【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于隧道施工设备，具体为一种湿喷混凝土装置及其使用方法。
技术介绍
1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道等。
2、现有技术中，现有进行隧道内部湿法喷涂混凝土时，由于现有混凝土湿喷台车结构较大，不便于较小空间的喷涂使用，进而多通过操作者操作经验手动进行喷涂，而实际喷涂过程中容易受到外界施工环境的影响，进而导致材料在实际喷涂过程中容易发生回弹现象，进而容易导致材料的飞散浪费，同时实际喷涂需要较为持续维持出料口与喷涂位置的间距，进而确保实际喷涂的均匀性，而由于隧道内部顶面为曲面状态，导致实际操作过程容易喷涂间距不断出现变化，进而容易导致实际喷涂效果欠佳，较为影响整体施工效果。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：提供一种能够根据隧道实际规格便捷进行自身结构的调节，进而使设备能够满足不同隧道施工使用，有效提高设备实际使用广泛性，同时能够有效防止材料喷涂过程中回弹，能够有效避免材料的飞散浪费，同时能够根据实际使用需求均匀进行材料的喷涂处理的一种湿喷混凝土装置及其使用方法。
2、本专利技术采用的技术方案如下：一种湿喷混凝土装置，包括：第一功能机构，所述第一功能机构包括车体和驱动部件，所述车体顶部固定连接有底板，所述车体顶部转动连接有提升螺纹杆，所述提升螺纹杆一端螺纹连接有延伸螺纹杆，所述提升螺纹杆外表面套设有提升齿圈，所述提升螺纹杆外表面螺纹连接有载板，所述底板顶部固定连接有混凝
3、第二功能机构，所述第二功能机构包括外框、延伸部件和旋转部件，所述外框固定连接于载板顶部，所述外框外表面等距贯穿有多个限位管，每个所述限位管一端均连通设置有固位框，每个所述固位框顶部均固定连接有支撑块，每个所述支撑块一侧外表面均贯穿有双向螺纹杆，每个所述双向螺纹杆外表面均套设有调节蜗轮，每个所述双向螺纹杆外表面靠近两端边缘处均螺纹连接有卡架，每个所述卡架一端均延伸至对应固位框内部，每个所述限位管内部均滑动插设有底杆，多个所述底杆一端之间固定连接有导向片，所述外框内部底面固定连接有载台，所述载台一侧外表面转动连接有转管，所述转管外表面套设有旋转齿圈，所述延伸部件设置于底杆上，所述旋转部件设置于载台上。
4、其中，所述驱动部件包括连动轴和驱动电机，所述驱动电机固定连接于车体顶部，所述连动轴转动连接于车体顶部，所述连动轴外表面套设有提升齿轮和提升蜗轮，所述提升齿轮和提升齿圈啮合。
5、其中，所述车体顶部转动连接有提升蜗杆，所述提升蜗杆和提升蜗轮啮合，所述提升蜗杆一端和驱动电机的输出端固定连接。
6、其中，所述载板顶部固定连接有四个安装杆，四个所述安装杆底端均滑动贯穿底板顶部，每个所述安装杆底端螺纹连接有导向杆。
7、其中，每个所述固位框顶部均转动连接有调节蜗杆，每个所述调节蜗杆和对应调节蜗轮均啮合。
8、其中，所述延伸部件共设置有多组，每组所述延伸部件均包括延伸杆，所述延伸杆螺纹连接于底杆另一端，所述延伸杆一端螺纹连接有调节杆，所述调节杆外表面螺纹连接有调节管。
9、其中，每个所述限位管一侧外表面均开设有移动槽，每个所述底杆外表面均套设有垫圈，每个所述垫圈一端均通过移动槽延伸至限位管外部，每个所述底杆外表面均套设有支撑弹簧，每个所述限位管一侧外表面位于对应移动槽两侧均固定连接有尺条。
10、其中，所述旋转部件包括旋转轴和连动架，所述旋转轴转动连接于载台一侧外表面，所述旋转轴外表面套设有旋转蜗轮和旋转齿轮，所述旋转齿轮和旋转齿圈啮合，所述连动架固定连接于转管外表面，所述连动架一侧外表面滑动插设有延伸架，所述延伸架两侧相对内表壁均转动连接有两个夹轮。
11、其中，所述载台顶部转动连接有旋转蜗杆，所述旋转蜗杆和旋转蜗轮啮合，所述转管外表面等距螺纹连接有两组卡杆，每组所述卡杆共设置有三个，所述载台顶部固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端和旋转蜗杆一端固定连接。
12、一种湿喷混凝土装置的使用方法，包括以下步骤：
