超速挡变速器用换向机构制造技术

技术编号:4011939 阅读:284 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种超速挡变速器用换向机构,包括支架,支架固定在变速器前壳上,支架通过销子与换挡摆杆活动连接,换挡摆杆两端分别连有四五挡拨叉轴总成和四五挡拨叉,四五挡拨叉套在倒、一挡拨叉轴总成上。本实用新型专利技术的优点是操作超速挡变速器时实现挡位相同,操作方便。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械变速器用换向机构,属于变速齿轮传动装置的技术领 域。
技术介绍
直接挡变速器做成超速挡变速器之后,挡位是相反的,以10挡变速器为例直接 挡变速器的挡位如图1,超速挡变速器的挡位如图2,如图所示,4挡、5挡/9挡、10挡直接挡 和超速挡是相反的,这样造成司机的不适应。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种超速挡变速器用换向机构,保证超速挡变速器和直 接挡变速器的挡位顺序相同。一种超速挡变速器用换向机构,包括支架,支架固定在变速器前壳上,支架通过销 子与换挡摆杆活动连接,换挡摆杆两端分别连有四五挡拨叉轴总成和四五挡拨叉,四五挡 拨叉套在倒、一挡拨叉轴总成上。所述的四五挡拨叉轴总成和倒、一挡拨叉轴总成均与变速器前壳相连。销子过盈转到支架上,换挡摆杆绕销子转动,两头分别拨动四五挡拨叉轴总成和 四五挡拨叉,四五挡拨叉空套在倒、一挡拨叉轴总成上。本技术的优点是操作超速挡变速器时实现挡位相同,操作方便。附图说明图1为直接挡变速器的挡位;图2为超速挡变速器的挡位;图3为机械变速器用挡位换向机构示意图。其中1.变速器前壳,2.支架,3.换挡摆杆,4.四五挡拨叉,5.倒、一挡拨叉轴 总成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超速挡变速器用换向机构,其特征是,包括支架,支架固定在变速器前壳上,支架通过销子与换挡摆杆活动连接,换挡摆杆两端分别连有四五挡拨叉轴总成和四五挡拨叉,四五挡拨叉套在倒、一挡拨叉轴总成上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张永刚吴常柱周德刚赵善析
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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