用于轮毂轮型识别装置的视觉模块调节机构制造方法及图纸

本技术一种用于轮毂轮型识别装置的视觉模块调节机构，包括固定架、光源调节架、相机调节座、光源板和相机，固定架安装在轮毂轮型识别装置的暗室舱内，定义暗室舱的水平截面具有X轴方向和Y轴方向，定义暗室舱的竖直截面具有Z轴方向，光源调节架滑装在固定架上并在X轴方向调节至预定位置后与固定架锁定，相机调节座滑装在固定架上并Y轴方向调节至预定位置后与固定架锁定，相机滑装在相机调节座上并在Z轴方向调节至预定位置后与相机调节座锁定，光源板安装在光源调节架上，光源板与相机拍摄点相对应的位置开设有拍摄孔。该支撑系统具有结构简单、安装方便、可高适配性的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及轮毂类型识别，尤其涉及一种用于轮毂轮型识别装置的视觉模块调节机构。

技术介绍

1、目前汽车轮毂企业在汽车轮毂类型识别和检测方面，采取人工识别的方式。然而人工识别效率低、准确率低、成本高，工人劳动负荷较大，产生的视觉疲劳和轮毂生产线的速度等多方面原因致使误判情况时常发生，往往不能满足生产需求。

2、智慧工厂生产过程中，再采用视觉图像处理技术提取轮毂的特性信息，与数据库数据进行比对快速获取轮毂类型信息，同时对轮毂压铸或锻压成型后的关键部位尺寸进行视觉检测，以解决现有技术中轮毂铸件的自动分类及轮毂外形尺寸检测过程中效率低、稳定性差的问题。

3、然而，现有技术中，视觉检测是通过一个简单的光源照射轮毂，再由工业相机对轮毂进行图像采集，由于光源和工业相机均是固定在视觉检测装置的暗室内，而光源和工业相机的安装位置又要求非常的精确，这使得前期的调试安装费时费力。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安装方便、可高适配性的用于轮毂轮型识别装置的视本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于轮毂轮型识别装置的视觉模块调节机构，其特征在于：包括固定架(1)、光源调节架(2)、相机调节座(3)、光源板(4)和相机(5)，所述固定架(1)安装在轮毂轮型识别装置(6)的暗室舱(7)内，定义暗室舱(7)的水平截面具有X轴方向和Y轴方向，定义暗室舱(7)的竖直截面具有Z轴方向，所述光源调节架(2)滑装在固定架(1)上并在X轴方向调节至预定位置后与固定架(1)锁定，所述相机调节座(3)滑装在固定架(1)上并Y轴方向调节至预定位置后与固定架(1)锁定，所述相机(5)滑装在相机调节座(3)上并在Z轴方向调节至预定位置后与相机调节座(3)锁定，所述光源板(4)安装在光源调节架(2)...

【技术特征摘要】

1.一种用于轮毂轮型识别装置的视觉模块调节机构，其特征在于：包括固定架(1)、光源调节架(2)、相机调节座(3)、光源板(4)和相机(5)，所述固定架(1)安装在轮毂轮型识别装置(6)的暗室舱(7)内，定义暗室舱(7)的水平截面具有x轴方向和y轴方向，定义暗室舱(7)的竖直截面具有z轴方向，所述光源调节架(2)滑装在固定架(1)上并在x轴方向调节至预定位置后与固定架(1)锁定，所述相机调节座(3)滑装在固定架(1)上并y轴方向调节至预定位置后与固定架(1)锁定，所述相机(5)滑装在相机调节座(3)上并在z轴方向调节至预定位置后与相机调节座(3)锁定，所述光源板(4)安装在光源调节架(2)上，光源板(4)与相机(5)拍摄点相对应的位置开设有拍摄孔(41)。

2.根据权利要求1所述的用于轮毂轮型识别装置的视觉模块调节机构，其特征在于：所述固定架(1)包括多根z轴固定杆(11)、多根x轴固定杆(12)以及y轴固定杆(13)，各所述z轴固定杆(11)安装在暗室舱(7)内，所述x轴固定杆(12)的两端与分别与相应端的z轴固定杆(11)固定连接，所述y轴固定杆(13)安装在x轴固定杆(12)之间，所述光源调节架(2)滑装在x轴固定杆(12)上并调节至预定位置后与x轴固定杆(12)锁定，所述相机调节座(3)滑装在y轴固定杆(13)上并调节至预定位置后与y轴固定杆(13)锁定。

3.根据权利要求2所述的用于轮毂轮型识别装置的视觉模块调节机构，其特征在于：所述x轴固定杆(12)底部开设有x向滑槽(121)，所述x向滑槽(121)上滑装有x向锁紧组件(8)，所述光源调节架(2)与x向锁紧组件(8)连接、且x向锁紧组件(8)同时锁紧光源调节架(2)和x轴固定杆(12)。

4.根据权利要求3所述的用于轮毂轮型识别装置的视觉模块调节机构，其特征在于：所述光源调节架(2)包括一对调节杆(21)，所述光源板(4)固装在该对调节杆(21)之间，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶生辉，
申请(专利权)人：长沙鹏海科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：