电动车制造技术

本技术涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车。本技术所提供的电动车，包括车架、座桶、电池桶、连接支架、电池组和滑动机构。座桶位于车架上方，座桶一端连接于车架；电池桶固定设置于车架，电池桶设置于座桶下方，座桶另一端与电池桶能够卡接，座桶具有通孔且与电池桶相通，电池桶具有容纳槽；连接支架设置于电池桶上方，连接支架与车架固定连接，连接支架和座桶装配后对容纳槽的部分遮挡；电池组设置于容纳槽内，电池组包括多个电池，电池能够通过通孔拿取；滑动机构设置于容纳槽的槽底。通过在电池桶容纳槽的槽底设置滑动机构，可以将电池组的至少部分电池能够通过滑动机构相对于容纳槽的槽底滑动，能够方便用户拿取电池并且使拿取过程更加省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车，尤其涉及一种电动车。

技术介绍

1、近年来由于堵车现象越来越严重，更多的人选择骑电动车上班。目前普遍使用的电动车，包括车架、前后车轮、链传动机构、前后制动器组成的车体，由电池及电机构成电驱动机构。随着电动车的普及率越来越高，电池作为电动车的动力来源，及时维修更换可以保证电动车的正常使用，因此，有关电池的拿取问题就显得尤为重要。

2、在现有技术中，便捷可提取式电池备受欢迎，用户拿取电池方便。然而随着电池组合形式的多样化，组合结构的复杂化，现有技术中存在如下问题：当电池数量较多，不同放置形式的电池受覆盖件、取出口等诸多限制，存在拿取不便；同时电池较重，从覆盖件内将电池拖出，需费较大的力气，用户拿取不方便，体验感较差。

3、因此，亟需一种电动车，以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提出一种电动车，能够使用户方便省力地拿取电池，增加用户的用车体验。

2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：

3、一种电动车，包括：

4、车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电动车，包括：

2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述滑动机构(35)包括滚珠(354)和柔性垫(355)，所述柔性垫(355)设置于所述容纳槽的槽底，所述滚珠(354)设置于所述柔性垫(355)内，所述柔性垫(355)具有滚珠容纳孔(3551)，所述滚珠(354)的部分穿过所述滚珠容纳孔(3551)并能够与所述电池组(4)接触。

3.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述滑动机构(35)包括滚珠(354)和滚珠盖板，所述容纳槽的槽底设置有滚珠槽，所述滚珠(354)设置于所述滚珠槽内，所述滚珠盖板设置有滚珠孔，所述滚珠盖板设置于所述容纳槽的槽底...

【技术特征摘要】

1.电动车，包括：

2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述滑动机构(35)包括滚珠(354)和柔性垫(355)，所述柔性垫(355)设置于所述容纳槽的槽底，所述滚珠(354)设置于所述柔性垫(355)内，所述柔性垫(355)具有滚珠容纳孔(3551)，所述滚珠(354)的部分穿过所述滚珠容纳孔(3551)并能够与所述电池组(4)接触。

3.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述滑动机构(35)包括滚珠(354)和滚珠盖板，所述容纳槽的槽底设置有滚珠槽，所述滚珠(354)设置于所述滚珠槽内，所述滚珠盖板设置有滚珠孔，所述滚珠盖板设置于所述容纳槽的槽底，所述滚珠(354)的部分穿过所述滚珠孔并能够与所述电池组(4)接触。

4.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述滑动机构(35)包括滑轮(351)和转动杆(352)，所述容纳槽的槽底设置有滑轮槽(31)，所述转动杆(352)的两端分别与所述滑轮槽(31)的槽壁固定连接，所述滑轮(351)能够转动的套设于所述转动杆(352)。

5.根据权利要求4所述的电动车，其特征在于，所述滑动机构(2)还包括滑轮盖板(353)，所述滑轮盖板(353)设置有滑轮孔(3531)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑孙腾，向友森，马成旭，朱凯，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：