13、s1、预调节：通过车体能够便捷将设备移动至指定使用位置，进而通过控制启动驱动电机，进而使驱动电机能够通过提升蜗杆和提升蜗轮带动连动轴进行旋转，进而是连动轴能够通过提升齿轮和提升齿圈带动提升螺纹杆进行旋转，使旋转的提升螺纹杆能够在安装杆和导向杆的位置限制下调节载板使用高度，进而使外框能够调节水平位置限位管能够与弧线型顶面两端点持平，再通过增减延伸杆和旋转调节调节管，进而使调节管一端能够与待施工墙面贴合，再根据实际所需喷涂距离，进而观察垫圈对于尺条的指向位置移动调节底杆，再通过旋转调节蜗杆，使调节蜗杆配合调节蜗轮能够带动对应双向螺纹杆进行旋转，进而使旋转的双向螺纹杆能够移动调节对应两个卡架之间距离，进而使对应的两个卡架能够进行底杆使用位置的夹持固定；
14、s2、喷涂调节：通过将现有l型喷管贯穿转管与混凝土湿喷机本体输出端连接，使l型喷管输出端能够与调节管一端延伸长度保持同样长度，进而通过旋转调节卡杆，使卡杆能够固定现有l型喷管，使现有l型喷管能够同轴心状态下与转管同步旋转，同时通过现有连接杆，一端转动连接于延伸架一侧，另一端转动连接于现有l型喷管一侧外表面，进而当延伸架在导向片的位置限制下，通过控制启动旋转电机，进而使旋转电机能够通过旋转蜗杆和旋转蜗轮带动旋转轴进行旋转，进而使旋转轴能够通过旋转齿轮和旋转齿圈有效带动转管进行旋转，使夹轮能够根据导向片的实际曲面状况引导夹轮进行位置移动，进而使延伸架能够根据导向片曲面状况细微调节l型喷管出口处与待施工墙面的距离，进而使现有l型喷管能够定距且垂直隧道弧形内壁进行喷涂。
15、综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
16、本专利技术中，使用时，通过车体能够便捷将设备移动至指定使用位置，进而通过控制启动驱动电机，进而使驱动电机能够通过提升蜗杆和提升蜗轮有效带动连动轴进行旋转，进而是连动轴能够通过提升齿轮和提升齿圈有效带动提升螺纹杆进行旋转，使旋转的提升螺纹杆能够在安装杆和导向杆的位置限制下调节载板使用高度，进而使外框能够调节水平位置限位管能够与弧线型顶面两端点持平，再通过增减延伸杆和旋转调节调节管，进而使调节管一端能够与待施工墙面贴合，再根据实际所需喷涂距离，进而观察垫圈对于尺条的指向位置移动调节底杆，再通过旋转调节蜗杆，使调节蜗杆配合调节蜗轮能够有效带动对应双向螺纹杆进行旋转，进而使旋转的双向螺纹杆能够有效移动调节对应两个卡架之间距离，进而使对应的两个卡架能够有效进行底杆使用位置的夹持固定，再通过将现有l型喷管贯穿转管与混凝土湿喷机本体输出端连接，使l型喷管输出端能够与调节管一端延伸长度保持同样长度，进而通过旋转调节卡杆，使卡杆能够有效固定现有l型喷管，使现有l型喷管能够同轴心状态下与转管同步旋转，同时通过现有连接杆，一端转动连接于延伸架一侧，另一端转动连接于现有l型喷管一侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种湿喷混凝土装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：所述驱动部件包括连动轴和驱动电机(105)，所述驱动电机(105)固定连接于车体(101)顶部，所述连动轴转动连接于车体(101)顶部，所述连动轴外表面套设有提升齿轮(108)和提升蜗轮，所述提升齿轮(108)和提升齿圈(107)啮合。
3.如权利要求2所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：所述车体(101)顶部转动连接有提升蜗杆(109)，所述提升蜗杆(109)和提升蜗轮啮合，所述提升蜗杆(109)一端和驱动电机(105)的输出端固定连接。
4.如权利要求3所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：所述载板(112)顶部固定连接有四个安装杆(103)，四个所述安装杆(103)底端均滑动贯穿底板(102)顶部，每个所述安装杆(103)底端螺纹连接有导向杆(104)。
