【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车，涉及一种摩托车置物箱的锁定结构。
技术介绍
1、摩托车驾驶人员放置头盔、雨衣以及一些携带物时需要摩托车上设置植物存储空间，因此会在如摩托车尾部设置如置物箱等存储装置，以便于放置存储物品。而置物箱多设置有顶盖用于保护和限制内部物品。顶盖与置物箱通过锁定结构实现开闭。
2、如授权公告号为cn218112846u的一种尾箱，包括箱体以及箱盖，所述箱体以及箱盖之间铰接连接，箱体以及箱盖前侧安装有匹配的吸盘式电磁锁以及锁头，吸盘式电磁锁底部安装有遥控接收器，箱体内侧的风扇上安装有电热丝，箱盖外侧顶部安装有太阳能板，箱盖内侧顶部安装有紫外线灯。
3、上述方案中箱盖与箱体铰接，箱体上设置弹簧可将箱盖撑开便于操作，但由于箱体的位置相对车体固定，驾驶者在将物品放入箱体内时很容易导致物品与伸出的弹簧结构干涉磕碰，操作不便捷。
技术实现思路
1、本技术针对现有的技术存在的上述问题，提供一种摩托车置物箱的锁定结构，本技术所要解决的技术问题是：提升摩托车置物箱的使用便捷性。
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
3、一种摩托车置物箱的锁定结构，置物箱包括箱体和用以将该箱体的敞口遮蔽的顶盖，所述顶盖与箱体之间通过锁定结构卡接锁定，其特征在于，锁定结构还包括滑动连接于所述顶盖上且下端朝向箱体的顶推轴，所述顶推轴的外围套设有压簧件，当所述顶盖盖合在箱体上时所述顶推轴的下端能顶靠在所述箱体上且向上压缩所述压簧件。
4、置物箱的箱体可
5、在上述摩托车置物箱的锁定结构中，所述顶推轴的下端具有均力盘，所述均力盘的径向尺寸大于所述压簧件的径向尺寸，当所述顶盖盖合在箱体上时该均力盘的端面与所述箱体相贴靠。这样设计均力盘利于使压簧件能尽量得到顶推轴的径向约束，保障位置和作用方向稳定，同时降低顶盖解锁时顶推轴与箱体表面的作用压强，保障使用寿命。
6、在上述摩托车置物箱的锁定结构中，所述顶盖沿前后方向设置且顶盖的前端与所述箱体铰接，该顶盖的后端底面朝下倾斜且能与所述箱体的后侧抵靠。这样由顶盖倾斜的后端底面与箱体后侧相对，可在实现顶盖限位的条件下对箱体后侧形成遮蔽，提高整体效果。
7、在上述摩托车置物箱的锁定结构中，所述顶盖上连接有锁舌，所述箱体上设有可左右滑动的锁销，当所述顶盖盖合在箱体上时所述锁销与所述锁舌卡接配合且上下限位。这样通过顶盖的锁舌与设置在箱体处的锁销卡接实现锁定，驾驶者通过控制锁销左右动作即可实现解锁，同时伸出的锁舌也不会对放驱物品造成干涉，使操作便捷。
8、在上述摩托车置物箱的锁定结构中，所述锁舌通过至少两个连接件与该顶盖固连，所述顶推轴与两所述连接件之间的锁舌滑动连接。这样锁舌的连接效果稳定可靠，同时顶推轴与锁舌作用的周边结构更稳固使顶推轴的作用效果也更加可靠。
9、在上述摩托车置物箱的锁定结构中，所述箱体后侧的外壁具有锁止槽，所述锁舌位于所述锁止槽内，当所述顶盖盖合在箱体上时所述顶推轴的下端与该锁止槽的底面顶靠。这样利于避免箱体内的物品活动对顶推杆或锁舌造成影响和干扰，保障锁定装置和部件工作的稳定性。
10、在上述摩托车置物箱的锁定结构中，所述顶推轴的上端能与顶盖限位抵靠以阻止顶推轴脱离该顶盖。顶推轴的上端可设置限位部或卡簧结构用于与顶盖结构沿滑动方向形成限位避免顶推轴在顶盖开启时脱出。
11、与现有技术相比，本技术的优点如下：
12、本摩托车置物箱的锁定结构便于驾驶者取放物品，且利于提升置物箱的使用寿命。
