一种手把联动解锁收折童车制造技术

技术编号:40094999 阅读:25 留言:0更新日期:2024-01-23 16:48
本技术公开了一种手把联动解锁收折童车,包括两个伸缩支板,所述伸缩支板的前端和伸缩支板的后端均卡接有调节支板,每个所述伸缩支板的内壁均固定连接有两个伸缩弹簧,两组所述伸缩弹簧相互远离的一端分别与两组调节支板相互靠近的一端固定连接。本装置通过设置的连接块、定位孔、销轴、定位螺钉、推杆和轨道口,能够松动定位螺栓脱离定位孔,对推杆进行松绑,通过与销轴、连接块和轨道口的配合,实现推杆快速松绑和折叠,有效降低童车体积,便于童车的携带,并通过设置的伸缩支板、调节支板、伸缩弹簧、调节螺栓和定位槽,能够实现移动轮间距的调节,使童车能够适用不同的路道环境,有效增加童车的使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及童车,尤其是一种手把联动解锁收折童车


技术介绍

1、童车是婴儿的交通工具,一般需要有人协助推着或者拉着才能走,能够很好的满足家长携带婴儿上街、散步等需求,随着童车技术的发展,其便捷性和功能性得到更多家长的重视。

2、其中公布号cn218640918u的技术专利公开了一种手把联动解锁收折童车,但上述专利在使用时还存在一定的不足之处,虽然能够实现童车的收合操作,但在童车使用时,无法对童车的移动轮进行收缩调节,使童车不能适用不同的路道环境,降低童车的使用效果,为此,我们提出一种手把联动解锁收折童车解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种手把联动解锁收折童车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种手把联动解锁收折童车,包括两个伸缩支板,所述伸缩支板的前端和伸缩支板的后端均卡接有调节支板,每个所述伸缩支板的内壁均固定连接有两个伸缩弹簧,两组所述伸缩弹簧相互远离的一端分别与两组调节支板相互靠近的一端固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种手把联动解锁收折童车,其特征在于:包括两个伸缩支板(1),所述伸缩支板(1)的前端和伸缩支板(1)的后端均卡接有调节支板(8),每个所述伸缩支板(1)的内壁均固定连接有两个伸缩弹簧(24),两组所述伸缩弹簧(24)相互远离的一端分别与两组调节支板(8)相互靠近的一端固定连接,每个所述调节支板(8)远离伸缩支板(1)的一端均固定连接有移动轮(10),两个所述伸缩支板(1)的上表面共同固定连接有童车支架(11),所述童车支架(11)的上表面固定连接有座椅板(4),所述童车支架(11)的右端固定连接有连接块(14),所述连接块(14)的外表面通过两个销轴铰接有推杆(16),所述推杆(1...

【技术特征摘要】

1.一种手把联动解锁收折童车,其特征在于:包括两个伸缩支板(1),所述伸缩支板(1)的前端和伸缩支板(1)的后端均卡接有调节支板(8),每个所述伸缩支板(1)的内壁均固定连接有两个伸缩弹簧(24),两组所述伸缩弹簧(24)相互远离的一端分别与两组调节支板(8)相互靠近的一端固定连接,每个所述调节支板(8)远离伸缩支板(1)的一端均固定连接有移动轮(10),两个所述伸缩支板(1)的上表面共同固定连接有童车支架(11),所述童车支架(11)的上表面固定连接有座椅板(4),所述童车支架(11)的右端固定连接有连接块(14),所述连接块(14)的外表面通过两个销轴铰接有推杆(16),所述推杆(16)的上表面开设有轨道口(15),所述连接块(14)的右端开设有定位孔(21),所述轨道口(15)的内壁螺纹连接有定位螺钉(22),所述定位螺钉(22)的输入端位于定位孔(21)的内部,所述推杆(16)的右端开设有安装孔(23),所述安装孔(23)的内部套设有把手架(17),所述把手架(17)的外表面螺纹连接有两个紧固螺母(18),所述把手架(17)的底端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘凯陈英杰王玉斌王洪兵李洪松
申请(专利权)人:天津富士达自行车工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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