【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动舷外机领域，具体是一种电动舷外机操舵手柄结构。
技术介绍
1、在公告号cn209410315u，名称：一种用于船用电动推进器的操控装置及船用电动推进器的中国专利中记载了“一种用于船用电动推进器的操控装置，包括壳体和操作杆，所述壳体上设置有允许所述操作杆穿入的第一腔室，所述操作杆能够在所述第一腔室内运动，其特征在于，还包括:非接触磁性单元，所述非接触磁性单元包括磁性元件和磁感元件，所述磁性元件设置在所述操作杆上且位于所述第一腔室内，所述磁感元件设置在所述壳体的第二腔室内，且所述磁性元件和所述磁感元件正对设置，所述磁感元件能够获取所述磁性元件的磁场强度变化并转化为电信号；控制单元，所述控制单元与所述磁感元件电连接，并能够根据所述电信号调节船用电动推进器的输出功率。”
2、该技术方案虽然解决了传统汽油、柴油舷外机的机械式速度调节结构装配精度要求较高，装配难度较大，不利于提高生产效率的问题，但是现有操舵手柄一般使用强度较低的塑料材质制作，无法实现舷外机的起翘，导致了舷外机的起翘仍要在舷外机上额外设置起翘握把结构才能实现舷外机起翘的问题。
技术实现思路
1、技术目的：提供一种电动舷外机操舵手柄结构，能够调节舷外机转速的同时，能够实现舷外机的起翘，解决了现有技术需要在舷外机上额外设置起翘握把结构的问题。
2、本技术的技术方案为：一种电动舷外机操舵手柄结构包括：手柄托架、操舵手柄、调速板、磁性销柱、调速轴和调速握把。
3、所述手柄托架安装在舷外机
4、所述调速板用于电连接舷外机的主机控制板。
5、所述手柄托架和操舵手柄是纯铝材质或铝合金材质或碳纤维材质。
6、所述手柄托架内设有挡止部。
7、当所述操舵手柄旋转角度达到阈值时，所述操舵手柄端部与手柄托架的挡止部相抵，能够在调整操舵手柄角度的基础上使操舵手柄在任意调整角度上悬停。
8、在进一步的实施例中，操舵手柄还包括：铰接轴和尼龙摩擦片。
9、所述尼龙摩擦片设置在操舵手柄和手柄托架之间，所述铰接轴穿过操舵手柄、尼龙摩擦片和手柄托架。
10、在进一步的实施例中，操舵手柄还包括：0位感知弹性柱塞，其包括与操舵手柄连接的柱塞本体，设置在柱塞本体内的挡止弹性件和挡止球，所述挡止弹性件的一端与柱塞本体连接，另一端与挡止球连接。
11、所述挡止球的一端穿过柱塞本体与调速轴的侧壁相抵。
12、所述调速轴的侧壁开设有0位槽。
13、当所述调速轴旋转至预定位置时，所述挡止球与0位槽卡接配合，给工作人员0位位置反馈，让工作人员感知调速握把的0位。
14、在进一步的实施例中，操舵手柄还包括：限位弹簧和挡止环。
15、所述限位弹簧套设于调速轴，其一端与操舵手柄连接，另一端与调速握把连接。
16、所述操舵手柄内设有限位部，所述挡止环与调速轴固定连接，所述调速轴插设于限位部，所述挡止环靠近调速握把的一端与限位部相抵。
17、所述调速握把的端部与操舵手柄间隔第一间距，所述调速轴与调速板间隔第二间距，所述第一间距小于第二间距，能够减少调速握把的轴向窜动，减少装配难度。
18、在进一步的实施例中，操舵手柄结构还包括：弹性衬套和弹性压片。
19、所述弹性压片与操舵手柄连接，所述弹性衬套设置在弹性压片与操舵手柄之间。
20、所述调速轴插设于弹性衬套，能够调节调速握把的阻力反馈。
21、在进一步的实施例中，操舵手柄结构还包括：急停板和安全开关。
22、所述急停板安装在操舵手柄内，所述安全开关安装操舵手柄的侧壁，所述安全开关与急停板连接，所述急停板用于电连接舷外机的主机控制板。
23、本技术的有益效果是：本申请通过使手柄托架和操舵手柄是高强度的金属材质或碳纤维材质，并使操舵手柄端部与手柄托架的挡止部相抵，能够通过按压操舵手柄实现起翘舷外机。
24、通过调速板、磁性销柱和调速轴的配合使用磁性感应调节电动舷外机的速度，没有机械零件传动过程中的阻力，极大的降低了操作阻力，
25、通过操舵手柄与手柄托架的铰接配合，能够调整操舵手柄相对于舷外机的角度，满足了工作人员调整操舵手柄角度的需求。
26、能够在舷外机上不额外设置起翘握把结构的情况下，实现了调节舷外机转速的同时，实现了舷外机的起翘，解决了现有技术需要在舷外机上额外设置起翘握把结构的问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动舷外机操舵手柄结构，其特征在于，包括：手柄托架、操舵手柄、调速板、磁性销柱、调速轴和调速握把；
2.根据权利要求1所述一种电动舷外机操舵手柄结构，其特征在于，还包括：铰接轴和尼龙摩擦片；
3.根据权利要求1所述一种电动舷外机操舵手柄结构，其特征在于，还包括：0位感知弹性柱塞，其包括与操舵手柄连接的柱塞本体，设置在柱塞本体内的挡止弹性件和挡止球，所述挡止弹性件的一端与柱塞本体连接，另一端与挡止球连接；
4.根据权利要求1所述一种电动舷外机操舵手柄结构，其特征在于，还包括：限位弹簧和挡止环；
5.根据权利要求1所述一种电动舷外机操舵手柄结构，其特征在于，还包括：弹性衬套和弹性压片；
6.根据权利要求1所述一种电动舷外机操舵手柄结构，其特征在于，还包括：急停板和安全开关；
【技术特征摘要】
1.一种电动舷外机操舵手柄结构，其特征在于，包括：手柄托架、操舵手柄、调速板、磁性销柱、调速轴和调速握把；
2.根据权利要求1所述一种电动舷外机操舵手柄结构，其特征在于，还包括：铰接轴和尼龙摩擦片；
3.根据权利要求1所述一种电动舷外机操舵手柄结构，其特征在于，还包括：0位感知弹性柱塞，其包括与操舵手柄连接的柱塞本体，设置在柱塞本体内的挡止弹性件和...
【专利技术属性】
技术研发人员：高洋，李广磊，陈志广，胡纬骥，
申请(专利权)人：苏州百胜动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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