一种船闸运行平行管控系统及方法技术方案

技术编号:40116539 阅读:29 留言:0更新日期:2024-01-23 19:59
一种船闸运行平行管控系统及方法,它基于平行控制理论、平行管理理论以及超实时在线仿真技术,包括船闸运行平行管控一体化平台、船闸运行工艺流程平行控制模型、船闸运行工艺流程平行控制算法、船舶过闸过程平行控制模型、船舶过闸过程的平行管理算法、基于时标的船闸平行管控数据库等,能够实现船闸设备运行平行控制,实现船闸运行指挥操作和船舶过闸的平行管理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船闸控制,具体涉及一种船闸运行平行管控系统及方法


技术介绍

1、近年来,以平行系统理论为基础的平行智能、平行交通技术,在推动城市交通智能化方面,有了相当的实践基础。此类智能系统通过描述智能、预测智能和引导智能等技术,实现了城市交通的智能化管控。自基于人工社会、计算实验与平行执行的复杂系统智能化解决体系提出以来,得到了众多领域广大学者的高度认可与支持,同时引发并引导了众多的前沿性研究与应用。平行系统在船闸管控中的应用案例报道较少,但在交通领域有成功案例。进行船闸运行平行管控系统的研究就需要对平行系统理论进行全面深入的学习理解,同时借鉴平行交通的成功应用经验。

2、船闸在管理运行方面普遍存在机电系统庞大复杂、故障率高、维修成本高和各系统间关联性差等问题。对于这些问题的研究目前主要集中在两个方面,一是安装单点检测器,检测结果是能够以直观的方式直接观测到,但这种检测方式受检测器数量和检测范围影响,在检测范围之外的故障就难以察觉,日常巡检耗费大量人力;二是在算法优化方面,提出很多模型算法检测事件,但对事件的检测多停留在宏观的交通事件上,对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船闸运行平行管控系统及方法,其特征在于,它包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤1中,船闸运行平行管控一体化平台的构建步骤如下:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在步骤1-1中,数据采集的具体方法是:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在步骤1-2中,建立数据库和模型的具体方法为:

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在步骤1-3中,对模型各参数的约束、优化具体包括以下步骤:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤2中,具体包括以下步骤:p>

7.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种船闸运行平行管控系统及方法,其特征在于,它包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤1中,船闸运行平行管控一体化平台的构建步骤如下:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在步骤1-1中,数据采集的具体方法是:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在步骤1-2中,建立数据库和模型的具体方法为:

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在步骤1-3中,对模型各参数的约束、优化具体包括以下步骤:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤2中,具体包括以下步骤:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,在步骤2中,具体包括以下步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员:李涵钊齐俊麟王忠民蒲浩清王向东李乐新王礼仑侯国佼胡志芳胡航刘祖伟程鸿
申请(专利权)人:长江三峡通航管理局
类型:发明
国别省市:

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