目的；另外，供电电路仅在燃油发电机停机时为燃油电磁阀供电，且无需设置其他开关或者控制模块，使燃油发电机的操作更为简单，有利于提高产品竞争力；综上，本技术可有效解决目前燃油电磁阀的供电方案成本较高的问题，并取得降低成本、提高产品竞争力的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于电学中调压器的，具体涉及一种燃油发电机用调压器。
技术介绍
1、燃油发电机停机时，不仅需要通过熄火开关使点火器搭铁接地以停止点火，还需要切断燃油供给；目前，切断燃油供给所采用的方式有钢丝推拉式、压缩空气控制式和燃油电磁阀控制式。其中，燃油电磁阀控制式即通过燃油电磁阀控制燃油供给管路的通断，为实现在燃油发电机熄火时为燃油电磁阀供电，以使其动作并切断燃油供给管路，一般是在燃油发电机内设置蓄电池或加装油控绕组，即在燃油发电机熄火时，通过蓄电池为燃油电磁阀供电，或者启动油控绕组发电以供燃油电磁阀动作，如中国专利 cn1170815a公开的一种柴油发动机电磁阀断油控制机构。
2、但随着市场竞争越来越激烈，“降本增效”和“开源节流”已经成为业内各公司的首要战略目标，燃油发电机中各个零部件都将成为降本对象，尤其是成本较高的油控绕组和蓄电池；因此，在保证功能齐全，不降低产品质量的前提下，需要设计一种可省去油控绕组或蓄电池的燃油电磁阀供电方案，以降低成本，提高产品竞争力。
技术实现思路
>1、针对现有技术的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种燃油发电机用调压器，包括具有取样整流电路的调压电路；其特征在于：还包括供电电路，供电电路包括第一二极管，第一二极管的阳极为供电电路的输入端并与取样整流电路中整流桥的正极输出端连接，第一二极管的阴极分别与第一电阻的一端和第二二极管的阳极连接；
【技术特征摘要】
1.一种燃油发电机用调压器，包括具有取样整流电路的调压电路；其特征在于：还包括供电电路，供电电路包括第一二极管，第一二极管的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王祎，
申请(专利权)人：重庆涪柴动力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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