【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于三轮车脚刹弯管加工装置的加工,尤其是一种用于三轮车脚刹弯管加工一体装置的加工方法。
技术介绍
1、目前,三轮车脚刹车杆钢管的弯臂,脚刹车杆弯臂为三轮车脚刹车部件,脚刹车杆的弯臂加工时的一端为弧形槽,脚刹车杆的弯臂另一端镶嵌螺母;由于脚刹车杆的弯臂为人工手动进行加工,弯臂料坯另一端螺母通过人工镶嵌式固定,脚刹车杆料坯中镶嵌的角度难以控制,固定的稳定性较差,通过人工加工脚刹车杆弯臂的弧度不一致的现象时有发生,由于人工手动长时间工作疲劳,加工脚刹车杆弯臂与弧形槽的角度出现偏差率较高或报废,导致产品的质量不稳定,增加了企业的生产成本;鉴于上述的诸多原因,现提出一种用于三轮车脚刹弯管加工一体装置的加工方法。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了克服三轮车脚刹车杆钢管的弯臂为人工手动进行加工,脚刹车杆料坯中镶嵌的角度难以控制,固定的稳定性较差,通过人工加工脚刹车杆弯臂的弧度不一致的现象时有发生,由于人工手动长时间工作疲劳,加工脚刹车杆弯臂与弧形槽的角度出现偏差率较高或报废,导致产
...【技术保护点】
1.一种用于三轮车脚刹弯管加工一体装置的加工方法,所述的用于三轮车脚刹弯管加工一体装置,是由自动加工平台(1)、上料平台(2)、切割装置(3)、取料转接架(4)、折弯装置(5)、旋转折弯机构(5-1)、螺母自动下料装置(6)、螺母下料槽(6-1)、螺母定位模具(6-2)、上料滑槽(7)、自动上料装置(7-1)、坯料挡板(8)、料坯托架(9)、锁紧定位托架(10)、机器手(11)、机器手滑块(11-1)、机器手滑轨(12)、定位压紧装置(13)、螺母推进油缸(14)、螺母锁紧油缸(15)、螺母锁紧模具(16)、弧形冲裁卡紧模具(17)、冲裁模具伸缩装置(17-1)、冲裁
...【技术特征摘要】
1.一种用于三轮车脚刹弯管加工一体装置的加工方法,所述的用于三轮车脚刹弯管加工一体装置,是由自动加工平台(1)、上料平台(2)、切割装置(3)、取料转接架(4)、折弯装置(5)、旋转折弯机构(5-1)、螺母自动下料装置(6)、螺母下料槽(6-1)、螺母定位模具(6-2)、上料滑槽(7)、自动上料装置(7-1)、坯料挡板(8)、料坯托架(9)、锁紧定位托架(10)、机器手(11)、机器手滑块(11-1)、机器手滑轨(12)、定位压紧装置(13)、螺母推进油缸(14)、螺母锁紧油缸(15)、螺母锁紧模具(16)、弧形冲裁卡紧模具(17)、冲裁模具伸缩装置(17-1)、冲裁油缸(18)、横移换位机器手(19)、冲裁推料气缸(20)、折弯导槽(21)、脚刹车杆料坯(22)、控制台(23)、液压泵站(24)、气泵(25)构成;其特征在于:自动加工平台(1)上料端一侧设置为上料平台(2),自动加工平台(1)与上料平台(2)之间上面设置切割装置(3);自动加工平台(1)与上料平台(2)上面的纵向中心部位设置为镶嵌螺母加工中心,自动加工平台(1)上面的镶嵌螺母加工中心一侧平行设置折弯成形加工中心,折弯成形加工中心一侧设置取料转接架(4),取料转接架(4)上方的横梁一侧设置机器手滑轨(12),机器手滑轨(12)上设置机器手滑块(11-1),机器手滑块(11-1)一侧设置机器手(11),机器手(11)伸缩臂的上端与机器手滑块(11-1)之间设置气缸,机器手(11)下端对应镶嵌螺母加工中心设置电磁吸抓手;
2.根据权利要求1所述的一种用于三轮车脚刹弯管加工一体装置的加工方法,其特征在于:脚刹车杆料坯(22)一端完成螺母嵌入后,通过控制台(23)控制机器手(11),机器手(11)通过机器手滑块(11-1)运动至料坯托架(9)上方中心时自动停止,机器手滑块(11-1)停止后,控制台(23)控制机器手(11)通过伸缩臂带动电磁吸抓手向下运动,当电磁吸抓手下面接触脚刹车杆料坯(22)时,控制台(23)控制电磁吸抓手启动电源,电磁吸抓手生产电磁吸进行吸附脚刹车杆料坯(22)后,通过控制台(23)控制伸缩臂带动机器手(11)、脚刹车杆料坯(22)向上运动、离开料坯托架(9);脚刹车杆料坯(22)离开料坯托架(9)后,脚刹车杆料坯(22)和机器手(11)通过机器手滑块(11-1)带动运动至锁紧定位托架(10)上方中心时自动停止;控制台(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛博,李贯军,李永振,杨国杰,
申请(专利权)人:河南金彭车业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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