【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安装结构领域，具体为一种安装组件及汽车机盖模具。
技术介绍
1、模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由于不同的零件构成，它主要通过成型材料的物理状态的改变来实现物品外形的加工。
2、现有技术中，汽车机盖模具需要进行安装，大部分的模具的安装会在模具的安装处设置螺孔，模具本身贯穿设置螺孔，然后通过螺栓或螺丝将两者螺接或者采用固定销进行固定安装。
3、但是，采用螺栓或固定销的方式，在进行拆卸时较为复杂，浪费时间，容易损伤到模具，另外一次只能单一的对一个模具进行安装，且针对不同长度的模具还可能需要更换设备，这样就导致模具的安装效率低下，严重影响生产效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种安装组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安装组件，所述抗安装组件包括：
3、安装组件本体，安装组件底部设置有底板，底板上表面安装有连接板，连接板上表面固定连接有支撑柱，支撑柱上表设置有安装板，安装板上表面开设有滑槽，滑槽上侧设置有安装块。
4、安装块一侧设置有安装座，安装座下侧设置有导轨，导轨一端设置有第一气缸、第二气缸，导轨另外一端安装有横块，第一气缸一端固定连接有第一长齿条，第二气缸一端固定连接有第二长齿条。
5、及第一长齿条一侧
6、优选的，连接板关于底板中心平面对称布置，安装块下表面固定连接有第一滑块，第一滑块与滑槽滑动连接。
7、优选的，安装块一侧与安装座固定连接，安装座下表面固定连接有第二滑块，第二滑块与导轨滑动连接。
8、优选的，第一气缸、第二气缸套设安装在控制箱内，第一长齿条与第二长齿条一端固定连接在横块内，横块两侧设置有夹板，夹板下表面固定安装在安装座上。
9、优选的，上齿轮两侧分别与第一长齿条和第一短齿条啮合传动，下齿轮两侧分别与第二长齿条与第二短齿条啮合传动。
10、优选的，圆块内套设有固定轴，上齿轮与下齿轮内安装有轴承，轴承套设在固定轴上。
11、优选的，第一短齿条与第二短齿条通过连接块与安装座固定连接，导轨上表面安装有限位柱，导轨与底板通过立柱固定连接。
12、优选的，控制箱与第一气缸、第二气缸电性连接，安装块7一侧表面贴和有橡胶垫。
13、一种汽车机盖模具，包括上述所述的安装组件。
14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
15、通过控制箱控制第一气缸和第二气缸伸长，与第一气缸连接的第一长齿条和与第二气缸连接的第二长齿条将推动横块移动，横块带动其两侧的安装座同气缸伸长方向移动，安装座带动安装块一起滑动，第一长齿条与上齿轮啮合传动的同带动第一短齿条背离气缸伸长方向运动，第一短齿条带动安装座运动，安装座带动设置在第一短齿条一侧安装块移动，第二长齿条与下齿轮啮合传动同时带动第二短齿条向背离气缸伸长方向运行，第二短齿条带动安装座运动，安装座带动设置在第二短齿条一侧安装块移动，此时两组安装块处于分离状态，将模具放置在安装板上，第一气缸与第二气缸收缩，两组安装块相向运行，至到安装在安装块上的橡胶垫与模具两侧贴和，橡胶垫有利于对模具的保护，从而避免模具的表面因操作不当受到损伤，也增加了与模具间的摩擦力，在气缸的收缩力下很好的保证模具的稳固性，设置的两组安装块可同时对两个模具进行安装固定，提高了安装拆卸效率，配合气缸的伸长与齿轮齿条的啮合传动不仅可对不同长度的汽车机盖模具进行安装固定，同时也可保证传递较大的动力，可靠性高。
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1.一种安装组件，其特征在于：所述安装组件包括：安装组件（1）本体，安装组件（1）底部设置有底板（2），底板（2）上表面安装有连接板（3），连接板（3）上表面固定连接有支撑柱（4），支撑柱（4）上表设置有安装板（5），安装板（5）上表面开设有滑槽（6），滑槽（6）上侧设置有安装块（7）；
2.根据权利要求1所述的一种安装组件，其特征在于：所述连接板（3）关于底板（2）中心平面对称布置，安装块（7）下表面固定连接有第一滑块（20），第一滑块（20）与滑槽（6）滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种安装组件，其特征在于：所述安装块（7）一侧与安装座（8）固定连接，安装座（8）下表面固定连接有第二滑块（21），第二滑块（21）与导轨（9）滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种安装组件，其特征在于：所述第一气缸（10）、第二气缸（11）套设安装在控制箱（22）内，第一长齿条（13）与第二长齿条（14）一端固定连接在横块（12）内，横块（12）两侧设置有夹板（23），夹板（23）下表面固定安装在安装座（8）上。
5.根据权利要求4所述的一
6.根据权利要求5所述的一种安装组件，其特征在于：所述圆块（19）内套设有固定轴（24），上齿轮（17）与下齿轮（18）内安装有轴承（25），轴承（25）套设在固定轴（24）上。
7.根据权利要求6所述的一种安装组件，其特征在于：所述第一短齿条（15）与第二短齿条（16）通过连接块（26）与安装座（8）固定连接，导轨（9）上表面安装有限位柱（27），导轨（9）与底板（2）通过立柱（29）固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种安装组件，其特征在于：所述控制箱（22）与第一气缸（10）、第二气缸（11）电性连接，安装块（7）一侧表面贴和有橡胶垫（28）。
9.一种汽车机盖模具，其特征在于：包括上述权利要求1-8任意一项所述的安装组件。
...【技术特征摘要】
1.一种安装组件，其特征在于：所述安装组件包括：安装组件（1）本体，安装组件（1）底部设置有底板（2），底板（2）上表面安装有连接板（3），连接板（3）上表面固定连接有支撑柱（4），支撑柱（4）上表设置有安装板（5），安装板（5）上表面开设有滑槽（6），滑槽（6）上侧设置有安装块（7）；
2.根据权利要求1所述的一种安装组件，其特征在于：所述连接板（3）关于底板（2）中心平面对称布置，安装块（7）下表面固定连接有第一滑块（20），第一滑块（20）与滑槽（6）滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种安装组件，其特征在于：所述安装块（7）一侧与安装座（8）固定连接，安装座（8）下表面固定连接有第二滑块（21），第二滑块（21）与导轨（9）滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种安装组件，其特征在于：所述第一气缸（10）、第二气缸（11）套设安装在控制箱（22）内，第一长齿条（13）与第二长齿条（14）一端固定连接在横块（12）内，横块（12）两侧设置有夹板（23），夹板（23）下表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄晨，鲁宪升，郭宝升，刘国辉，
申请(专利权)人：沧州市黄河汽车模具有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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