外部视图在内部的柱和表面上的延续制造技术

本发明专利技术涉及外部视图在内部的柱和表面上的延续。一种显示表示车辆的运行环境的图形的方法，包括：监测表示车辆运行环境的信息输入；处理所述信息输入以确定关键信息；监测车辆操作者眼睛的位置；基于操作者眼睛的位置确定配准的图形，所述图形描述了由车辆的非透明元件导致的隐藏于操作者视野的关键信息；在车辆的所述非透明元件上显示所述配准的图形，所述图形描述了隐藏于操作者视野的关键信息，所述非透明元件包括响应于激励投射器显示图形的活性材料。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术公开的内容涉及机动车辆中的挡风玻璃上的图形成像。
技术介绍
该部分中的叙述仅仅提供与本专利技术公开的内容有关的背景信息，并且不构成现有 技术。以有效的方式向车辆的操作者提供信息是令人期望的，并且减轻了操作者的疲 劳。显示技术是已知的，其中，光被投射到屏幕上，并且光被转变为屏幕上的可视的显示。用 于运输用途的这样的显示器被公知为平视显示器，其中，信息被投射到遮阳板、操作者和挡 风玻璃之间的屏幕上、或直接被投射到挡风玻璃上。但是，将光直接投射到挡风玻璃上的已 知的系统通常需要大大降低挡风玻璃的透明度的涂层或材料。结果，平视显示器通常被限 制于挡风玻璃上的有限的区域。车辆系统监测大量的信息。特别地，使用驾驶辅助(例如自适应巡航控制(ACC)、 自动侧向控制、防撞系统或碰撞准备系统)和车道保持辅助的车辆系统监测和处理与车辆 周围运行环境相关的信息。此外，可利用来自多种信息源的信息相对于3D地图数据库来定 位车辆，计划至目的地的车辆行驶路线，并将该行驶路线与关于路线的可利用信息进行关 联。此外，车载车辆系统提供可用于改善车辆控制的多种信息。此外，公知的车辆与车辆之 间的通讯是使用在一个车辆上收集的数据与道路上其它位置的车辆进行通讯。
技术实现思路
一种显示表示车辆运行环境的图形的方法，包括监测描述车辆运行环境的信 息输入；处理所述信息输入以确定关键信息；监测车辆操作者眼睛的位置；基于操作者眼 睛的位置确定描述由车辆的非透明元件导致的隐藏于操作者视野的关键信息的配准图形 (registered graphic)；并且在车辆的所述非透明元件上显示描述所述隐藏于操作者视野 的关键信息的配准图形；所述非透明元件包括响应于激励投射器显示图形的活性(反应 性)材料。本专利技术进一步提供下列方案。方案1 一种显示图形的方法，所述图形表示车辆运行环境，所述方法包括监测 描述车辆运行环境的信息输入；处理所述信息输入以确定关键信息；监测车辆操作者眼睛 的位置；基于操作者眼睛的位置确定配准图形，所述配准图形描述由车辆的非透明元件导 致的隐藏于操作者视野的关键信息；在车辆的所述非透明元件上显示描述隐藏于操作者视 野的关键信息的所述配准图形；所述非透明元件包括响应于激励投射器显示图形的活性材料。方案2 如方案1所述的方法，其中车辆的非透明元件包括车辆的座椅。方案3 如方案1所述的方法，其中车辆的非透明元件包括车辆的头靠。 方案4 如方案1所述的方法，其中车辆的非透明元件包括车辆的结构柱。方案5 如方案1所述的方法，其中车辆的非透明元件包括沿车辆的挡风玻璃侧边 布置的结构柱。方案6 如方案1所述的方法，其中车辆的非透明元件包括车辆的车顶。方案7 如方案1所述的方法，其中车辆的非透明元件包括车辆的遮阳板。方案8 如方案1所述的方法，其中响应于激励投射器显示图形的活性材料包括透 明的磷光膜。方案9 如方案1所述的方法，其中所述激励投射器包括紫外线投射器。方案10 —种显示图形的方法，所述图形表示车辆运行环境，所述方法包括监测 描述车辆运行环境的信息输入；处理所述信息输入以确定关键信息；监测车辆操作者眼睛 的位置；基于操作者眼睛的位置确定配准图形，该配准图形描述在实质上透明的挡风玻璃 平视显示器上用于显示的关键信息，所述显示器包括在挡风玻璃的预定区域上的发光粒子 或微结构中的一种，其允许发光显示同时允许经过挡风玻璃观察；在实质上透明的挡风玻 璃平视显示器上显示用于显示的描述关键信息的所述配准图形；基于操作者眼睛的位置确 定配准图形，该配准图形描述由沿实质上透明的挡风玻璃平视显示器的侧边布置的结构柱 导致的隐藏于操作者视野的关键信息；在所述结构柱上显示描述隐藏于操作者视野的关键 信息的配准图形，所述结构柱包括响应于激励投射器显示图形的活性材料。