System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置制造方法及图纸_技高网

一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置制造方法及图纸

技术编号:40120431 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-23 20:34
本发明专利技术公开了一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,包括基座,所述基座的下端外表面设有支撑脚,所述基座的上端外表面固定连接有安装架,所述安装架的上端外表面设有用于提高打磨高度调整便捷性的可升降高度调整打磨装置,所述可升降高度调整打磨装置包括安装座,所述安装座的前端内表面中部开设有导向滑槽,所述安装座的上端外表面固定连接有安装板,所述安装板的上端外表面固定安装有气缸。本发明专利技术所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置通过设置有可升降高度调整打磨装置,结构简单,自动化程度较高,可以提高对商用车桥主锥轴承打磨高度调整的便捷性,可以适用不同尺寸的轴承打磨,提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承加工,具体为一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置


技术介绍

1、商用车桥主锥轴承在加工时需要对其端面进行打磨。

2、现有的商用车桥主锥轴承加工用打磨装置结构较为简单,打磨装置多为固定状态,无法根据需要对打磨的高度进行自动调整,影响加工效率,现有的商用车桥主锥轴承加工用打磨装置缺乏对轴承的快速固定定位结构,进一步影响了加工效率,在打磨时还会产生大量的灰屑,缺乏对灰屑的自动收集清理装置,在一定程度上影响工作环境的整洁和工作人员的身体健康,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置。


技术实现思路

1、本专利技术针对上述现有技术的存在的问题,提供一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置。

2、本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:

3、一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,包括基座,所述基座的下端外表面设有支撑脚,所述基座的上端外表面固定连接有安装架,所述安装架的上端外表面设有用于提高打磨高度调整便捷性的可升降高度调整打磨装置,所述可升降高度调整打磨装置包括安装座,所述安装座的前端内表面中部开设有导向滑槽,所述安装座的上端外表面固定连接有安装板,所述安装板的上端外表面固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆的另一端设有机箱,所述机箱的后端外表面固定连接有连接臂,所述连接臂的另一端与导向滑槽的内部之间设有定位滑块,所述机箱的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴的另一端固定连接有转轴,所述转轴与机箱的内表面中部之间设有安装轴承,所述转轴的另一端设有打磨轮,所述安装架的前端外表面设有用于提高轴承定位固定便捷性的夹持式轴承固定装置,所述安装架的后端外表面设有用于提高灰屑收集清理便捷性的灰屑自动收集装置。

4、进一步的,所述安装座与安装架的上端外表面固定连接,所述导向滑槽贯穿安装座的前端外表面中部,所述安装板与安装座的上端外表面固定连接,所述气缸与安装板的上端外表面固定连接,所述气缸的活塞杆的另一端与机箱固定连接,所述定位滑块通过连接臂与机箱的后端外表面固定连接,所述驱动电机与机箱的内部固定连接,所述转轴的一端与驱动电机的输出轴的另一端固定连接,且所述转轴通过安装轴承与机箱的下端内表面中部之间活动连接,所述打磨轮与转轴的另一端固定连接。

5、进一步的,所述打磨轮通过转轴与机箱的输出轴固定连接,所述机箱通过气缸的活塞杆与安装板之间活动连接,且所述机箱通过定位滑块与导向滑槽的内部之间滑动连接,所述打磨轮通过气缸的活塞杆与夹持式轴承固定装置之间活动连接。

6、进一步的,所述夹持式轴承固定装置包括固定座,所述固定座的前端外表面固定安装有控制面板,所述固定座的上端外表面固定连接有u型座,所述u型座的两侧外表面均固定安装有电缸,所述电缸的活塞杆与u型座的两侧内表面中部之间设有导向滑套,所述电缸的活塞杆的另一端设有连接块,所述连接块的另一侧设有v型夹块,所述v型夹块的另一侧内表面设有防滑夹垫。

7、进一步的,所述固定座与安装架的前端外表面固定连接,所述控制面板与固定座的前端外表面固定连接,所述u型座与固定座的上端外表面固定连接,所述电缸的数量为两组,且所述电缸与u型座的两侧外表面固定连接,所述电缸的活塞杆通过导向滑套与u型座的两侧内表面中部之间活动连接,所述v型夹块通过连接块与电缸的活塞杆的另一端固定连接,所述防滑夹垫与v型夹块的另一侧内表面固定连接。

