【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路交通材料，具体涉及一种抗车辙沥青路面改性剂、制备方法及其应用。
技术介绍
1、沥青路面是指在柔性基层或半刚性基层上由沥青混合料铺筑成面层的路面结构。沥青路面具有行车噪音小、容易养护、使用性能易恢复以及对路基变形的适应性强等特点，因而被广泛应用于道路交通建设中。然而沥青路面也存在不足，如容易产生车辙，尤其是在高温多雨等极端环境天气较多情况下，沥青路面的高温车辙、水损害十分严重，车辙问题不仅严重影响路面的使用寿命和行车质量，而且容易造成行车安全事故，因此如何解决沥青路面车辙问题成为公路设计、施工、养护和研究单位关注的重点。
2、车辙作为路面损坏的主要形式，依靠传统道路材料与结构难以从根本上避免和完全解决，迫切需要新材料替代以实现交通可持续发展。在国外通常以添加抗车辙剂解决路面车辙问题，例如法国的pr材料以聚合物为主要成分，德国的domix以塑料改性剂为主要成分。在国内，交通部公路科学研究院研发了ra沥青改性剂，以天然沥青和高分子聚合物复合而成，还有其他一些市场化公司的产品。
3、但是，现有的沥青路面抗车辙改性剂产品普遍存在综合性能不足、成本偏高等问题，应用与推广受到限制，迫切需要从材料设计优化和工艺技术等方面解决问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种能够显著提高沥青路面的抗永久变形能力的抗车辙沥青路面改性剂、制备方法及其应用。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供技术方案如下：
3、一种抗车辙沥青路面改性剂，包括
4、
5、进一步的，所述聚乙烯树脂为低密度聚乙烯树脂、中密度聚乙烯树脂、高密度聚乙烯树脂、聚乙烯回收料中的至少一种。
6、进一步的，所述胶粉为sbs、sbr中的一种或两种。
7、进一步的，所述无机纳米填料为纳米碳酸钙、纳米二氧化硅、纳米二氧化钛中的至少一种。
8、进一步的，所述无机纳米填料的粒径为40～100nm。
9、进一步的，所述偶联剂为kh-550硅烷偶联剂、kh-560硅烷偶联剂、kh-570硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
10、进一步的，所述相容剂为丙酰氯、丙烯酰氯、马来酸酐中的至少一种。
11、进一步的，所述润滑剂为硬脂酸、硬脂酸钙、石蜡、聚乙烯蜡、硅酮母料中的至少一种。
12、上述任一所述的抗车辙沥青路面改性剂的制备方法，包括以下步骤：
13、步骤1：将聚乙烯树脂、胶粉、无机纳米填料、偶联剂、相容剂、润滑剂按照一定比例混合均匀，得到混合物料；
14、步骤2：将所述混合物料加入熔融挤出机进行熔融挤出处理10～20min，得到抗车辙沥青路面改性剂；
15、其中，步骤2中，熔融挤出处理时，熔融挤出处理机的机筒区温度为145℃～180℃，模具区温度为200℃～205℃。
16、上述所述的抗车辙沥青路面改性剂在沥青路面的应用。
17、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
18、本专利技术的抗车辙沥青路面改性剂、制备方法及其应用中，利用多组分高分子复合材料，通过优化聚乙烯树脂与胶粉配比，并以相容剂双向改性促进橡塑复合，实现沥青路面改性剂的“刚柔相济”。将该抗车辙路面改性剂按照一定比例掺加到沥青混合料中，可以通过表面增粘、加筋、填充以及弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性，改善和增强混合料的水稳定性和低温抗裂性，同时由于聚乙烯树脂可以进行二次回收利用，能够有效降低成本。
19、本专利技术的抗车辙沥青路面改性剂的应用可显著提高沥青路面的抗永久变形能力，为解决沥青路面车辙损坏问题提供了一种行之有效的方案。
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1.一种抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，包括如下重量份组分：
2.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述聚乙烯树脂为低密度聚乙烯树脂、中密度聚乙烯树脂、高密度聚乙烯树脂、聚乙烯回收料中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述胶粉为SBS、SBR的一种或两种。
4.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述无机纳米填料为纳米碳酸钙、纳米二氧化硅、纳米二氧化钛中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述无机纳米填料的粒径为40～100nm。
6.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述偶联剂为KH-550硅烷偶联剂、KH-560硅烷偶联剂、KH-570硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
7.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述相容剂为丙酰氯、丙烯酰氯、马来酸酐中的至少一种。
8.根据权利要求1至7中任一所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述润滑剂
9.权利要求1-8中所述的抗车辙沥青路面改性剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
10.权利要求1-8中所述的抗车辙沥青路面改性剂在沥青路面的应用。
...【技术特征摘要】
1.一种抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，包括如下重量份组分：
2.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述聚乙烯树脂为低密度聚乙烯树脂、中密度聚乙烯树脂、高密度聚乙烯树脂、聚乙烯回收料中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述胶粉为sbs、sbr的一种或两种。
4.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述无机纳米填料为纳米碳酸钙、纳米二氧化硅、纳米二氧化钛中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的抗车辙沥青路面改性剂，其特征在于，所述无机纳米填料的粒径为40～100nm。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐新德，赵振东，庞来学，董福营，吕昌友，高中江，房强汉，陈寿花，
申请(专利权)人：济南市阿波罗木塑复合材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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