【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，具体是一种易于安装的汽车座椅加热用控制模块。
技术介绍
1、座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
2、汽车的座椅加热系统大多由操作按钮、控制模块、电加热丝和温度传感器组成，其中，电加热丝、温度传感器及操作按钮均通过线束与控制模块进行连接，为了便于对汽车线束进行走线，一些汽车的座椅加热控制模块会安装在主驾驶或副驾驶的座椅骨架背面，且控制模块与座椅骨架间采用螺钉进行固定，该固定方式虽然简单可靠，但在后续检修过程中，由于座椅骨架内侧的空间狭小，往往不便于使用螺丝刀对螺钉进行拆装，导致控制模块的更换较为繁琐，有待改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种易于安装的汽车座椅加热用控制模块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种易于安装的汽车座椅加热用控制模块，包括控制模块本体和安装座，所述控制模...
【技术保护点】
1.一种易于安装的汽车座椅加热用控制模块，其特征在于：包括控制模块本体(1)和安装座，所述控制模块本体(1)的外壁设置有多个线束接口(2)，所述控制模块本体(1)的端面安装有锁定机构，所述控制模块本体(1)的两侧底部对称固定连接有两个导条(3)，所述安装座包括底板(6)，所述底板(6)上贯穿设置有多个阶梯孔(7)，所述底板(6)的顶部对称固定连接有两个导向槽(9)，所述导向槽(9)与导条(3)相适配，所述底板(6)的顶部与锁定机构的对应处开设有锁定槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车座椅加热用控制模块，其特征在于：所述锁定机构包括通过铰接...
【技术特征摘要】
1.一种易于安装的汽车座椅加热用控制模块，其特征在于：包括控制模块本体(1)和安装座，所述控制模块本体(1)的外壁设置有多个线束接口(2)，所述控制模块本体(1)的端面安装有锁定机构，所述控制模块本体(1)的两侧底部对称固定连接有两个导条(3)，所述安装座包括底板(6)，所述底板(6)上贯穿设置有多个阶梯孔(7)，所述底板(6)的顶部对称固定连接有两个导向槽(9)，所述导向槽(9)与导条(3)相适配，所述底板(6)的顶部与锁定机构的对应处开设有锁定槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车座椅加热用控制模块，其特征在于：所述锁定机构包括通过铰接座与控制模块本体(1)的端面铰接的卡板(4)，且铰接座上安装有作用于控制模块本体(1)与卡板(4)之间的扭簧，所述卡板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓智峰，
申请(专利权)人：深圳市国昂电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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