【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压缩机，特别涉及一种压缩机气缸。
技术介绍
1、压缩机气缸是固定在压缩机内身上，与活塞组成压缩容积，两者配合压缩气体的部件。在压缩机运行过程中，气体通过压缩机气缸的吸气口进入到其内部空间，然后通过活塞的运动，使压缩机气缸内部空间内的气体被压缩，压缩的气体经排气口排出。
2、目前，在压缩机气缸在吸气的过程中，由于吸气孔直接连通气缸的内部空间，气体通过吸气孔直接进入压缩机气缸的内部空间内，然后通过压缩机气缸内部空间内安装的活塞运动，使得吸入的气体被压缩，压缩的后的气体通过排气口排出；该气体压缩过程中，需要压缩的气体直接通过吸气孔进入压缩气缸的内部空间通过活塞进行压缩，压缩后的气体内部压力和通过吸气孔内吸入气体压力不同，进而形成压力差，因此，两者内部的分子之间会发生碰撞，进而产生震动，该震动会在气体内进行传播，由于吸气孔和排气孔内均是直通孔，其内没有阻挡该震动波传播的结构，进而该震动波在有规则的穿过吸气孔和排气孔会对吸气孔和排气孔内正常流动的气体产生影响，进而使得压缩机气缸在工作过程中产生较大的噪音。
【技术保护点】
1.一种压缩机气缸，其特征在于，包括缸体(1)，所述缸体(1)的端面上设置有工作腔(10)，所述工作腔(10)的内壁上设置有吸气孔(4)，所述吸气孔(4)的内壁上设置有多个第一降噪环(5)，所述第一降噪环(5)沿着所述吸气孔(4)轴向排列，所述第一降噪环(5)外壁与所述吸气孔(4)的内壁固定连接，所述第一降噪环(5)内壁与所述吸气孔(4)的内壁形成波纹状结构；
2.根据权利要求1所述的一种压缩机气缸，其特征在于，所述缸体(1)内设置有降噪腔(6)，所述降噪腔(6)通过第一连接孔(60)与所述吸气孔(4)连通，所述降噪腔(6)通过第二连接孔(61)与所述工作
【技术特征摘要】
1.一种压缩机气缸，其特征在于，包括缸体(1)，所述缸体(1)的端面上设置有工作腔(10)，所述工作腔(10)的内壁上设置有吸气孔(4)，所述吸气孔(4)的内壁上设置有多个第一降噪环(5)，所述第一降噪环(5)沿着所述吸气孔(4)轴向排列，所述第一降噪环(5)外壁与所述吸气孔(4)的内壁固定连接，所述第一降噪环(5)内壁与所述吸气孔(4)的内壁形成波纹状结构；
2.根据权利要求1所述的一种压缩机气缸，其特征在于，所述缸体(1)内设置有降噪腔(6)，所述降噪腔(6)通过第一连接孔(60)与所述吸气孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒲妮，梁晓珍，
申请(专利权)人：西安金欣粉末冶金有限公司，
类型：新型
国别省市：
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