一种船用5059铝合金板材的加工工艺制造技术

本发明专利技术涉及铝合金材料技术领域，公开了一种船用5059铝合金板材的加工工艺，包括以下步骤：铸造、锯切、铣面、加热、热轧、高温预退火、第一次冷轧、中间退火、第二次冷轧、固溶热处理、预拉伸、锯切成品定尺，用该工艺制备的铝合金板材具有强度高、高耐腐蚀性能的特点，剥落腐蚀等级高于PA级，晶间腐蚀损失重量小于15mg/cm2，材料力学性能抗拉强度大于370Mpa，屈服强度大于270Mpa，延伸率大于10％。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于铝合金材料，具体涉及一种船用5059铝合金板材的加工工艺。

技术介绍

1、5059铝合金于1999年在美国铝业公司注册，5059铝合金，中高强度，更好的耐腐蚀性，优良成型性和良好的回收能力，具有很强的在汽车、船舶、建筑和航空航天工业；5059铝合金的主要强化作用来自应变硬化；一个引入合金元素数量以改善它的其他特性，引入合金化元素mn，cr改善机械性能，添加合金元素zn以改善腐蚀添加zr的电阻和可焊性元素。

2、由于重合金化和快速冷却常规直流铸造期间的速率，数量在铸造合金中形成金属间相和化合物，为了获得良好的加工性能和抗腐蚀性能，铸造合金应均质化处理后，残余相的溶解均匀；通常残留的粗颗粒富含铁或锌和铜的相将导致韧性、强度和腐蚀性能，随后在变形加工中腐蚀和加工性能变差；仍然有一个缺乏对微观结构演化5059铝合金，重点是金属间相的演变，为船用5059铝合金板材开发合适的生产加工工艺，降低生产成本。

3、中国专利：船用5059铝合金板材的生产方法，专利公开号：cn109468509a，公开申请了船用5059铝合金板材的生产方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用5059铝合金板材的加工工艺，其特征在于：步骤一：合金双级均质化热处理工艺；步骤二：热轧中温轧制；步骤三：高温预退火；步骤四：第一次冷轧大加工率、中间退火；步骤五：第二次冷轧，第二次冷轧后进行固溶热处理；步骤六：预拉伸。

2.根据权利要求1所述的一种船用5059铝合金板材的加工工艺，其特征在于：步骤一中合金双级均质化热处理工艺的第一段金属温度450±5℃，保温18小时内；第二段金属温度490±5℃，保温10小时内。

3.根据权利要求2所述的一种船用5059铝合金板材的加工工艺，其特征在于：步骤一中合金双级均质化热处理后材料残留的难溶化合物相，在热轧中第...

【技术特征摘要】

1.一种船用5059铝合金板材的加工工艺，其特征在于：步骤一：合金双级均质化热处理工艺；步骤二：热轧中温轧制；步骤三：高温预退火；步骤四：第一次冷轧大加工率、中间退火；步骤五：第二次冷轧，第二次冷轧后进行固溶热处理；步骤六：预拉伸。

2.根据权利要求1所述的一种船用5059铝合金板材的加工工艺，其特征在于：步骤一中合金双级均质化热处理工艺的第一段金属温度450±5℃，保温18小时内；第二段金属温度490±5℃，保温10小时内。

3.根据权利要求2所述的一种船用5059铝合金板材的加工工艺，其特征在于：步骤一中合金双级均质化热处理后材料残留的难溶化合物相，在热轧中第一次进行破碎，得...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹旷，牟大强，曹洪正，
申请(专利权)人：大力神铝业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：