IDC3.0激光雷达标定设备制造技术

IDC3.0激光雷达标定设备特别涉及一种为驾驶员提供辅助支持，使驾驶员在道路上更容易，更安全的驾驶车辆，车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、制动辅助、倒车辅助等，都辅助驾驶的IDC3.0激光雷达标定设备；克服现有技术中道路交通环境复杂，易导致应对不及从而发生追尾等交通事故的问题，特征是由多个标靶工作组件和标靶工作A仓、标靶工作B仓、标靶工作C仓和驱动装置构成结构，通过驱动装置使多个标靶工作组件在标靶工作A仓、标靶工作B仓、标靶工作C仓之间相互运动完成对目标车辆测试，有益效果是，减少工人工作整体操作时间，节约人工成本，多轴向调整简单、方便、可靠性高、操作简单、占地空间相对较小和多种车型切换方便等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车自动泊车辅助系统，特别涉及一种为驾驶员提供辅助支持，使驾驶员在道路上更容易，更安全的驾驶车辆，车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、制动辅助、倒车辅助等，都辅助驾驶的idc3.0激光雷达标定设备。

技术介绍

1、现阶段正处于从辅助驾驶向自动驾驶过渡阶段，在辅助驾驶过程中，由于道路交通环境复杂，易导致应对不及从而发生追尾等交通事故，因此车辆在行驶过程中，需要警惕观察其自身车道前方车辆和旁边车道上的周围车辆，并根据这些相关车辆所表现出的潜在对孔性或合作反应采取适当的行动。

技术实现思路

1、本技术的目的在于解决现有的激光雷达标定设备存在的不足；提供一种更快速、更方便简单的idc3.0激光雷达标定设备。

2、本技术采用的技术方案包括多个标靶工作组件、标靶工作a仓、标靶工作b仓、标靶工作c仓和驱动装置，所述标靶工作a仓和标靶工作c仓为标靶存储仓、标靶工作b仓位为标靶展示工作仓，在标靶工作a仓、标靶工作b仓和标靶工作c仓内后壁上设置有连通贯穿三仓的上下两条直线导轨；所述标靶工作组件由直线导轨滑块本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.IDC3.0激光雷达标定设备，包括多个标靶工作组件、标靶工作A仓、标靶工作B仓、标靶工作C仓和驱动装置，其特征在于，所述标靶工作A仓和标靶工作C仓为标靶存储仓、标靶工作B仓位为标靶展示工作仓，在标靶工作A仓、标靶工作B仓和标靶工作C仓内后壁上设置有连通贯穿三仓的上下两条直线导轨（3）；所述标靶工作组件由直线导轨滑块（1）、滑车（2）、鱼眼轴承（4）、正反螺纹丝杠（5）、正反螺纹对丝杆（6） 、Y向调整螺栓（7）、Y向调整标靶固定座支耳（8）、靶标固定座（9）、靶标（10）、标靶固定耳（11）、标靶固定螺栓（12）、标靶Z向旋转调整支耳（13）、伸缩板（14）、Z向旋转调整螺杆（15）...

【技术特征摘要】

1.idc3.0激光雷达标定设备，包括多个标靶工作组件、标靶工作a仓、标靶工作b仓、标靶工作c仓和驱动装置，其特征在于，所述标靶工作a仓和标靶工作c仓为标靶存储仓、标靶工作b仓位为标靶展示工作仓，在标靶工作a仓、标靶工作b仓和标靶工作c仓内后壁上设置有连通贯穿三仓的上下两条直线导轨（3）；所述标靶工作组件由直线导轨滑块（1）、滑车（2）、鱼眼轴承（4）、正反螺纹丝杠（5）、正反螺纹对丝杆（6） 、y向调整螺栓（7）、y向调整标靶固定座支耳（8）、靶标固定座（9）、靶标（10）、标靶固定耳（11）、标靶固定螺栓（12）、标靶z向旋转调整支耳（13）、伸缩板（14）、z向旋转调整螺杆（15）、z向固定螺栓（16）、 z向调整螺栓（17）、同步带（18）、驱动装置安装架（19）、横向驱动电机（20）、同步带轮（21）、铁制盖板（22）和调平装置（23）构成，在上下两条直线导轨（3）上设置有多个直线导轨滑块（1），直线导轨滑块（1）通过螺栓与滑车（2）固定，滑车（2）的上端设置两个直线导轨滑块（1），滑车（2）下端设置一个直线导轨滑块（1），滑车（2）通过上下两组直线导轨滑块（1）在直线导轨（3）上左右滑动，靶工作组件组通过直线导轨（3）完成整体横向切换动作；滑车（2）的左右两边设置有鱼眼轴承安装柱与鱼眼轴承（4）固定连接，鱼眼轴承（4）与正反螺纹丝杠（5）一端连接，正反螺纹丝杠（5）的另一端上安装有正反螺纹对丝杆（6），每个滑车之间通过正反螺纹对丝杆（6）连接；滑车（2）的下面设置有y向调整螺栓（7）和y向调整标靶固定座支耳（8），靶标固定座（9）通过螺栓与y向调整螺栓（7）固定连接，靶标固定座（9）之间由鱼眼轴承（4）、正反螺纹对丝杆（6）和正反螺纹丝杠（5）相连接为整体；旋转连接的对丝杆（6）可以调整靶标固定座（9）的相对位置及间距；每个靶标固定座（9）在其法线方向上与支架有10~20cm 的调整空间，由y向调...

【专利技术属性】
技术研发人员：张胜钢，梁德利，张胜强，莫森洋，王磊，
申请(专利权)人：卡维特营口精密机电工业有限公司，
类型：新型
国别省市：