【技术实现步骤摘要】
本申请涉及路面开槽设备，特别是涉及一种路面开槽机及其使用方法 。
技术介绍
1、路面工程为了适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层（承重层）、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。但是由于在实际市政基础工程建设中，有时候经常需要对路面进行开槽，通过开槽的方式，实现管道的填埋和布设。
2、在现有的路面开槽设备中，如公告号为cn212153055u的中国专利，其公开了一种道路建设用路面开槽装置，具体的通过砂轮盘对道路进行切槽处理，同时通过所设的放水件对砂轮盘处进行降温处理，通过放水件的作用减少了人员在对砂轮盘处浇水出现砂石飞溅的风险，同时通过所设的推动件推动铲板将切槽处由于水变稠黏的泥土铲除，同时由于本方案中的铲板为弧形结构，便于铲板从切槽处运动，同时将泥土铲出，避免稠黏的泥土阻碍砂轮盘转动。
3、上述现有技术中，也能够实现对路面进行开槽的功能，但是第一方面，上述现有技术在对路面进行开槽时，开槽的宽度是固定的，不能够对切刀进行调节，需要通过多次切割才能达到所需尺寸的槽缝，降低使用效率；第二方面，上述现有技术在对路面进行开槽时，不能够对粘附在刀片上的杂质进行清理，影响刀片的使用寿命；基于此，在现有的路面开槽设备的技术之上，还有可改进的空间。
技术实现思路
1、本申请提供的一种路面开槽机采用如下的技术方案：
2、一种路面开槽机，包括连接架，其呈矩形结构，连接架中
3、优选的，所述开槽模块包括防护架、转动套管、切割刀片、调节单元和清理单元，所述开口槽内部固定安装有防护架，防护架呈弧形结构，防护架中部通过轴承安装有转动套管，转动套管与连接架之间通过轴承相连接，转动套管中部均匀设置有切割刀片，转动套管内部为空心结构，转动套管内部左侧安装有调节单元，位于防护架内部中间的切割刀片与转动套管固定连接，位于防护架内部两侧的割刀片与调节单元相连接，相邻的割刀片之间设置有清理单元，清理单元安装在防护架上。
4、优选的，所述调节单元包括转动杆、转动环和连接块，所述转动套管内部通过轴承安装有转动杆，转动杆上对称设置有外螺纹，两段螺纹的螺旋方向相反，转动杆上通过螺纹配合的方式对称安装有转动环，转动套管上均匀设置有滑槽，滑槽内滑动设置有连接块，连接块内侧与转动环相连接，连接块外侧与切割刀片相连接。
5、优选的，所述转动杆左侧设置有连接槽，连接槽为多边形结构，连接槽内滑动设置有滑动杆，滑动杆上设置有伸缩弹簧，滑动杆外侧安装有环形板，环形板内侧面上均匀设置有凸起，转动套管上均匀设置有与凸起配合的凹槽。
6、优选的，所述清理单元包括固定板、活动板、连接垫和伸缩杆，所述防护架内部通过螺钉安装有固定板，固定板中部均匀安装有伸缩杆，伸缩杆外端与活动板相连接，活动板与固定板之间通过连接垫相连接，连接垫为环形的柔性结构。
7、优选的，所述固定板和活动板均为弧形结构，固定板和活动板外侧面上均设置有耐磨刷毛，耐磨刷毛与切割刀片侧面紧贴。
8、优选的，所述驱动模块包括驱动电机、主动轮、从动轮和皮带，所述连接架中部的安装槽内通过电机座安装有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过连接架安装有主动轮，开槽模块端部安装有从动轮，从动轮和主动轮之间通过皮带相连接。
9、此外本专利技术还提供了一种路面开槽机的使用方法，该路面开槽机的使用方法具体包括以下步骤：
10、s1、路面切割宽度调节：根据路面需要开槽的宽度对开槽模块进行调节，使得开槽模块内部刀片之间的宽度刚好与路面需要开槽宽度相对应；
11、s2、刀片旋转切割：通过驱动模块带动开槽模块高速旋转，使得开槽模块能够准确的对路面进行开槽；
12、s3、移动切割调节：通过导向轮可以带动开槽模块水平移动，通过把手架的上下翻动可以对切割的深度进行调节，使得路面上的开槽能够满足使用需求。
13、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
14、本专利技术设置了开槽模块，开槽模块可以根据路面需要开槽的宽度进行调节，使得开槽模块内部刀片之间的宽度刚好与路面需要开槽宽度相对应，避免需要多次切割，提高路面的开槽加工效率；
15、本专利技术设置了调节单元，调节单元可以带动两个切割刀片可以同步向内或者向外移动，进而可以实现对不同尺寸的槽缝进行切割的功能，避免需要多次切割才能达到所需尺寸的槽缝，提高了开槽的工作效率；
16、本专利技术设置了清理单元，清理单元可以始终与切割刀片表面接触，使得清理单元可以对切割刀片上残留的颗粒石块等杂质进行清理，提高切割刀片的使用寿命。
