【技术实现步骤摘要】
【】本专利技术涉及桥梁建设，具体涉及一种盖梁施工托架及施工方法。
技术介绍
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技术介绍
1、公路桥梁下部结构很多采用单排双根或多根圆柱墩加盖梁的形式，盖梁在构筑前需要在墩上布置盖梁施工托架。公告号为cn206052562u的中国技术专利公开了“一种薄壁空心墩盖梁型钢托架”，其包括型钢托架体1，型钢托架体包括型钢a，型钢a的一端与预埋钢板a焊接，型钢a另一端与型钢主梁底部焊接，型钢主梁左端与预埋钢板b焊接，型钢a中间位置与型钢b的一端焊接，型钢b另一端与预埋钢板b焊接，型钢主梁上平面安装有操作平台。其在实际施工过程中存在以下问题：传统矩形高墩盖梁施工托架需要在墩身预埋承重牛腿，搭设托架时需要在高空进行承重牛腿的焊接或者连接作业，拆除时需进行高空承重牛腿切割作业，施工效率低，托架安装与拆除至少需要八天时间，当遇上工期紧张的施工项目时，不能满足施工工期要求。因此，怎样减少盖梁施工托架在高空进行的焊接安装以及切割拆卸时间为需要解决的问题。
技术实现思路
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技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决上述提出的技术问题之一，提供一种盖梁施工托架及施工方法，其能够减少盖梁施工托架在高空进行的焊接安装以及切割拆卸时间。
2、为达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：
3、一种盖梁施工托架，包括承重棒组件、分重钢架、分配梁及施工平台，所述承重棒组件贯穿桥墩柱，所述承重棒组件的端部位于桥墩柱的侧面，所述分重钢架包括承重梁、下弦梁及若干连接梁
4、进一步地，所述分配梁分布于所述承重梁的相对两端。
5、进一步地，所述施工平台上围设有安全护栏。
6、进一步地，所述承重棒组件的相对两端的端部位于所述桥墩柱的相对两侧；所述分重钢架的数量为两个，两个所述分重钢架搭在两侧的所述承重棒组件的端部上，两个所述分重钢架的下弦梁通过连接钢连接。
7、进一步地，所述连接钢位于所述桥墩柱的端部外侧，所述连接钢的相对两端连接两个所述分重钢架的下弦梁的一端。
8、进一步地，所述承重棒组件包括pcv管、穿心钢棒、楔形块平台及楔形块，所述pcv管埋设于所述桥墩柱上，所述pcv管中贯穿设置有所述穿心钢棒，所述穿心钢棒的端部位于桥墩柱的侧面；所述楔形块平台包覆所述述穿心钢棒的端部设置，所述楔形块装设于所述楔形块平台上，所述承重梁搭在所述楔形块上。
9、进一步地，所述承重梁为i56a工字钢。
10、一种盖梁施工托架的施工方法，用于施工权利要求6所述的一种盖梁施工托架，包括以下步骤：
11、预制所述分重钢架：预制两个所述分重钢架，将每一所述分重钢架的所述承重梁、所述下弦梁及若干所述连接梁进行焊接，得到所述分重钢架；
12、装配所述承重棒组件：准备两个所述承重棒组件；将所述穿心钢棒套接在所述pcv管中且所述穿心钢棒的相对两端位于所述pcv管的外部；在浇筑桥墩柱的过程中，将两组所述承重棒组件的pcv管预埋在桥墩柱背离地面的一侧且两个所述pcv管沿桥墩柱的长度方向间隔设置；将所述楔形块平台包覆所述述穿心钢棒的端部，将所述楔形块装设于所述楔形块平台上；
13、安装所述分重钢架：将两个所述分重钢架吊起至桥墩柱的相对两侧，将每一所述分重钢架的承重梁搭在位于同一侧的两个所述楔形块上；
14、连接两个所述分重钢架：准备两个所述连接钢，将一所述连接钢的相对两端连接两个所述分重钢架的下弦梁的一端；
15、装设所述分配梁：将所述分配梁装设于所述承重梁背离所述楔形块的一侧；
16、装设所述施工平台：将所述施工平台装设于所述分配梁背离所述承重梁的一侧。
17、由于采用上述技术方案，本专利技术具有以下有益效果：
18、在上述盖梁施工托架的搭建施工中，承重棒组件的组装是在浇筑桥墩柱的过程中完成的；而分重钢架是焊接成型后再吊装到承重棒组件上通过连接钢连接的，可见，盖梁施工托架的安装过程大大减少了在高空中焊接安装的时间。在需要拆卸盖梁施工托架时，拆掉分配梁及施工平台后，也仅需要将分重钢架整体从承重棒组件吊离，拆除楔形块及楔形块平台，再切割掉穿心钢棒位于桥墩柱外部的端部即可，其过程相比现有技术中的拆卸承重牛腿的过程，也大大减少了在高空中切割拆卸的时间。