5.如权利要求4所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：每个所述固位框(216)顶部均转动连接有调节蜗杆(217)，每个所述调节蜗杆(217)和对应调节蜗轮均啮合。
7.如权利要求6所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：每个所述限位管(210)一侧外表面均开设有移动槽，每个所述底杆(211)外表面均套设有垫圈(220)，每个所述垫圈(220)一端均通过移动槽延伸至限位管(210)外部，每个所述底杆(211)外表面均套设有支撑弹簧(221)，每个所述限位管(210)一侧外表面位于对应移动槽两侧均固定连接有尺条(212)。
8.如权利要求7所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：所述旋转部件包括旋转轴和连动架(209)，所述旋转轴转动连接于载台(202)一侧外表面，所述旋转轴外表面套设有旋转蜗轮和旋转齿轮(207)，所述旋转齿轮(207)和旋转齿圈(205)啮合，所述连动架(209)固定连接于转管(204)外表面，所述连动架(209)一侧外表面滑动插设有延伸架(214)，所述延伸架(214)两侧相对内表壁均转动连接有两个夹轮(215)。
9.如权利要求8所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：所述载台(202)顶部转动连接有旋转蜗杆(208)，所述旋转蜗杆(208)和旋转蜗轮啮合，所述转管(204)外表面等距螺纹连接有两组卡杆(206)，每组所述卡杆(206)共设置有三个，所述载台(202)顶部固定连接有旋转电机(203)，所述旋转电机(203)的输出端和旋转蜗杆(208)一端固定连接。
10.一种湿喷混凝土装置的使用方法，其特征在于，应用于权利要求1-9中任意一项所述的一种湿喷混凝土装置中，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种湿喷混凝土装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：所述驱动部件包括连动轴和驱动电机(105)，所述驱动电机(105)固定连接于车体(101)顶部，所述连动轴转动连接于车体(101)顶部，所述连动轴外表面套设有提升齿轮(108)和提升蜗轮，所述提升齿轮(108)和提升齿圈(107)啮合。
3.如权利要求2所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：所述车体(101)顶部转动连接有提升蜗杆(109)，所述提升蜗杆(109)和提升蜗轮啮合，所述提升蜗杆(109)一端和驱动电机(105)的输出端固定连接。
4.如权利要求3所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：所述载板(112)顶部固定连接有四个安装杆(103)，四个所述安装杆(103)底端均滑动贯穿底板(102)顶部，每个所述安装杆(103)底端螺纹连接有导向杆(104)。
5.如权利要求4所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：每个所述固位框(216)顶部均转动连接有调节蜗杆(217)，每个所述调节蜗杆(217)和对应调节蜗轮均啮合。
6.如权利要求5所述的一种湿喷混凝土装置，其特征在于：所述延伸部件共设置有多组，每组所述延伸部件均包括延伸杆(222)，所述延伸杆(222)螺纹连接于底杆(211)另一端，所述延伸杆(222)一端螺纹连接有调节杆(223)，所述调节杆(223)外表面螺纹连接有调节管(224)。
7....
【专利技术属性】
技术研发人员：韦永华，喻江武，周彬，姜大海，
申请(专利权)人：中交第二公路工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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