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1.一种路面开槽机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述开槽模块(3)包括防护架(31)、转动套管(32)、切割刀片(33)、调节单元(34)和清理单元(35)，所述开口槽内部固定安装有防护架(31)，防护架(31)呈弧形结构，防护架(31)中部通过轴承安装有转动套管(32)，转动套管(32)与连接架(1)之间通过轴承相连接，转动套管(32)中部均匀设置有切割刀片(33)，转动套管(32)内部为空心结构，转动套管(32)内部左侧安装有调节单元(34)，位于防护架(31)内部中间的切割刀片(33)与转动套管(32)固定连接，位于防护架(31)内部两侧的割刀片(33)与调节单元(34)相连接，相邻的割刀片(33)之间设置有清理单元(35)，清理单元(35)安装在防护架(31)上。
3.根据权利要求1所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述调节单元(34)包括转动杆(341)、转动环(342)和连接块(343)，所述转动套管(32)内部通过轴承安装有转动杆(341)，转动杆(341)上对称设置有外螺纹，两段螺纹的螺旋方向相反
4.根据权利要求1所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述转动杆(341)左侧设置有连接槽，连接槽为多边形结构，连接槽内滑动设置有滑动杆(344)，滑动杆(344)上设置有伸缩弹簧(345)，滑动杆(344)外侧安装有环形板(346)，环形板(346)内侧面上均匀设置有凸起，转动套管(32)上均匀设置有与凸起配合的凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述清理单元(35)包括固定板(351)、活动板(352)、连接垫(353)和伸缩杆(354)，所述防护架(31)内部通过螺钉安装有固定板(351)，固定板(351)中部均匀安装有伸缩杆(354)，伸缩杆(354)外端与活动板(352)相连接，活动板(352)与固定板(351)之间通过连接垫(353)相连接，连接垫(353)为环形的柔性结构。
6.根据权利要求1所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述固定板(351)和活动板(352)均为弧形结构，固定板(351)和活动板(352)外侧面上均设置有耐磨刷毛，耐磨刷毛与切割刀片(33)侧面紧贴。
7.根据权利要求1所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述驱动模块(4)包括驱动电机(41)、主动轮(42)、从动轮(43)和皮带(44)，所述连接架(1)中部的安装槽内通过电机座安装有驱动电机(41)，驱动电机(41)的输出轴穿过连接架(1)安装有主动轮(42)，开槽模块(3)端部安装有从动轮(43)，从动轮(43)和主动轮(42)之间通过皮带(44)相连接。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述路面开槽机的使用方法，具体包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种路面开槽机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述开槽模块(3)包括防护架(31)、转动套管(32)、切割刀片(33)、调节单元(34)和清理单元(35)，所述开口槽内部固定安装有防护架(31)，防护架(31)呈弧形结构，防护架(31)中部通过轴承安装有转动套管(32)，转动套管(32)与连接架(1)之间通过轴承相连接，转动套管(32)中部均匀设置有切割刀片(33)，转动套管(32)内部为空心结构，转动套管(32)内部左侧安装有调节单元(34)，位于防护架(31)内部中间的切割刀片(33)与转动套管(32)固定连接，位于防护架(31)内部两侧的割刀片(33)与调节单元(34)相连接，相邻的割刀片(33)之间设置有清理单元(35)，清理单元(35)安装在防护架(31)上。
3.根据权利要求1所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述调节单元(34)包括转动杆(341)、转动环(342)和连接块(343)，所述转动套管(32)内部通过轴承安装有转动杆(341)，转动杆(341)上对称设置有外螺纹，两段螺纹的螺旋方向相反，转动杆(341)上通过螺纹配合的方式对称安装有转动环(342)，转动套管(32)上均匀设置有滑槽，滑槽内滑动设置有连接块(343)，连接块(343)内侧与转动环(342)相连接，连接块(343)外侧与切割刀片(33)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种路面开槽机，其特征在于：所述转动杆(341)左侧设置有连接槽，连接槽为多边形...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晶晶，王占锋，张磊，叶征，苟旭东，薛鑫璞，
申请(专利权)人：陕西交通职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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