【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于配重加载，尤其涉及一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置。
技术介绍
1、飞行模拟器是一种可用于飞行员训练、工程研制、技术研究与验证等领域的专业设备。其中d级飞行模拟机是国际民航组织规定的最高等级飞行模拟训练设备,可以完全代替真实飞机开展飞行训练。为实现与真机相似的体验效果，飞行模拟机需要六自由度运动平台提供动感模拟，运动平台的性能将直接影响动感模拟的效果。
2、模拟机负载即指飞行模拟器运动平台承载的模拟机机舱主体结构重量。不同的模拟机负载是不一样的，即便是同一个模拟机，由于人员数量、位置、设备布置的不同，也会导致负载发生变化，所涉及的参数主要是重量、重心位置、转动惯量。
3、因此，亟需一种可以实现对重量、重心位置和转动惯量的自由调节的可用于运动平台试验的可调配重加载装置。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提出了一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。
2、为实现上述目的，本专利技...
【技术保护点】
1.一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，其特征在于：所述层盘(31)包括四个型材(33)，四个所述型材(33)合围成矩形，相靠近的两所述型材(33)端部固接，四个所述型材(33)之间固接有若干腹板(34)，若干所述腹板(34)横纵布置形成若干所述放置腔(32)。
3.根据权利要求2所述的一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，其特征在于：所述型材(33)的上缘开设有若干第一螺纹孔(35)，下缘开设有若干光孔(36)，若干所述第一螺纹孔(35)与若干所述...
【技术特征摘要】
1.一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，其特征在于：所述层盘(31)包括四个型材(33)，四个所述型材(33)合围成矩形，相靠近的两所述型材(33)端部固接，四个所述型材(33)之间固接有若干腹板(34)，若干所述腹板(34)横纵布置形成若干所述放置腔(32)。
3.根据权利要求2所述的一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，其特征在于：所述型材(33)的上缘开设有若干第一螺纹孔(35)，下缘开设有若干光孔(36)，若干所述第一螺纹孔(35)与若干所述光孔(36)一一对应设置，且所述第一螺纹孔(35)与所述光孔(36)均为通孔。
4.根据权利要求2所述的一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，其特征在于：所述型材(33)为c型。
5.根据权利要求1所述的一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，其特征在于：所述放置腔(32)底部固接有凸缘(37)，所述凸缘(37)上开设有若干第二螺纹孔(38)。
6.根据权利要求5所述的一种可用于运动平台试验的可调配重加载装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晖，王鹏雄，刘嘉念，高振兴，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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