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1.一种摩托车置物箱的锁定结构，置物箱包括箱体(1)和用于将该箱体(1)的敞口遮蔽的顶盖(2)，所述顶盖(2)与箱体(1)之间能通过锁定结构卡接锁定，其特征在于，锁定结构还包括滑动连接于所述顶盖(2)上且下端朝向箱体(1)的顶推轴(3)，所述顶推轴(3)的外围套设有压簧件(4)，当所述顶盖(2)盖合在箱体(1)上时顶推轴(3)的下端能顶靠在箱体(1)上且向上压缩所述压簧件(4)。
2.根据权利要求1所述的摩托车置物箱的锁定结构，其特征在于，所述顶推轴(3)的下端具有均力盘(31)，所述均力盘(31)的径向尺寸大于所述压簧件(4)的径向尺寸，当所述顶盖(2)盖合在箱体(1)上时该均力盘(31)的端面与所述箱体(1)相贴靠。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车置物箱的锁定结构，其特征在于，所述顶盖(2)沿前后方向设置且顶盖(2)的前端与所述箱体(1)铰接，该顶盖(2)的后端底面朝下倾斜且能与所述箱体(1)的后侧抵靠。
4.根据权利要求1或2所述的摩托车置物箱的锁定结构，其特征在于，所述顶盖(2)上连接有锁舌(5)，所述箱体(1)上设有可左右滑动的锁
5.根据权利要求4所述的摩托车置物箱的锁定结构，其特征在于，所述锁舌(5)通过至少两个连接件(7)与该顶盖(2)固连，所述顶推轴(3)与两所述连接件(7)之间的锁舌(5)滑动连接。
6.根据权利要求4所述的摩托车置物箱的锁定结构，其特征在于，所述箱体(1)后侧的外壁具有锁止槽(11)，当所述顶盖(2)盖合在箱体(1)上时所述锁舌(5)位于所述锁止槽(11)内，所述顶推轴(3)的下端与该锁止槽(11)的底面顶靠。
7.根据权利要求1或2所述的摩托车置物箱的锁定结构，其特征在于，该顶推轴(3)的上端能与顶盖(2)限位抵靠以阻止顶推轴(3)脱离该顶盖(2)。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车置物箱的锁定结构，置物箱包括箱体(1)和用于将该箱体(1)的敞口遮蔽的顶盖(2)，所述顶盖(2)与箱体(1)之间能通过锁定结构卡接锁定，其特征在于，锁定结构还包括滑动连接于所述顶盖(2)上且下端朝向箱体(1)的顶推轴(3)，所述顶推轴(3)的外围套设有压簧件(4)，当所述顶盖(2)盖合在箱体(1)上时顶推轴(3)的下端能顶靠在箱体(1)上且向上压缩所述压簧件(4)。
2.根据权利要求1所述的摩托车置物箱的锁定结构，其特征在于，所述顶推轴(3)的下端具有均力盘(31)，所述均力盘(31)的径向尺寸大于所述压簧件(4)的径向尺寸，当所述顶盖(2)盖合在箱体(1)上时该均力盘(31)的端面与所述箱体(1)相贴靠。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车置物箱的锁定结构，其特征在于，所述顶盖(2)沿前后方向设置且顶盖(2)的前端与所述箱体(1)铰接，该顶盖(2)的后端底面朝下倾斜且能与所述箱体(1)的后侧抵...
【专利技术属性】
技术研发人员：王吉，李洋帆，
申请(专利权)人：浙江美可达摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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