8、进一步的,所述控制面板与电缸之间电性连接,所述v型夹块之间通过电缸的活塞杆活动连接。

9、进一步的,所述灰屑自动收集装置包括集灰箱,所述集灰箱的一侧外表面中部开设有活动箱门,所述集灰箱的前端内表面中部固定连接有进风管,所述进风管的另一端固定安装有吸风罩,所述吸风罩与安装架的前端外表面之间设有安装环,所述集灰箱的后端外表面固定安装有离心风机,所述离心风机的后端外表面中部开设有排风管,所述离心风机与集灰箱之间开设有连通槽,所述连通槽的内表面设有过滤网。

10、进一步的,所述集灰箱与安装架的后端外表面固定连接,所述活动箱门与集灰箱的一侧外表面中部之间活动连接,所述吸风罩通过进风管与集灰箱的内部相连通,且所述吸风罩通过安装环与安装架的前端外表面固定连接,所述离心风机与集灰箱的后端外表面固定连接,所述排风管与离心风机的后端外表面中部相连通,所述离心风机通过连通槽与集灰箱的内部相连通,所述过滤网与连通槽的内表面固定连接。

11、进一步的,所述支撑脚与基座的下端外表面固定连接,所述安装架与基座的上端外表面固定连接。

12、有益效果

13、与现有技术相比,本专利技术提供了一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,具备以下有益效果:

14、1、该一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,通过设置有可升降高度调整打磨装置,结构简单,自动化程度较高,可以提高对商用车桥主锥轴承打磨高度调整的便捷性,可以适用不同尺寸的轴承打磨,提高加工效率。

15、2、该一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,通过设置有夹持式轴承固定装置,结构简单,可以实现对商用车桥主锥轴承打磨时定位固定的便捷性,进一步提高加工效率,还可以提高商用车桥主锥轴承在打磨时的稳固性,避免商用车桥主锥轴承在打磨受力时发生滑动而造成掉落。

16、3、该一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,通过设置有灰屑自动收集装置,结构简单实用,可以实现对打磨时产生的灰屑的自动实时清理收集,提高了对灰屑清理收集的便捷性,可以保证工作环境的整洁,保护工作人员的身体健康,具有一定的环保意义。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的下端外表面设有支撑脚(2),所述基座(1)的上端外表面固定连接有安装架(3),所述安装架(3)的上端外表面设有用于提高打磨高度调整便捷性的可升降高度调整打磨装置(4),所述可升降高度调整打磨装置(4)包括安装座(5),所述安装座(5)的前端内表面中部开设有导向滑槽(6),所述安装座(5)的上端外表面固定连接有安装板(7),所述安装板(7)的上端外表面固定安装有气缸(8),所述气缸(8)的活塞杆的另一端设有机箱(9),所述机箱(9)的后端外表面固定连接有连接臂(10),所述连接臂(10)的另一端与导向滑槽(6)的内部之间设有定位滑块(11),所述机箱(9)的内部固定安装有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出轴的另一端固定连接有转轴(13),所述转轴(13)与机箱(9)的内表面中部之间设有安装轴承(14),所述转轴(13)的另一端设有打磨轮(15),所述安装架(3)的前端外表面设有用于提高轴承定位固定便捷性的夹持式轴承固定装置(16),所述安装架(3)的后端外表面设有用于提高灰屑收集清理便捷性的灰屑自动收集装置(25)。

2.根据权利要求1所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,其特征在于:所述安装座(5)与安装架(3)的上端外表面固定连接,所述导向滑槽(6)贯穿安装座(5)的前端外表面中部,所述安装板(7)与安装座(5)的上端外表面固定连接,所述气缸(8)与安装板(7)的上端外表面固定连接,所述气缸(8)的活塞杆的另一端与机箱(9)固定连接,所述定位滑块(11)通过连接臂(10)与机箱(9)的后端外表面固定连接,所述驱动电机(12)与机箱(9)的内部固定连接,所述转轴(13)的一端与驱动电机(12)的输出轴的另一端固定连接,且所述转轴(13)通过安装轴承(14)与机箱(9)的下端内表面中部之间活动连接,所述打磨轮(15)与转轴(13)的另一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,其特征在于:所述打磨轮(15)通过转轴(13)与机箱(9)的输出轴固定连接,所述机箱(9)通过气缸(8)的活塞杆与安装板(7)之间活动连接,且所述机箱(9)通过定位滑块(11)与导向滑槽(6)的内部之间滑动连接,所述打磨轮(15)通过气缸(8)的活塞杆与夹持式轴承固定装置(16)之间活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,其特征在于:所述夹持式轴承固定装置(16)包括固定座(17),所述固定座(17)的前端外表面固定安装有控制面板(18),所述固定座(17)的上端外表面固定连接有U型座(19),所述U型座(19)的两侧外表面均固定安装有电缸(20),所述电缸(20)的活塞杆与U型座(19)的两侧内表面中部之间设有导向滑套(21),所述电缸(20)的活塞杆的另一端设有连接块(22),所述连接块(22)的另一侧设有V型夹块(23),所述V型夹块(23)的另一侧内表面设有防滑夹垫(24)。