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1.一种盖梁施工托架，其特征在于：包括承重棒组件(1)、分重钢架(2)、分配梁(3)及施工平台(4)，所述承重棒组件(1)贯穿桥墩柱(100)，所述承重棒组件(1)的端部位于桥墩柱(100)的侧面，所述分重钢架(2)包括承重梁(21)、下弦梁(22)及若干连接梁(23)，所述承重梁(21)搭在所述承重棒组件(1)的端部上，所述承重梁(21)与所述下弦梁(22)平行相对设置且所述下弦梁(22)位于所述承重棒组件(1)背离所述承重梁(21)的一侧，所述下弦梁(22)的长度小于所述承重梁(21)的长度；若干所述连接梁(23)的相对两端连接所述承重梁(21)与所述下弦梁(22)；所述分配梁(3)设于所述承重梁(21)背离所述承重棒组件(1)的一侧，所述施工平台(4)设于所述分配梁(3)背离所述承重梁(21)的一侧。
2.如权利要求1所述的一种盖梁施工托架，其特征在于：所述分配梁(3)分布于所述承重梁(21)的相对两端。
3.如权利要求2所述的一种盖梁施工托架，其特征在于：所述施工平台(4)上围设有安全护栏(9)。
4.如权利要求1所述的一种盖梁施工托架
5.如权利要求4所述的一种盖梁施工托架，其特征在于：所述连接钢(5)位于所述桥墩柱(100)的端部外侧，所述连接钢(5)的相对两端连接两个所述分重钢架(2)的下弦梁(22)的一端。
6.如权利要求5所述的一种盖梁施工托架，其特征在于：所述承重棒组件(1)包括PCV管(6)、穿心钢棒(7)、楔形块平台(81)及楔形块(8)，所述PCV管(6)埋设于所述桥墩柱(100)上，所述PCV管(6)中贯穿设置有所述穿心钢棒(7)，所述穿心钢棒(7)的端部位于在桥墩柱(100)的侧面；所述楔形块平台(81)包覆所述述穿心钢棒(7)的端部设置，所述楔形块(8)装设于所述楔形块平台(81)上，所述承重梁(21)搭在所述楔形块(8)上。
7.如权利要求1所述的一种盖梁施工托架，其特征在于：所述承重梁(21)为I56a工字钢。
8.一种盖梁施工托架的施工方法，其特征在于，用于施工权利要求6所述的一种盖梁施工托架，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种盖梁施工托架，其特征在于：包括承重棒组件(1)、分重钢架(2)、分配梁(3)及施工平台(4)，所述承重棒组件(1)贯穿桥墩柱(100)，所述承重棒组件(1)的端部位于桥墩柱(100)的侧面，所述分重钢架(2)包括承重梁(21)、下弦梁(22)及若干连接梁(23)，所述承重梁(21)搭在所述承重棒组件(1)的端部上，所述承重梁(21)与所述下弦梁(22)平行相对设置且所述下弦梁(22)位于所述承重棒组件(1)背离所述承重梁(21)的一侧，所述下弦梁(22)的长度小于所述承重梁(21)的长度；若干所述连接梁(23)的相对两端连接所述承重梁(21)与所述下弦梁(22)；所述分配梁(3)设于所述承重梁(21)背离所述承重棒组件(1)的一侧，所述施工平台(4)设于所述分配梁(3)背离所述承重梁(21)的一侧。
2.如权利要求1所述的一种盖梁施工托架，其特征在于：所述分配梁(3)分布于所述承重梁(21)的相对两端。
3.如权利要求2所述的一种盖梁施工托架，其特征在于：所述施工平台(4)上围设有安全护栏(9)。
4.如权利要求1所述的一种盖梁施工托架，其特征在于：所述承重棒组件(1)的相对两端的端部位于在所...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟华，陈云辉，张才，陈召桃，冯录双，谭耿，龙斌瑞，覃尚成，钟锦华，江婷，赵文龙，谢世华，
申请(专利权)人：广西路桥工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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