【技术实现步骤摘要】
本申请涉及零件加工，特别是涉及一种零件、支撑装置及车削工艺。
技术介绍
1、真空电子器件指借助电子在真空或者气体中与电磁场发生相互作用，将一种形式电磁能量转换为另一种形式电磁能量的器件。在真空电子器件中，陶瓷触发管通常用作电子管的触发装置，陶瓷触发管包括陶瓷管、设置在陶瓷管两端的触发盘和设置在中部的金属零件。陶瓷管中部的金属零件通常由车床加工而成，在零件加工过程中需要进行多道工序，例如，第一道工序先夹持毛坯料，在零件内部车孔，车孔完成后，进行第二道工序，翻面用软爪夹持零件，加工其他孔、倒角或端面。但是在加工过程中，在进行第二道工序前，零件的内径尺寸已经加工，当零件的外径及长度尺寸都小且为薄壁零件时，容易在夹持外径时使零件产生变形。若夹持外径时力度偏大，容易造成零件外径口部变小呈内锥状；若夹持力度偏小，又会出现零件掉落或者端面平面度差的问题。
2、为此，目前采用的解决方案是设置一个支撑筒，支撑筒与零件内径配合，支撑筒端面与零件内端面贴合，使支撑筒对零件进行支撑，再通过软爪对零件进行夹持，能够防止零件外径因夹持受力产生变形偏离轴线。但是设置支撑筒依旧存在以下问题，一是加工完成后不易使零件与支撑筒分离，不易将零件取出，通常采用铜棒从支撑筒下端将零件顶出，但是由于支撑筒与零件内径配合间隙较小，力量稍大会将零件端面推变形；此外，现有支撑筒长度长于零件，车制零件高度时是通过支撑筒高度间接定位控制尺寸，若有细小的碎屑垫在支撑筒上会影响加工质量，使零件高度及壁厚相关尺寸超差。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种零件，其特征在于，包括零件本体，所述零件本体上开设有中心孔，所述中心孔同轴贯穿所述零件本体，所述中心孔一侧的内壁上设置有环状斜面，所述零件本体的远离所述环状斜面的一侧开设有内环槽和外环槽，内环槽和外环槽同轴设置，使得在中心孔与内环槽之间形成内薄壁环，在外环槽与内环槽之间形成外薄壁环。
2.据权利要求1所述的零件，其特征在于，所述内薄壁环的高度大于所述外薄壁环的高度和所述零件本体的高度，所述外薄壁环的高度小于所述零件本体的高度。
3.一种车削工艺，其特征在于，用于对权利要求1-2任一所述的一种零件进行车削，包括如下步骤：
4.根据权利要求3所述的车削工艺，其特征在于，在步骤S3中，通过夹持件夹持半成品零件，所述夹持件上开设有第一连接孔，所述第一连接孔的内壁上开设有第二连接孔，所述第二连接孔与所述第一连接孔同轴设置，所述第一连接孔用于容纳所述零件本体，所述第二连接孔用于容纳所述内薄壁。
5.根据权利要求3所述的车削工艺，其特征在于，在步骤S2中，所述支撑环内具有支撑孔，所述支撑环的外径与所述外环槽的内壁贴合，所述支撑环与所述半成
6.根据权利要求5所述的车削工艺，其特征在于，所述支撑孔靠近所述零件的一端设置有支撑斜环，所述支撑斜环的内径向靠近所述零件一侧逐渐增大。
7.根据权利要求5所述的车削工艺，其特征在于，在步骤S4中，所述下料件内开设有避让孔，所述避让孔与所述支撑孔同轴设置，所述下料件穿设于所述支撑孔内，且与所述支撑孔螺纹连接。
8.根据权利要求3所述的车削工艺，其特征在于，所述支撑环的厚度小于所述成品零件的厚度。
9.一种支撑装置，其特征在于，包括：
10.根据权利要求9所述的支撑装置，其特征在于，所述下料件一侧的端面上开设有避让孔，所述避让孔为盲孔。
...【技术特征摘要】
1.一种零件，其特征在于，包括零件本体，所述零件本体上开设有中心孔，所述中心孔同轴贯穿所述零件本体，所述中心孔一侧的内壁上设置有环状斜面，所述零件本体的远离所述环状斜面的一侧开设有内环槽和外环槽，内环槽和外环槽同轴设置，使得在中心孔与内环槽之间形成内薄壁环，在外环槽与内环槽之间形成外薄壁环。
2.据权利要求1所述的零件，其特征在于，所述内薄壁环的高度大于所述外薄壁环的高度和所述零件本体的高度，所述外薄壁环的高度小于所述零件本体的高度。
3.一种车削工艺，其特征在于，用于对权利要求1-2任一所述的一种零件进行车削，包括如下步骤：
4.根据权利要求3所述的车削工艺，其特征在于，在步骤s3中，通过夹持件夹持半成品零件，所述夹持件上开设有第一连接孔，所述第一连接孔的内壁上开设有第二连接孔，所述第二连接孔与所述第一连接孔同轴设置，所述第一连接孔用于容纳所述零件本体，所述第二连接孔用于容...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，黄青丹，刘俊翔，陈义龙，苏海博，朱璐，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司广州供电局，
类型：发明
国别省市：
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