【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及真空负压铸造领域，特别是涉及一种真空舱。
技术介绍
1、目前我国的铸造企业约有24000家，与发达国家相比而言，我国的铸造企业数量多，专业化程度低，集约化程度低，劳动生产率也较低。我国平均每年每人产出10吨，个别劳动生产率高的为30吨。美国、德国则为46吨到60吨，日本可达到60吨到85吨，其中差距是明显的。我国平均每厂年产铸件500多吨，美国为4280吨，德国为4300吨，而日本高达4700吨，其产量是我国的数倍。我国的铸造行业目前正处于发展中阶段，随着我国铸造业的发展，越来越多的汽车企业在自身发展中所体现出的需求也正在发生转变，为了降低工艺、人力成本，汽车行业的需求正在由生产零件模式向生产整体式制件逐渐过渡。
2、传统的真空负压装备容易受机台台面及吨位影响，具有一定的局限性。
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术的目的在于提供一种真空舱，以解决现有技术中的问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下：
3、真空舱，其特征在于，包括浇铸推杆、容器、真空舱上膜壳、真空舱下膜壳、真空罐；
4、所述浇铸推杆的端部设置有浇铸阀门；
5、所述容器左端连接容器真空管；
6、所述真空舱上膜壳用于安装产品模具上模，真空舱上膜壳顶端连接容器、容器真空管、真空罐真空管支管；
7、所述真空舱下膜壳用于安装产品模具下模，真空舱下膜壳顶端连接真空罐真空管支管；
8、所述真空罐左端连
9、在本专利技术的优选方案中，所述容器左端连接的容器真空管内设有容器真空阀门，容器真空管一段连接容器，一端与真空舱上膜壳顶端相连接。
10、在本专利技术的优选方案中，所述真空罐左端连接的真空罐真空管内设有真空罐阀门，并设有四个真空罐真空支管分别与真空舱上膜壳顶端与真空舱下膜壳顶端相连接。
11、在本专利技术的优选方案中，所述真空舱下膜壳顶端与真空罐真空管支管相连接，真空舱下膜壳顶端设有密封圈。
12、在本专利技术的优选方案中，所述真空舱上膜壳顶端分别与容器底端、容器真空管一端、真空罐真空管支管一端相连接，真空舱上膜壳外表面设有环形矩形截面水槽与下膜壳冷却水管，真空舱上膜壳底端设有密封圈。
13、在本专利技术的优选方案中，所述真空罐左端与真空罐真空管相连接，真空罐真空管内设有真空罐阀门。
14、本专利技术利用相较于传统真空负压技术更先进的真空负压原理，使用范围更广，生产产品更加具有多样性。
15、本专利技术不限压铸机吨位及工作台面影响，可以适用于多品种、多产品的模具及产品制作。
16、本专利技术在模具方面可极大的缩短模具制作浇注时间，能极大的缩短开发周期，节约开发成本。
17、本专利技术的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种真空舱，其特征在于，包括浇铸推杆、容器、真空舱上膜壳、真空舱下膜壳、真空罐；
2.根据权利要求1所述的真空舱，其特征在于，所述容器底端连接浇筑阀门，容器的左端与容器真空管一端相连接，容器真空管内设有容器真空阀门。
3.根据权利要求1所述的真空舱，其特征在于，所述真空舱上膜壳顶端分别与容器底端、容器真空管一端、真空罐真空管支管一端相连接，真空舱上膜壳外表面设有环形矩形截面水槽与下膜壳冷却水管，真空舱上膜壳底端设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的真空舱，其特征在于，所述真空舱下膜壳顶端与真空罐真空管支管相连接，真空舱下膜壳顶端设有密封圈。
5.根据权利要求1所述的真空舱，其特征在于，所述真空罐左端与真空罐真空管相连接，真空罐真空管内设有真空罐阀门。
【技术特征摘要】
1.一种真空舱，其特征在于，包括浇铸推杆、容器、真空舱上膜壳、真空舱下膜壳、真空罐；
2.根据权利要求1所述的真空舱，其特征在于，所述容器底端连接浇筑阀门，容器的左端与容器真空管一端相连接，容器真空管内设有容器真空阀门。
3.根据权利要求1所述的真空舱，其特征在于，所述真空舱上膜壳顶端分别与容器底端、容器真空管一端、真空罐真空管支...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓凡，梅超，黄小芬，
申请(专利权)人：湖南德鑫基特智造科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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