【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道掘进，具体涉及用于连续皮带机的储带装置。
技术介绍
1、tbm/盾构掘进配套连续皮带机（连续输送机）在地铁隧道、城际铁路、城市管廊、引水工程等项目施工中得到广泛应用。近几年，tbm在煤矿巷道掘进中也得到了广泛应用，连续输送机和tbm的配套使用。
2、现有的连续皮带机采用了胶带多层缠绕式储带装置，其具有储带仓框架、储带改向架、游动张紧车等，通过增加胶带在储带仓中的缠绕层数，提高了胶带储存量。
3、然而，在一些应用场景中，这些储带装置的稳定性不足。
4、例如，在煤矿斜井巷道掘进施工中，由于张紧滑轮布置的位置太靠近下部，多层胶带张力产生的倾覆力矩较大，使游动张紧车后端的车轮翘起，此时所有载重全部集中在前部车轮，张紧车在移动过程中稍有晃动就容易发生掉轨。另外，前车轮也会对轨道产生集中压力，使轨道面产生变形，变形量增大后，影响张紧车的行走稳定性，引起掉轨现象，带来安全隐患。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了用于连续皮带机的储带装置，从而解决或者至少缓解了现有技术中存在的上述问题和其它方面的问题中的一个或多个。
2、为了实现前述目的，本专利技术提供了一种用于连续皮带机的储带装置，其中，所述储带装置具有储带仓，所述储带仓的左右两侧分别具有上轨道和下轨道，
3、其中，在所述储带仓内设置游动张紧车，所述游动张紧车具有三角形的车架，所述车架的前端下部设置有张紧滑轮，所述车架向后张紧有多层胶带，所述车架的前后分别在
4、在如前所述的储带装置中，可选地，所述车架的前端和后端分别设置有上轨道车轮组，所述上轨道车轮组包括：
5、轮组支架，所述轮组支架包括横梁及固定设于所述车架的左右两侧的两个支腿，所述支腿支撑所述横梁的左右两端；以及
6、上轨道车轮轴，所述上轨道车轮轴通过u型螺栓组固定于所述横梁，在所述上轨道车轮轴的左右两端分别设置有所述上轨道车轮。
7、在如前所述的储带装置中，可选地，所述横梁的左右两端处分别设置有托架，所述上轨道车轮轴通过两组u型螺栓固定于所述托架。
8、在如前所述的储带装置中，可选地，一侧的所述下轨道与所述下轨道车轮设置成脊型轨道-v型轮配合，另一侧的所述下轨道与所述下轨道车轮设置成平型轨道-平型轮配合。
9、在如前所述的储带装置中，可选地，所述下轨道为凹槽朝向内侧的槽钢，所述下轨道车轮接合于所述槽钢的上腿顶面；
10、并且，在所述车架的左右两侧分别设置有至少两个下导向轮组，每个所述下导向轮组均具有横向轮和纵向轮，所述横向轮接合所述槽钢的腰部内侧，所述纵向轮接合所述槽钢的上腿底面。
11、在如前所述的储带装置中，可选地，所述下导向轮组包括z型安装架，所述z型安装架的上腿固定于所述车架的下端，所述z型安装架的下腿位于所述下轨道的外侧，所述上腿与所述z型安装架的腰部之间设置有加强肋，并且，所述纵向轮设置于所述腰部，所述横向轮设置于所述下腿。
12、在如前所述的储带装置中，可选地，所述下轨道车轮与所述下导向轮组错位地分布于所述下轨道。
13、在如前所述的储带装置中，可选地，所述下轨道车轮位于所述车架的外侧。
14、在如前所述的储带装置中，可选地，所述上轨道车轮与所述上轨道之间模拟列车的轮轨配合。
15、在如前所述的储带装置中，可选地，所述车架的前端设置有两个相邻的下轨道车轮。
16、本专利技术提供了一种用于连续皮带机的储带装置，通过在游动张紧车的车架前后分别在左右两侧各设置有上轨道车轮以及下轨道车轮，使其分别沿储带仓的上轨道和下轨道稳定地运行，不易掉轨、倾覆，提高了游动张紧车在储带仓内的整体稳定性，可靠性和安全性高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于连续皮带机的储带装置，其特征在于，所述储带装置具有储带仓（1），所述储带仓（1）的左右两侧分别具有上轨道（11）和下轨道（12），
2. 如权利要求1所述的储带装置，其特征在于，所述车架（14）的前端和后端分别设置有上轨道车轮组（2），所述上轨道车轮组（2）包括：
3.如权利要求2所述的储带装置，其特征在于，所述横梁（25）的左右两端处分别设置有托架（26），所述上轨道车轮轴（22）通过两组U型螺栓组（23）固定于所述托架（26）。
4.如权利要求1所述的储带装置，其特征在于，一侧的所述下轨道（12）与所述下轨道车轮（3）设置成脊型轨道（31）-V型轮（41）配合，另一侧的所述下轨道（12）与所述下轨道车轮（3）设置成平型轨道（32）-平型轮（42）配合。
5.如权利要求1所述的储带装置，其特征在于，所述下轨道（12）为凹槽朝向内侧的槽钢，所述下轨道车轮（3）接合于所述槽钢的上腿顶面；
6.如权利要求5所述的储带装置，其特征在于，所述下导向轮组（6）包括Z型安装架（61），所述Z型安装架（61）的上腿（65）
7.如权利要求5所述的储带装置，其特征在于，所述下轨道车轮（3）与所述下导向轮组（6）错位地分布于所述下轨道（12）。
8.如权利要求1至7中任一项所述的储带装置，其特征在于，所述下轨道车轮（3）位于所述车架（14）的外侧。
9.如权利要求1所述的储带装置，其特征在于，所述上轨道车轮（21）与所述上轨道（11）之间模拟列车的轮轨配合。
10.如权利要求1所述的储带装置，其特征在于，所述车架（14）的前端设置有两个相邻的下轨道车轮（3）。
...【技术特征摘要】
1.一种用于连续皮带机的储带装置，其特征在于，所述储带装置具有储带仓（1），所述储带仓（1）的左右两侧分别具有上轨道（11）和下轨道（12），
2. 如权利要求1所述的储带装置，其特征在于，所述车架（14）的前端和后端分别设置有上轨道车轮组（2），所述上轨道车轮组（2）包括：
3.如权利要求2所述的储带装置，其特征在于，所述横梁（25）的左右两端处分别设置有托架（26），所述上轨道车轮轴（22）通过两组u型螺栓组（23）固定于所述托架（26）。
4.如权利要求1所述的储带装置，其特征在于，一侧的所述下轨道（12）与所述下轨道车轮（3）设置成脊型轨道（31）-v型轮（41）配合，另一侧的所述下轨道（12）与所述下轨道车轮（3）设置成平型轨道（32）-平型轮（42）配合。
5.如权利要求1所述的储带装置，其特征在于，所述下轨道（12）为凹槽朝向内侧的槽钢，所述下轨道车轮（3）接合于所述槽钢的上腿顶面；
6.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐传刚，邵娜，宋兴元，安强，钱科，陈宏奎，段运雄，卢舟燕，李柳，
申请(专利权)人：中煤科工集团上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。