一种轨道滑轮止挡机构制造技术

技术编号:40088728 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-23 15:52
本技术涉及五金配件技术领域,公开了一种轨道滑轮止挡机构,包括轨道,所述轨道内侧开设有储存仓,所述储存仓中端内侧转动连接有第三挡柱,所述第三挡柱顶端固定连接有第一挡柱,所述第三挡柱前端固定连接有第一挤压块,所述储存仓左端内侧固定连接有第二挡柱,所述第二挡柱内侧固定连接有液压杆,所述液压杆右端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧右端固定连接有第二挤压块。本技术中,通过轨道、储存仓、第一挡柱、第一挤压块、硅胶垫、第一挡板、第一弹簧、第二挡柱、液压杆、第三挡柱、第二弹簧、第二挤压块以及第二挡板的相互配合,实现了对滑轮的止挡功能,同时利用液压杆实现了自动解除锁定的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及五金配件,尤其涉及一种轨道滑轮止挡机构


技术介绍

1、随着工业革命的到来和机械技术的进步,滑轮得到了更广泛的应用。它被应用于各行各业,滑轮的主要作用是通过改变方向、减小摩擦力和传递力量,实现机械装置的运动、举升和传输,但是在滑轮使用过程中,为了对滑轮的位置进行控制,需要一种止挡机构来对其进行控制。

2、轨道滑轮止挡机构的设计是为了在特定应用场景中实现控制物体滑动的停止和固定,在许多工业、物流和机械设备应用中,需要确保物体能够在特定位置上停止,并保持不动,以实现生产、操作或其他需要稳定状态的目标,但是传统止挡机构在使用过程中,大多是对滑轮进行阻挡固定,在滑轮继续进行运动时,需要对人工手动进行操作,费时费力。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种轨道滑轮止挡机构,旨在改善传统止挡机构在使用过程中,大多是对滑轮进行阻挡固定,在滑轮继续进行运动时,需要对人工手动进行操作,费时费力的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种轨道滑轮止挡机构,包括轨道,所述轨道内侧开设有储存仓,所述储存仓中端内侧转动连接有第三挡柱,所述第三挡柱顶端固定连接有第一挡柱,所述第三挡柱前端固定连接有第一挤压块,所述储存仓左端内侧固定连接有第二挡柱,所述第二挡柱内侧固定连接有液压杆,所述液压杆右端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧右端固定连接有第二挤压块。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述第二挡柱顶端右侧固定连接有均匀分布的第一弹簧,所述第一弹簧右侧固定连接有第一挡板。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述第一挡板右侧固定连接有硅胶垫,所述硅胶垫材质为软质硅胶。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述第三挡柱顶端设置有滑轮,所述滑轮外侧转动连接有连接架。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述连接架底端固定连接有连接柱,所述连接柱底端固定连接有吊环。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述第二挤压块与所述第一挤压块卡合连接。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述第二挡柱底端右侧固定连接有第二挡板,所述第二挡板与第一挡板滑动连接。

15、本技术具有如下有益效果:

16、本技术中,通过轨道、储存仓、第一挡柱、第一挤压块、硅胶垫、第一挡板、第一弹簧、第二挡柱、液压杆、第三挡柱、第二弹簧、第二挤压块以及第二挡板的相互配合,实现了对滑轮的止挡功能,同时利用液压杆实现了自动解除锁定的功能,节省了人力。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道滑轮止挡机构,包括轨道(1),其特征在于:所述轨道(1)内侧开设有储存仓(2),所述储存仓(2)中端内侧转动连接有第三挡柱(14),所述第三挡柱(14)顶端固定连接有第一挡柱(3),所述第三挡柱(14)前端固定连接有第一挤压块(4),所述储存仓(2)左端内侧固定连接有第二挡柱(10),所述第二挡柱(10)内侧固定连接有液压杆(13),所述液压杆(13)右端固定连接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)右端固定连接有第二挤压块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道滑轮止挡机构,其特征在于:所述第二挡柱(10)顶端右侧固定连接有均匀分布的第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)右侧固定连接有第一挡板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道滑轮止挡机构,其特征在于:所述第一挡板(8)右侧固定连接有硅胶垫(7),所述硅胶垫(7)材质为软质硅胶。

4.根据权利要求1所述的一种轨道滑轮止挡机构,其特征在于:所述第三挡柱(14)顶端设置有滑轮(6),所述滑轮(6)外侧转动连接有连接架(5)。

5.根据权利要求4所述的一种轨道滑轮止挡机构,其特征在于:所述连接架(5)底端固定连接有连接柱(12),所述连接柱(12)底端固定连接有吊环(11)。

6.根据权利要求1所述的一种轨道滑轮止挡机构,其特征在于:所述第二挤压块(16)与所述第一挤压块(4)卡合连接。

7.根据权利要求1所述的一种轨道滑轮止挡机构,其特征在于:所述第二挡柱(10)底端右侧固定连接有第二挡板(17),所述第二挡板(17)与第一挡板(8)滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种轨道滑轮止挡机构,包括轨道(1),其特征在于:所述轨道(1)内侧开设有储存仓(2),所述储存仓(2)中端内侧转动连接有第三挡柱(14),所述第三挡柱(14)顶端固定连接有第一挡柱(3),所述第三挡柱(14)前端固定连接有第一挤压块(4),所述储存仓(2)左端内侧固定连接有第二挡柱(10),所述第二挡柱(10)内侧固定连接有液压杆(13),所述液压杆(13)右端固定连接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)右端固定连接有第二挤压块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道滑轮止挡机构,其特征在于:所述第二挡柱(10)顶端右侧固定连接有均匀分布的第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)右侧固定连接有第一挡板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道滑轮止挡机构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:武超夏正林黄凡李志正陈迪梁志杰刘庆仁张静王伟董晓林
申请(专利权)人:中建三局总承包建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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