5.根据权利要求4所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,其特征在于:所述固定座(17)与安装架(3)的前端外表面固定连接,所述控制面板(18)与固定座(17)的前端外表面固定连接,所述U型座(19)与固定座(17)的上端外表面固定连接,所述电缸(20)的数量为两组,且所述电缸(20)与U型座(19)的两侧外表面固定连接,所述电缸(20)的活塞杆通过导向滑套(21)与U型座(19)的两侧内表面中部之间活动连接,所述V型夹块(23)通过连接块(22)与电缸(20)的活塞杆的另一端固定连接,所述防滑夹垫(24)与V型夹块(23)的另一侧内表面固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,其特征在于:所述控制面板(18)与电缸(20)之间电性连接,所述V型夹块(23)之间通过电缸(20)的活塞杆活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,其特征在于:所述灰屑自动收集装置(25)包括集灰箱(26),所述集灰箱(26)的一侧外表面中部开设有活动箱门(27),所述集灰箱(26)的前端内表面中部固定连接有进风管(28),所述进风管(28)的另一端固定安装有吸风罩(29),所述吸风罩(29)与安装架(3)的前端外表面之间设有安装环(30),所述集灰箱(26)的后端外表面固定安装有离心风机(31),所述离心风机(31)的后端外表面中部开设有排风管(32),所述离心风机(31)与集灰箱(26)之间开设有连通槽(33),所述连通槽(33)的内表面设有过滤网(34)。

8.根据权利要求7所述的一种...

【技术特征摘要】

1.一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的下端外表面设有支撑脚(2),所述基座(1)的上端外表面固定连接有安装架(3),所述安装架(3)的上端外表面设有用于提高打磨高度调整便捷性的可升降高度调整打磨装置(4),所述可升降高度调整打磨装置(4)包括安装座(5),所述安装座(5)的前端内表面中部开设有导向滑槽(6),所述安装座(5)的上端外表面固定连接有安装板(7),所述安装板(7)的上端外表面固定安装有气缸(8),所述气缸(8)的活塞杆的另一端设有机箱(9),所述机箱(9)的后端外表面固定连接有连接臂(10),所述连接臂(10)的另一端与导向滑槽(6)的内部之间设有定位滑块(11),所述机箱(9)的内部固定安装有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出轴的另一端固定连接有转轴(13),所述转轴(13)与机箱(9)的内表面中部之间设有安装轴承(14),所述转轴(13)的另一端设有打磨轮(15),所述安装架(3)的前端外表面设有用于提高轴承定位固定便捷性的夹持式轴承固定装置(16),所述安装架(3)的后端外表面设有用于提高灰屑收集清理便捷性的灰屑自动收集装置(25)。

2.根据权利要求1所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,其特征在于:所述安装座(5)与安装架(3)的上端外表面固定连接,所述导向滑槽(6)贯穿安装座(5)的前端外表面中部,所述安装板(7)与安装座(5)的上端外表面固定连接,所述气缸(8)与安装板(7)的上端外表面固定连接,所述气缸(8)的活塞杆的另一端与机箱(9)固定连接,所述定位滑块(11)通过连接臂(10)与机箱(9)的后端外表面固定连接,所述驱动电机(12)与机箱(9)的内部固定连接,所述转轴(13)的一端与驱动电机(12)的输出轴的另一端固定连接,且所述转轴(13)通过安装轴承(14)与机箱(9)的下端内表面中部之间活动连接,所述打磨轮(15)与转轴(13)的另一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,其特征在于:所述打磨轮(15)通过转轴(13)与机箱(9)的输出轴固定连接,所述机箱(9)通过气缸(8)的活塞杆与安装板(7)之间活动连接,且所述机箱(9)通过定位滑块(11)与导向滑槽(6)的内部之间滑动连接,所述打磨轮(15)通过气缸(8)的活塞杆与夹持式轴承固定装置(16)之间活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种商用车桥主锥轴承加工用打磨装置,其特征在于:所述夹持式轴承固定装置(16)包括固定座(17),所述固定座(17)的前端外表面固定安装有控制面板(18),所述固定座(17)的上端外表面固定连接有u型座(19),所述u型座(19)的两侧外表面均固定安装有电缸(20),所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员:李猛张雷程洪涛曾志鹏郭平彭华武潘喜利孙小芳
申请(专利权)人:襄阳职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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