方案11 如方案10所述的方法，其中响应于激励投射器显示图形的活性材料包括 透明的磷光膜。方案12 如方案10所述的方案，其中所述激励投射器包括紫外线投射器。方案13 —种在车辆内显示配准的图形图像的系统，所述图形图像描述车辆的运 行环境，所述方法包括监测车辆运行环境的装置；实质上透明的挡风玻璃平视显示器，所 述显示器包括在挡风玻璃的预定区域上的发光粒子或微结构中的一种，其允许发光显示同 时允许经过挡风玻璃观察；与实质上透明的挡风玻璃平视显示器相邻布置的结构柱，所述 结构柱包括响应于激励投射器显示图形的活性材料；描述车辆乘员眼睛位置的传感器；增 强的视觉系统系统管理器，其监测来自构造成监测车辆的运行环境的装置的信息，并基于 描述乘员眼睛位置的传感器生成配准的显示需求；图形系统，其基于所述配准的显示需求 生成要显示的配准的图形图像；和图形投射系统，其与图形系统进行通讯，并在实质上透明 的挡风玻璃平视显示器和结构柱上显示所述配准的图形图像，所述图形投射系统包括激励 投射器。方案14 如方案13所述的系统，其中响应于激励投射器显示图形的活性材料包括 透明的磷光膜。方案15 如方案13所述的系统，其中所述激励投射器包括紫外线投射器。方案16 如方案13所述的系统，其中基于描述乘员眼睛位置的传感器，显示在所 述结构柱上的所述配准的图形图像描述了由结构柱导致的隐藏于车辆操作者视野的关键 fn息ο方案17 如方案13所述的系统，还包括第二结构柱，其与所述实质上透明的挡风 玻璃平视显示器相邻布置并与所述结构柱不同，所述第二结构柱包括响应于激励投射器显 示图形的活性材料；其中所述图形投射系统还在所述第二结构柱上显示所述配准的图形图像。附图说明下面将结合附图以示例的方式描述一个或多个实施方式，其中图1显示了根据本专利技术装配有EVS系统的示例性车辆；图2显示了根据本专利技术实质上透明的显示器的示例性示意图；图3显示了根据本专利技术在表面上的示例性图形投射；图4显示了根据本专利技术使用激励(激发)光以从HUD发出可见光的示意图；图5显示了根据本专利技术发光粒子在基板上的示例性布置；图6显示了根据本专利技术层叠在基板上的不同类型的发光材料；图7显示了根据本专利技术不同发光材料的激励与发射关系的示例图；图8显示了根据本专利技术分散在实质上透明或半透明基板内的微结构的模式的示 例图；图9显示了根据本专利技术类似于图8的，布置在实质上透明或半透明基板的表面上 的微结构的模式的示例图；图10显示了根据本专利技术类似于图8的，分散在实质上透明或半透明基板中的微结 构的成角度模式的示例图；图11显示了根据本专利技术基于FC显示子系统的二维光束的示例性实施方式；图12显示了根据本专利技术车辆系统10的示意图，该车辆系统已构造有目标跟踪系 统；图13显示了根据本专利技术在创建轨迹列表中使用的信息流；图14显示了根据本专利技术示例性的数据融合方法；图15显示了根据本专利技术使得能够联合跟踪和传感器配准(记录)的示例性数据 流；图16示意性地显示了根据本专利技术传感器输入被融合成适用于碰撞准备系统的对 象轨迹的示例性系统；图17示意性地显示了根据本专利技术的示例性图像融合模块；图18示意性地描述了根据本专利技术的示例性Kalman滤波器组，所述滤波器操作以 估计群组对象的位置和速度；图19显示了根据本专利技术适用于各种目标对象的系统内部分析的覆盖在相应图像 平面上的示例性范围数据；图20显示了根据本专利技术使用传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种显示图形的方法，所述图形表示车辆运行环境，所述方法包括：监测描述车辆运行环境的信息输入；处理所述信息输入以确定关键信息；监测车辆操作者眼睛的位置；基于操作者眼睛的位置确定配准图形，所述配准图形描述由车辆的非透明元件导致的隐藏于操作者视野的关键信息；而且在车辆的所述非透明元件上显示所述描述隐藏于操作者视野的关键信息的所述配准图形，所述非透明元件包括响应于激励投射器显示图形的活性材料。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JF什切巴，TA塞德，D崔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]