一种针对环形圆管结构中焊缝的缺陷检测方法技术

本公开涉及一种针对环形圆管结构中焊缝的缺陷检测方法，该方法适用于焊缝缺陷检测系统；系统包括待检测件、激励单元以及接收单元；待检测件包括环形圆管结构，环形圆管结构被垂直于环管轴向的平面所截得到的图形为圆弧；焊缝位于环形圆管结构上，且其延伸方向与环管轴向的夹角小于或等于90°；激励单元中多个振动元件沿待检测件的周向依次布设于待检测件外表面，接收单元包括至少一个接收传感器，方法包括：控制各振动元件振动，以在待检测件内部形成超声激励信号，进而在待检测件中产生T(0,1)模式超声导波；获取接收传感器采集的振动信号；基于振动信号，确定焊缝缺陷在待检测件中的位置。其可以对液体火箭发动机涡轮泵壳体进行缺陷检测。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及无损检测，尤其涉及一种针对环形圆管结构中焊缝的缺陷检测方法。

技术介绍

1、液体火箭发动机具有工作时间长、比冲高、推力易控制等优点，在运载火箭和航天器上得到了广泛应用。液体火箭发动机的工作原理是将自身携带的液体推进剂的化学能在燃烧室中转化为热能，然后在喷管内将热能转化为高速喷出气体的动能，产生反作用推力。

2、在液体火箭发动机中，将液体火箭燃料，包括液氢液氧，进行加压并泵送至火箭发动机燃烧室的任务一般由泵压式液体推进剂供应系统承担。其中，涡轮泵是泵压式推进剂供应系统的关键组件，需要在高温、高压、强振动的恶劣环境中泵送液体火箭燃料。随着火箭发动机技术向着大推力、长寿命不断发展，涡轮泵所需要承受的载荷越来越大，这进一步增加了涡轮泵损伤的可能性。

3、而作为未来航天技术的发展方向，可重复使用火箭已经成为新一代火箭技术的发展目标。在可重复使用火箭中，火箭发动机是其中重要的回收部件。在进行回收之后，需要对其中的关键组件进行检测，这其中就包括火箭发动机的涡轮泵壳体。

4、火箭发动机的涡轮泵壳体一般采用高强度、高致密性的钢铸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种针对环形圆管结构中焊缝的缺陷检测方法，其特征在于，所述针对环形圆管结构中焊缝的缺陷检测方法适用于焊缝缺陷检测系统；

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述待检测件被垂直于环管轴向的平面所截的圆弧的圆周角为θ，T(0,1)模式超声导波波长为λ；180°≤θ≤360°

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在焊缝缺陷检测过程中，每一个所述振动元件均沿各自设置位置的周切向振动。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述振动元件复用为所述接收传感器。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述振动信号，确定焊...

【技术特征摘要】

1.一种针对环形圆管结构中焊缝的缺陷检测方法，其特征在于，所述针对环形圆管结构中焊缝的缺陷检测方法适用于焊缝缺陷检测系统；

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述待检测件被垂直于环管轴向的平面所截的圆弧的圆周角为θ，t(0,1)模式超声导波波长为λ；180°≤θ≤360°

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在焊缝缺陷检测过程中，每一个所述振动元件均沿各自设置位置的周切向振动。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述振动元件复用为所述接收传感器。

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【专利技术属性】
技术研发人员：余旭东，刘博涵，周昊，沈海，秦荣，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：