一种交通信号灯告警监测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种交通信号灯告警监测装置，本发明专利技术涉及交通信号灯技术领域。该一种交通信号灯告警监测装置，通过快速调节机构，挂杆顶部固定安装的挂钩和安装板的背面进行卡接，之后将其向下拉动，而拉动的过程中使得密封帽外壁缠绕的尼龙绳会进行放线，这使得缓冲套筒会从延伸管的内部脱离出去，而脱离的过程中能让安装板的顶部变长使其可以运动到支撑杆的底部，当需要更换标识板时，只要将挂杆的底部和卡环的内部相互卡接，让其可以限位在合适的位置，这时只需要将标识板拆卸下来，更换和监测环境相符的标识便可，通过推拉方式可以快速更换标识，继而能提高整体实用效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通信号灯，具体为一种交通信号灯告警监测装置。

技术介绍

1、红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，允许车辆直行或转弯；黄灯亮，超过路口停止线或人行横道线以外，可以继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全；

2、2、信号灯的侧面一般都是设置有告警标识，一般告警标志使用在其他标准标志无法表现的危险、障碍或道路状况，通常是一个标有惊叹号的三角形标示，下方在搭配以当地语言书写的危险、障碍或状况说明告示牌，在使用菱形作为标准警告标志形状的国家，解释的文字会直接书写在标志上，或是可能会仅标示"注意"等简单文字，也有可能搭配辅助的说明标志，

3、3、在监测平台，检测到前方环境有所变化时无法及时对信号灯侧面挂载的警告标识进行调整，这使得在工作的过程中车辆无法根据标识准确判断出前方环境，极易造成安全技术问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通信号灯告警监测装置，包括固定架(1)，支撑杆(2)，信号灯(4)，所述固定架(1)的顶部固定安装支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定安装信号灯(4)，其特征在于：所述固定架(1)的侧面固定安装有卡环(3)，所述支撑杆(2)的顶部设置有快速调节机构；

2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯告警监测装置，其特征在于：所述复位机构包括活动轴杆(6042)，套管(6043)，连接套(6045)，螺纹杆(6041)，扭簧(6044)，所述密封帽(604)的外壁固定连接螺纹杆(6041)，所述螺纹杆(6041)的内部活动安装活动轴杆(6042)，所述活动轴杆(6042)的...

【技术特征摘要】

1.一种交通信号灯告警监测装置，包括固定架(1)，支撑杆(2)，信号灯(4)，所述固定架(1)的顶部固定安装支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定安装信号灯(4)，其特征在于：所述固定架(1)的侧面固定安装有卡环(3)，所述支撑杆(2)的顶部设置有快速调节机构；

2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯告警监测装置，其特征在于：所述复位机构包括活动轴杆(6042)，套管(6043)，连接套(6045)，螺纹杆(6041)，扭簧(6044)，所述密封帽(604)的外壁固定连接螺纹杆(6041)，所述螺纹杆(6041)的内部活动安装活动轴杆(6042)，所述活动轴杆(6042)的外壁活动套接扭簧(6044)，所述扭簧(6044)的外壁和套管(6043)的内部相互卡接，所述活动轴杆(6042)的外部和套管(6043)的内部螺纹连接，所述套管(6043)的顶部固定安装连接套(6045)。

3.根据权利要求1所述的一种交通信号灯告警监测装置，其特征在于：所述缓冲套筒(8)的内部包括固定杆(801)，缓冲弹簧(802)，伸缩杆(803)，圆板(804)，连接杆(805)，活动杆(806)，挤压板(13)，所述缓冲套筒(8)的内部固定安装活动杆(806)，所述活动杆(806)的外壁活动套接缓冲弹簧(802)，所述活动杆(806)的顶部和伸缩杆(803)的内部活动套接，所述伸缩杆(803)的顶部固定连接圆板(804)，所述圆板(804)的顶部固定安装连接杆(805)，所述缓冲套筒(8)的底部固定安装固定杆(801)，所述固定杆(801)的外壁和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雅静，樊民，
申请(专利权)人：南京城市交通科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：